Hối hả trên công trường xây dựng cầu Đại Ngãi, mong đến ngày nối nhịp bờ vui

10:07 14/01/2024

Trong khi mọi người, mọi nhà đang tất bật chuẩn bị đón Tết cổ truyền Giáp Thìn 2024, thì những người thợ trên công trường xây dựng cầu Đại Ngãi (nối liền 2 tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh) vẫn miệt mài lao động, đẩy nhanh tiến độ công trình theo kế hoạch đề ra, sớm đưa cây cầu mơ ước bao đời nay của người dân khu vực vào hoạt động.

Những ngày giáp Tết Nguyên đán Giáp Thìn, trên công trường xây dựng cầu Đại Ngãi (Quốc lộ 60) vượt sông Hậu, không khí làm việc khẩn trương, sôi nổi. Người dân địa phương kinh ngạc khi công trình mới khởi công 3 tháng nhưng hình hài cây cầu vượt sông Hậu đã dần lộ diện... Trên công trường xây dựng, hàng ngàn công nhân vẫn hối hả làm việc giữa cái nắng gắt của mùa khô Nam Bộ.

Công trình cầu Đại Ngãi đang được thi công khẩn trương, bất kể ngày đêm. 

Anh Trần Phong Vũ, Chỉ huy trưởng thi công công trình thuộc Công ty CP đầu tư xây dựng Trường Sơn cho biết, cầu Đại Ngãi 2 (dự án cầu Đại Ngãi) có 4 đơn vị thi công là Tổng công ty Xây dựng số 1 - Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương  và Công ty CP Tập đoàn Thuận An, với thời gian thi công là 740 ngày. Ngay sau khi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công (ngày 15/10/2023), các nhà thầu bắt tay ngay vào thi công công trình.

"Hiện, chúng tôi đang thi công kết cấu phần dưới, cọc khoan nhồi cho việc làm móng cầu. Mỗi ngày chúng tôi chia làm 3 ca, 4 kíp làm việc nên công trình lúc nào cũng có người, ban đêm đèn sáng rực cả một khúc sông. Tôi và anh em đã tham gia xây dựng nhiều cây cầy ở tỉnh Đồng Tháp, Bến Tre... Được thi công cầu Đại Ngãi là niềm vui, niềm hạnh phúc của chúng tôi. Đây là cây cầu qui mô rất lớn, có vai trò quan trọng trong kết nối giao thương giữa các tỉnh vùng duyên hải ĐBSCL với các tỉnh thành khác trong khu vực, thúc đầy phát triển KTXH  của cả vùng”, anh Vũ chia sẻ.

Các công nhân được chia thành 3 ca, 4 kíp làm việc/ngày. 

Sau khi mạc áo phao, đội mũ bảo hiểm, chúng tôi theo anh Vũ ra công trình trên cầu dẫn dài ra giữa dòng sông. Bước trên cầu dẫn, chúng tôi vui lây bởi hình hài cây cầu đã dần xuất hiện giữa dòng nước mênh mông. Sông Hậu như hẹp lại, dòng nước như chảy chậm hơn bởi sự có mặt của nhiều sà lan, cần cẩu, máy khoan đậu san sát trên sông. Các công nhân trang bị bảo hộ đầy đủ, chu đáo đang chú tâm làm việc trong tiếng máy reo, trong ánh lửa hàn loé sáng giữa ban ngày...

Anh Nguyễn Văn Hà (người dân địa phương) cho biết: Công nhân thi công cầu Đại Ngãi 2 đa số là người từ miền Trung, miền Bắc vào. Nơi anh em đóng quân là địa bàn ấp An Phú, xã An Thạnh Tây, huyện Cù Lao Dung, cặp với bờ sông Hậu. Khu vực này thưa vắng dân cư, xa trung tâm xã, xa huyện, xa chợ. Muốn ra chợ cũng không dễ vì đường xa, đường nhỏ, không có đèn chiếu sáng vào ban đêm. Điều kiện thiếu thốn rất nhiều, cả vật chất và tinh thần nhưng anh em công nhân vẫn vui vẻ, làm việc rất tích cực.

Các nhà thầu cam kết hoàn thành cầu Đại Ngãi theo đúng tiến độ đề ra. 

Anh Trần Phong Vũ chia sẻ thêm: “Chúng tôi được bà con địa phương hỗ trợ chu đáo, hướng dẫn tận tình. Nói thật, mỗi tuần chúng tôi đi Trà Vinh họp một lần mà đã thấy vất vả nên rất hiểu nỗi khát khao về cầu Đại Ngãi của người dân. Vì thế, chúng tôi luôn động viên nhau khắc phục mọi khó khăn để sớm hoàn thành cây cầu”.

Gặp anh em công nhân Công ty Cổ phần đầu tư xây lắp 6, đơn vị đang thi công đường dẫn vào cầu Đại Ngãi 2, anh Phan Thành Luân, cán bộ kỹ thuật của công ty cho biết, họ đang thi công đường dẫn có chiều dài 600m. Dự kiến tháng 2/2024 sẽ hoàn thành. Anh Trần Thanh Bình (công nhân lái máy xúc), chia sẻ: “Tôi rất rất tự hào khi được tham gia xây dựng cầu Đại Ngãi, vì đây là công trình giúp khu vực các tỉnh duyên hải ĐBSCL, trong đó có Cà Mau quê tôi, ngày càng phát triển."

