Loại bỏ “điểm đen” giao thông đường sắt tại Đà Nẵng

18:16 28/11/2025

Công an TP Đà Nẵng phối hợp ngành đường sắt và chính quyền địa phương đóng hai đường ngang tự mở tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, dựng rào chắn, lắp biển cảnh báo và vận động người dân sử dụng lối đi hợp pháp, nâng cao an toàn chạy tàu.

Thực hiện chỉ đạo của Cục CSGT (Bộ Công an) và Giám đốc Công an TP Đà Nẵng, sau thời gian kiểm tra, khảo sát, Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng đã phối hợp với Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II – Cục Đường sắt Việt Nam, Đội CSGT đường sắt số 2 – Phòng 6 (Cục CSGT), UBND xã Tây Hồ, xã Tam Xuân, Công an xã Tây Hồ và Công an xã Tam Xuân tổ chức triển khai đóng hai lối đi dân sinh bất hợp pháp tại các vị trí: Km 857+100 (xã Tây Hồ) và Km 870+050 (xã Tam Xuân).

Việc đóng hai lối đi dân sinh tại Km 857+100 và Km 870+050 góp phần quan trọng trong việc loại bỏ nguy cơ TNGT đường sắt. 

Hai lối đi này được xác định là lối đi tự mở, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn đường sắt. Lực lượng CSGT đã phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra hiện trạng, dựng rào chắn kiên cố, thu dọn vật cản, đồng thời lắp đặt biển cảnh báo, đảm bảo ngăn chặn hoàn toàn phương tiện và người dân di chuyển qua khu vực đường sắt tại hai điểm trên.

Song song với công tác đóng lối đi, lực lượng CSGT đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhân dân chấp hành nghiêm quy định của Luật Đường sắt, không tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt và không tự ý mở lối đi mới. Người dân được hướng dẫn sử dụng lối đi hợp pháp gần nhất để bảo đảm an toàn cho bản thân và phương tiện khi qua lại.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng cho biết, thời gian tới, Phòng CSGT sẽ tiếp tục phối hợp với ngành đường sắt rà soát, xử lý triệt để các lối đi tự mở trên địa bàn, hướng tới xây dựng hệ thống giao thông đường sắt an toàn, văn minh, phục vụ lợi ích của nhân dân.

HT

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Song song với những ý niệm về các hệ lụy đã trở nên quen thuộc với bất cứ ai, khi căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng trầm trọng đến khả năng vận hành trơn tru của hệ thống kinh tế - xã hội toàn cầu, có một khía cạnh bi thương khó cảm nhận hơn: Sự phác họa và hình thành những cuộc khủng hoảng nhân đạo mới, bên cạnh sự cùng quẫn trong các bi kịch vẫn còn chưa khép lại - điều thường bị che khuất và lãng quên.

Hiện nay, về hệ thống pháp luật, Bộ Chính trị cũng như các cơ quan có thẩm quyền xác định thể chế chính là “điểm nghẽn của điểm nghẽn” và khi chúng ta tháo gỡ được "điểm nghẽn" này thì là “đột phá của đột phá”...

Theo "Báo cáo giám sát giáo dục toàn cầu năm 2026" do Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên hợp quốc (UNESCO) công bố ngày 25/3, Việt Nam nằm trong nhóm các quốc gia đạt tiến bộ nổi bật khi giảm ít nhất 80% tỷ lệ thanh thiếu niên không đi học kể từ năm 2000, cho thấy những nỗ lực bền bỉ trong mở rộng cơ hội tiếp cận giáo dục.

Trong vụ án cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến, có 10 cá nhân là Phó Tổng Giám đốc, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc các doanh nghiệp và một giảng viên đại học đã làm đơn tố giác hai cấp dưới của cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến ép họ phải “chung chi” 5% tiền dự án.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文