Hoàn thành đường băng 1A Nội Bài để khai thác vào dịp Tết Nguyên đán
Ban Quản lý dự án Thăng Long đang đôn đốc các nhà thầu tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực thi công liên tục 3 ca/ngày đêm, phấn đấu cơ bản hoàn thành bê tông xi măng trước ngày 31/12/2021 và đảm bảo khai thác cất cánh theo đúng ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT.
Theo ông Đặng Hùng Thái, Giám đốc Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (thuộc Ban Quản lý dự án Thăng Long - cơ quan đại diện thay Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư tổ chức quản lý dự án), giai đoạn 1 sửa chữa đường băng 1B (từ ngày 29/6/2020 đã hoàn thành và đưa máy bay khai thác từ ngày 31/12/2020) đảm bảo đúng tiến độ, chất lượng công trình.
Đối với giai đoạn 2 sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh 1A, Ban Quản lý dự án Thăng Long triển khai thi công từ ngày 1/10/2021.
Hiện nay, tiến độ khối lượng bê tông xi măng đạt 90%, trong đó bê tông xi măng của đường cất hạ cánh, các đường lăn (S1, S2, S7 đạt 98,5%), cấp phối đá dăm các loại đạt 76%, kéo rải cáp hạ thế đạt 96,8%... Các nhà thầu đang tập trung triển khai thi công các hạng mục lắp đặt đèn hiệu, biển báo, đắp đất rải, vuốt nối khu quân sự dự kiến hoàn thành đảm bảo phục vụ công tác bay hiệu chuẩn từ ngày 15 đến 20/1/2022.
Ban Quản lý dự án Thăng Long đang đôn đốc các nhà thầu tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực thi công liên tục 3 ca/ngày đêm, phấn đấu cơ bản hoàn thành bê tông xi măng trước ngày 31/12/2021 và đảm bảo khai thác cất cánh theo đúng ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT.