Khẩn trương khắc phục đoạn Quốc lộ 1 thường xuyên bị ngập

10:40 27/01/2026

Ngày 27/1, trên công trường dự án sửa chữa nền mặt đường, hoàn thiện hệ thống ATGT các đoạn Km2106+260 - Km2106+550, Km2107+030 - Km2108+035; sửa chữa hệ thống ATGT đoạn Km2100 - Km2103+700 Quốc lộ 1 (TP Cần Thơ) đang được nhà thầu khẩn trương thi công trong sự mong đợi của người dân địa phương.

Thời gian qua, ở phần bên phải tuyến Quốc lộ 1, hướng TP Cần Thơ đi Cà Mau, đoạn từ phường Ngã Bảy đến cầu Ba Rinh, xã Đại Hải dài khoảng 2km, thường xuyên bị ngập khi có mưa và triều cường làm cho mặt đường bị lún, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ trâu, gây khó khăn cho việc lưu thông của người dân.

Đoạn Quốc lộ 1 đi qua phường Ngã Bảy thường xuyên bị ngập dẫn đến mặt đường xuống cấp, gây nguy hiểm cho người đi đường. 

Mỗi khi triều cường, đoạn đường phía bên phải hướng từ TP Cần Thơ đi Cà Mau bị ngập rất sâu, từ 20-60cm, nhiều xe đi qua bị chết máy. Do ngập sâu nhiều ngày nên mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, khi bị ngập, người điều khiển xe không biết nên đã bị tai nạn, rất nguy hiểm. Cơ quan chức năng phong tỏa không cho các loại xe lưu thông bên phần đường xuống cấp này, còn phần đường phía Cà Mau về Cần Thơ được phân luồng 2 chiều cho xe cộ lưu thông.

Anh Nguyễn Đình Phượng (tài xế xe du lịch) cho hay, cánh lái xe chúng tôi, mỗi khi phải chạy xe qua đoạn đường này là nỗi ám ảnh khi biết đường bị ngập nước. Xe của tôi từng bị ngập, phải nhờ cứu hộ kéo về sửa hết hơn chục triệu đồng. Có lần nước ngập sâu, xe không thể qua được phải đậu thành hàng dài chờ nước rút mới dám đi.

Nhà thầu đang khẩn trương thi công để kịp lưu thông trước Tết Nguyên đán. 

Hiện nhà thầu đang khẩn trương thi công, phần đường này sẽ được nâng cao từ 60-70cm và có hệ thống thoát nước. Ông Lê Minh Hiếu, Chỉ huy trưởng công trường Công ty Khánh Cường cho biết, chúng tôi tiến hành thi công giữa tháng 1/2026, dự kiến hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2026. Tuy nhiên, hiện nguồn vật tư đá cát hiện nay đang khan hiếm, phải đặt hàng trước nhiều ngày. Chúng tôi đang nỗ lực hoàn thành trong thời gian sớm nhất có thể”.

Trước đó, ngày 30/12/2021, BQLDA7 - Bộ GTVT phối hợp với UBND hai tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng (cũ), tổ chức khai thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn từ TP Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang (cũ) đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng (cũ) và chính thức đưa vào khai thác từ cuối năm 2023.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn từ TP Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước với tổng mức đầu tư hơn 1.680 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng hơn 960 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến gần 20km (đoạn qua tỉnh Hậu Giang dài 8,9km; đoạn qua tỉnh Sóc Trăng dài 10,9km). Quy mô xây dựng đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h; bề rộng nền đường 20m gồm 4 làn xe chạy; mở rộng và đầu tư mới 5 cầu trên toàn tuyến phù hợp với khổ đường...

V.Đức - C.Xuân

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Song song với những ý niệm về các hệ lụy đã trở nên quen thuộc với bất cứ ai, khi căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng trầm trọng đến khả năng vận hành trơn tru của hệ thống kinh tế - xã hội toàn cầu, có một khía cạnh bi thương khó cảm nhận hơn: Sự phác họa và hình thành những cuộc khủng hoảng nhân đạo mới, bên cạnh sự cùng quẫn trong các bi kịch vẫn còn chưa khép lại - điều thường bị che khuất và lãng quên.

Hiện nay, về hệ thống pháp luật, Bộ Chính trị cũng như các cơ quan có thẩm quyền xác định thể chế chính là “điểm nghẽn của điểm nghẽn” và khi chúng ta tháo gỡ được "điểm nghẽn" này thì là “đột phá của đột phá”...

Theo "Báo cáo giám sát giáo dục toàn cầu năm 2026" do Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên hợp quốc (UNESCO) công bố ngày 25/3, Việt Nam nằm trong nhóm các quốc gia đạt tiến bộ nổi bật khi giảm ít nhất 80% tỷ lệ thanh thiếu niên không đi học kể từ năm 2000, cho thấy những nỗ lực bền bỉ trong mở rộng cơ hội tiếp cận giáo dục.

Trong vụ án cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến, có 10 cá nhân là Phó Tổng Giám đốc, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc các doanh nghiệp và một giảng viên đại học đã làm đơn tố giác hai cấp dưới của cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến ép họ phải “chung chi” 5% tiền dự án.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文