"Hung thần" độ kích thủy lực, chở quá tải trên cao tốc

15:23 08/04/2023

Chiều 8/4, Cục CSGT cho biết, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Đội 3, Phòng hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ) vừa phát hiện một “hung thần” độ chế kích thủy lực nâng thành thùng để chở hàng hóa quá tải.

Vụ việc được tổ công tác của Đội 3 phát hiện trong ca làm nhiệm vụ vào trưa 7/4 tại Km193 cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn. Xe tải mang BKS: 90C-048.XX do tài xế V.T.H. (SN 1990; trú tại Hà Nam) điều khiển trong quá trình lưu thông trên cao tốc thì bị tổ công tác của Đội 3 dừng phương tiện do có dấu hiệu chở quá tải.

Xe quá tải được độ kích thủy lực bị CSGT phát hiện.

Kiểm tra cân tải trong ngay tại chỗ, CSGT xác định xe tải này đã quá tải trọng ở mức 34,30%. Điều đáng nói, khi Cảnh sát kiểm tra kỹ kết cấu thành thùng của phương tiện còn tiếp tục phát hiện xe đã được lắp thêm kích thủy lực nâng hạ thành thùng.

Khai nhận với Cảnh sát sau đó, tài xế H. cho biết, sau khi độ thêm kích thủy lực, lái xe khi cần chở hàng quá tải chỉ cần ngồi trong cabin và ấn nút là thành thùng sẽ cao thêm khoảng 20cm. Nếu lực lượng CSGT kiểm tra gắt gao thì chỉ cần hạ lại thành thùng như ban đầu.

Thành thùng được nâng lên đến 20cm nhờ có kích thủy lực.
Nút ấn thủy lực để ngay trong cabin xe tải.

Đội 3 sau đó đã lập biên bản tài xế H. và chủ phương tiện lỗi chở hàng quá tải trọng từ trên 30 - 50% và điều khiển xe không đúng kích thước thành thùng. Tổng số tiền phạt lên đến 14 triệu đồng và tài xế, chủ phương tiện bị tước giấy phép lái xe, tem kiểm định và phù hiệu xe tải 2 tháng. Ngoài ra, lực lượng CSGT cũng cưỡng chế tháo dỡ ngay phần kích thủy lực được độ chế.

B.Châu - P.Thủy

Tiếp nhận phản ánh của nhiều người dân, du khách về mức giá giữ xe máy, xe mô tô khá cao khi đến tham quan đường hoa nghệ thuật của trung tâm TP Cần Thơ (tại đường Võ Văn Tần – Nguyễn Thái Học, phường Ninh Kiều), chiều 15/2, Phóng viên Báo CAND đã ghi nhận thực tế...

Sau khi hoàn tất việc sửa soạn nhà cửa tươm tất, người dân TP Hồ Chí Minh tận dụng buổi chiều mát tìm đến bến Bình Đông, chợ hoa “Trên bến dưới thuyền” nhộn nhịp nhất thành phố để chọn cho mình chậu mai vàng ưng ý hợp với túi tiền đem về chưng Tết. Không khí nhộn nhịp mua bán chiều 28 tháng Chạp ở chợ hoa này khiến nhiều người háo hức…

Chợ hoa Hàng Lược đã tồn tại hơn 100 năm, gắn bó với nhiều thế hệ người Hà Nội. Đây là phiên chợ chỉ họp một lần mỗi năm, nhưng luôn có sức hấp dẫn riêng, như một điểm nhấn văn hoá của Thủ đô. 

Ngày 15/2 (28 Tết), các chợ trên địa bàn Hà Nội tấp nập người mua sắm. Bên cạnh các loại thực phẩm thiết yếu, gà lễ và các món mặn trong mâm cỗ Tết cổ truyền là những mặt hàng đặc biệt "hút" khách. 

Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, cửa ngõ từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh, thành miền Tây ghi nhận sự thay đổi tích cực. Dù lưu lượng phương tiện tăng cao, các tuyến huyết mạch vẫn duy trì sự thông suốt nhờ công tác phân luồng khoa học và những “trạm dừng chân nghĩa tình” đầy nhân văn từ lực lượng CSGT.

Đọc tiểu thuyết lịch sử Trung Quốc, chúng ta thường mê mẩn với những chiến mã nổi tiếng như Chiếu Dạ Ngọc Sư Tử, Xích Thố, Ô Vân Đạp Tuyết, Đích Lư... Nhưng, ít người biết rằng, trong lịch sử nước ta, cũng không hiếm những chiến mã lừng danh. Chỉ có điều, chúng ta ít tiểu thuyết lịch sử nổi tiếng để đưa câu chuyện đến với đông đảo công chúng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文