Hàng trăm nghìn xe kinh doanh vận tải vướng đăng kiểm
Mới đây, Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam, Hiệp hội Taxi Hà Nội, Hiệp hội Vận tải ôtô Hải Phòng và Hiệp hội Logistics TP Hồ Chí Minh vừa có đề nghị xem xét tiếp tục thực hiện kiểm định đối với các xe đã chuyển đổi biển số từ nền trắng sang nền vàng nhưng chưa kịp đổi giấy chứng nhận đăng ký xe trong thời gian từ 6 tháng đến khoảng 2 năm.
Theo phản ánh từ Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam, hiện cả nước có khoảng 1 triệu xe ôtô kinh doanh vận tải đã chuyển sang sử dụng biển số nền vàng theo quy định, song phần lớn trong số này chưa đổi giấy chứng nhận đăng ký xe để phù hợp với màu biển mới. Nguyên nhân chủ yếu là do phương tiện đang trong tình trạng vay thế chấp tại ngân hàng, với giấy chứng nhận đăng ký xe là tài sản bảo đảm. Việc mượn hoặc rút giấy đăng ký xe cũ để đi làm thủ tục đổi sang giấy mới gặp nhiều khó khăn.
Trong một số trường hợp, ngân hàng chỉ hỗ trợ khi chủ xe thế chấp thêm tài sản hoặc tiền mặt. Những trường hợp có nợ xấu hoặc quan hệ tín dụng không thuận lợi thì hầu như không được giải quyết. Ngoài ra, một số doanh nghiệp vận tải có hồ sơ vay vốn đang bị cơ quan điều tra niêm phong nên càng không thể thực hiện việc đổi đăng ký xe.
Thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, hiện có khoảng 850.000 xe trong số hơn 1 triệu xe kinh doanh vận tải đã thực hiện đổi sang biển số nền vàng, tuy nhiên, rất nhiều trong số đó vẫn chưa đổi giấy đăng ký xe tương ứng, dẫn đến tình trạng không đồng nhất thông tin giữa giấy đăng ký và biển số thực tế. Với thực trạng đó, hàng trăm nghìn phương tiện có nguy cơ bị từ chối kiểm định do chưa hoàn tất thủ tục cấp đổi giấy đăng ký xe theo quy định. Các hiệp hội vận tải kiến nghị cần có giải pháp linh hoạt và lộ trình phù hợp để các chủ xe có đủ thời gian xử lý, vừa đảm bảo đúng quy định pháp luật, vừa không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh vận tải và công tác kiểm định phương tiện.
Ngoài ra, nhiều chủ phương tiện đang thế chấp xe tại ngân hàng đã thực hiện việc đổi giấy chứng nhận đăng ký xe theo quy định mới. Tuy nhiên, vẫn còn một số vướng mắc do sự phối hợp chưa đồng bộ giữa ngân hàng và người vay. Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, trên thực tế, nhiều trường hợp chủ xe có thể mượn lại giấy chứng nhận đăng ký xe (bản cũ) từ ngân hàng để làm thủ tục đổi giấy đăng ký mới. Một số được hỗ trợ vì có quan hệ tín dụng tốt, hoặc mượn giấy tờ thông qua hình thức thế chấp bổ sung tài sản, tiền mặt. Có trường hợp ngân hàng cử cán bộ mang giấy đăng ký xe đi cùng chủ phương tiện để thực hiện thủ tục tại cơ quan đăng ký. Tuy nhiên, những trường hợp khách hàng đang có nợ xấu, quan hệ tín dụng không thuận lợi, hoặc hồ sơ vay bị cơ quan điều tra tạm giữ thì gần như không thể tiếp cận lại giấy đăng ký xe cũ để thực hiện việc đổi theo quy định mới.
Lãnh đạo Cục Đăng kiểm nhìn nhận, vướng mắc chủ yếu nằm ở chỗ nhiều ngân hàng chưa tạo điều kiện cho chủ xe mượn lại giấy chứng nhận đăng ký xe (cũ) để thực hiện thủ tục đổi sang giấy mới.
Để tháo gỡ khó khăn và đảm bảo thống nhất trong việc triển khai quy định mới theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Nghị định 166/2024/NĐ-CP, Thông tư 79/2024/TT-BCA, Cục Đăng kiểm kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ xem xét và có văn bản chỉ đạo Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các ngân hàng thương mại tạo điều kiện cho chủ xe trong diện vay thế chấp được mượn lại giấy chứng nhận đăng ký xe cũ, hoặc cử cán bộ mang giấy tờ đi cùng chủ xe để làm thủ tục đổi giấy đăng ký mới theo quy định.
Bộ Công an chỉ đạo Cục Cảnh sát giao thông và các đơn vị đăng ký xe trực thuộc tạo thuận lợi tối đa cho người dân, nhất là trong việc xử lý các trường hợp đang thế chấp xe tại ngân hàng nhưng vẫn cần đổi giấy đăng ký để bảo đảm phù hợp quy định pháp luật. Động thái này không chỉ nhằm hỗ trợ người dân, doanh nghiệp mà còn giúp thống nhất dữ liệu phương tiện giữa cơ quan đăng ký và cơ quan đăng kiểm, phục vụ tốt hơn cho công tác quản lý, giám sát và xử lý vi phạm giao thông trong thời gian tới.