Kiểm kê, đề xuất chuyển đổi 486ha rừng làm đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

12:27 20/02/2022

Ngày 19/2, Sở NN&PTNT tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị đã tiến hành thẩm định hiện trạng tài nguyên rừng phục vụ lập thủ tục xin chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang đất giao thông để thực hiện dự án đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Khoảng 486ha rừng đã được Sở NN&PTNT tỉnh Lâm Đồng kiểm kê, lập hồ sơ để các cơ quan chức năng trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, cho chuyển đổi mục đích sang đất phục vụ giao thông. Trong 486ha trên có 8,48ha là đất quy hoạch lâm nghiệp, đối tượng là rừng sản xuất; 477,5ha còn lại là đất quy hoạch ngoài lâm nghiệp. Trong tổng số 486ha được kiểm kê, có hơn 470ha đất người dân đang sản xuất nông nghiệp. Toàn bộ diện tích rừng được đề xuất chuyển đổi mục đích chỉ có trữ lượng 247m3 gỗ.

Diện tích rừng trên thuộc xã Lộc Thanh và phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc; các xã Lộc An, Lộc Đức của huyện Bảo Lâm; xã Đinh Lạc, Đinh Trang Hoà, Gia Hiệp, Liên Đầm, Tân Châu, Tân Nghĩa và Tam Bố của huyện Di Linh; xã Hiệp Thạnh, Liên Hiệp, Ninh Gia, NThol Hạ, Phú Hội, Tân Hội, thị trấn Liên Nghĩa của huyện Đức Trọng.

Trước đó, ông Trần Văn Hiệp, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, tỉnh này đang có hàng nghìn hecta rừng sản xuất đã đến thời kỳ cho khai thác. Tuy nhiên, loại rừng này sẽ được giữ lại để bù vào diện tích rừng được chuyển đổi mục đích sử dụng để làm đường giao thông, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.

Đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có chiều dài hơn 73km, có thiết kế 4 làn xe với nền đường 17m, giai đoạn hoàn chỉnh chiều rộng 24,75m, tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ khoảng 11.311 tỷ đồng. Dự kiến, tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương sẽ khởi công xây dựng trong năm 2022, hoàn thành cùng thời điểm với tuyến cao tốc Long Thành - Tân Phú và Tân Phú - Bảo Lộc.

Khắc Lịch

Trong bài viết có tựa đề “Ngày hội non sông và trọng trách trước nhân dân”, mà Báo Công an nhân dân vừa trân trọng giới thiệu, Tổng Bí thư Tô Lâm đã phát đi một lời hiệu triệu sâu sắc, thẳng thắn và đầy kỳ vọng gởi tới những người vừa được nhân dân tin tưởng lựa chọn. Trong đó, thông điệp về “sự cam kết và trách nhiệm nêu gương của người đứng đầu và đội ngũ cán bộ” giữ vị trí như một “từ khóa” cốt lõi. Đó cũng là lời giải cho bài toán củng cố niềm tin của nhân dân trong kỷ nguyên mới...

Ngày 20/3, Công an xã Văn Bàn (tỉnh Lào Cai) cho biết đã hoàn tất thủ tục, bàn giao 2 nữ sinh trở về với gia đình và nhà trường để tiếp tục học tập sau thời gian bỏ học, rời địa phương đi làm tại tỉnh Thái Nguyên.

Tình trạng một số doanh nghiệp khai thác khoáng sản tại Lâm Đồng cố tình che chắn hệ thống camera giám sát, tự ý mở lối đi mới để vận chuyển cát nhằm né tránh kiểm soát của cơ quan chức năng đang diễn ra phức tạp. UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu cơ quan chức năng xử lý dứt điểm, thậm chí xem xét tạm dừng hoạt động đối với các đơn vị vi phạm.

Ngày 20/3, tại Trung tâm hội nghị tỉnh Lào Cai, Tỉnh uỷ Lào Cai tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện các giải pháp phấn đấu xây dựng 100% xã, phường không ma tuý trong năm 2026 theo chỉ đạo của Đảng uỷ Công an Trung ương, Bộ Công an và Nghị quyết của Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Lào Cai.

Mượn danh “viện thẩm mỹ quốc tế”, thuê diễn viên đóng vai bác sĩ, thậm chí cấu kết với công ty tài chính để ép khách hàng sập bẫy nợ... là những thủ đoạn tinh vi của các nhóm đối tượng bị Công an TP Hồ Chí Minh triệt phá. Đằng sau những lời hứa hẹn “mọc tóc thần kỳ” hay “chữa dứt điểm bách bệnh” là những cái bẫy lừa đảo quy mô lớn, chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng của người dân.

Ngày 20/3, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam thông tin, tính tới nay, có 18 tàu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam (trong đó có 6 tàu treo cờ Việt Nam và 12 tàu treo cờ nước ngoài) đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, với 10 tàu nằm trong eo biển Hormuz, 4 tàu gần eo biển và 4 tàu nằm ngoài khu vực eo biển Hormuz. Các tàu và thuyền viên vẫn an toàn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文