Dự án cầu Đại Ngãi trên QL60 nối hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng có điểm đầu giao QL54 thuộc địa phận xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần (tỉnh Trà Vinh) và điểm cuối giao với QL Nam Sông Hậu thuộc địa phận xã Long Đức, huyện Long Phú (tỉnh Sóc Trăng). Đây là trục giao thông chính, quan trọng ven biển các tỉnh miền Tây. Toàn tuyến có chiều dài trên 15,1 km, 5 nút giao, 7 cầu.

Giai đoạn 1, cầu chính có 4 làn xe, rộng hơn 17,5 m, vận tốc 80 km/h; giai đoạn 2, đường dẫn hai bên cầu sẽ được nâng lên 4 làn. Sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn 80 km từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu đi TP Hồ Chí Minh so với đi trên QL1 . Dự án giúp nối thông toàn tuyến QL60, nâng cao năng lực vận tải cho vùng ĐBSCL, tạo sự kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía Nam với TP Hồ Chí Minh. Giai đoạn 1 dự án có tổng mức đầu tư 8.014 tỷ đồng từ vốn ngân sách. Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) được giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư.

V.Đức - C.Xuân

Ngày 15/4, Đoàn công tác Bộ Công an Việt Nam do Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an, Trưởng Ban Chỉ đạo Đề án 05 CAND Việt Nam tham gia hoạt động gìn giữ hoà bình Liên hợp quốc (GGHB LHQ) đã đến Thủ đô Bangui, Cộng hòa Trung Phi, bắt đầu chuyến thăm và làm việc tại Phái bộ GGHB LHQ tại Cộng hoà Trung Phi (MINUSCA). Đoàn công tác đã đến chào xã giao ngài Amadou Fofana, Quyền Tư lệnh Cảnh sát Phái bộ MINUSCA; Thiếu tướng Maychel Asmi, Phó Tư lệnh Quân đội Phái bộ MINUSCA.

Trải qua 80 năm hình thành, xây dựng, chiến đấu và trưởng thành, dưới lá cờ vẻ vang của Đảng, dưới ánh sáng soi đường của Chủ nghĩa Mác - Lênin, Tư tưởng Hồ Chí Minh, lấy Sáu điều Bác Hồ dạy CAND làm kim chỉ nam rèn luyện đạo đức người Công an Cách mạng, dù trong bất cứ hoàn cảnh khó khăn nào, lực lượng Tham mưu CAND nói chung và Công an Thủ đô nói riêng luôn giữ vững phẩm chất chính trị cách mạng, tuyệt đối trung thành với Tổ quốc, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ mà Đảng, Nhà nước và nhân dân giao phó; xứng đáng là “bộ óc thứ hai”, là “cánh tay nối dài” của các cấp lãnh đạo, chỉ huy Công an.

Hiện có 5 học sinh lớp 3 vi phạm đã bị giáo viên phạt bằng cách phải tự dùng kim chích vào tay mình. Đây là hình phạt do giáo viên đưa ra tại một lớp học ở Trường Tiểu học Lương Thế Vinh (phường Bến Cát, TP Hồ Chí Minh). Sự việc đang gây bức xúc trong dư luận và phụ huynh học sinh.

Chiều 15/4, Bệnh viện đa khoa Bình Chánh (TP Hồ Chí Minh) đã báo cáo Sở Y tế và Sở An toàn thực phẩm TP Hồ Chí Minh về việc 11 bệnh nhân là công nhân Công ty TNHH Bizmax (đường An Phú Tây, ấp 16, xã Hưng Long) đi cấp cứu sau bữa ăn trưa.

Trải qua các thời kỳ cách mạng đầy gian khổ nhưng cũng hết sức hào hùng của dân tộc, lực lượng Tham mưu Công an nhân dân (CAND) đã khẳng định vai trò nòng cốt trong công tác chỉ đạo, điều hành, góp phần quan trọng vào sự nghiệp bảo vệ an ninh quốc gia, giữ gìn trật tự, an toàn xã hội.

Theo tin từ TAND TP Hà Nội, cơ quan này vừa nhận được đơn kháng cáo của bị cáo Huỳnh Nguyễn Lộc (cựu Viện trưởng Viện Y dược học dân tộc TP Hồ Chí Minh) cùng nhiều bị cáo khác trong vụ án “Đưa hối hộ” và “Nhận hối lộ” với số tiền hơn 70 tỷ đồng để đưa thuốc vào bệnh viện.

Trước thực trạng vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định tại địa bàn Thủ đô còn phức tạp, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, Công an TP Hà Nội đã ban hành kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử lý, hướng tới lập lại trật tự, kỷ cương đô thị, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.

Cấm hát nhép được triển khai tại tất cả các địa phương trên cả nước, không phải chỉ riêng ở TP Hồ Chí Minh. Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) đã có công văn đề nghị các địa phương chấn chỉnh tình trạng biểu diễn, tổ chức biểu diễn không trung thực, trong đó tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, bao gồm cả hát nhép.

Liên quan đến vụ nghi ngộ độc thực phẩm tại Trường Tiểu học Bình Quới Tây (phường Bình Quới), Sở An toàn thực phẩm (ATTP) TP Hồ Chí Minh đã gửi văn bản đến UBND 5 phường và 22 trường học nhằm tăng cường công tác kiểm tra, giám sát đối với các trường học, đơn vị nhận suất ăn công nghiệp từ Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Sản xuất Vận chuyển Hữu Phước (Công ty Hữu Phước).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文