Metro số 1 còn vướng nghiệm thu, cấp phép vận hành
Sau nhiều lần điều chỉnh, lùi thời gian đưa vào vận hành khai thác, TP Hồ Chí Minh đã “chốt” thời gian hoàn thành Dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào cuối quý 4 năm nay. Tuy nhiên đến thời điểm này, các công đoạn hoàn thành để đưa vào khai thác vẫn đang ngổn ngang…
Theo văn bản của Cơ quan thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng gửi Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) về kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành dự án, phần xây dựng theo thiết kế của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã cơ bản hoàn thành. Công tác thi công xây dựng theo thiết kế đã đạt khối lượng khoảng 99%. Chủ đầu tư đang tập trung hoàn tất các công đoạn để chuẩn bị cho giai đoạn vận hành thử dự án, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 11 năm nay.
Tuy vậy, phải đến giữa tháng 12 tới đây, Dự án metro số 1 mới đủ điều kiện được cấp chứng chỉ an toàn hệ thống. Công tác lập và tập hợp hồ sơ hoàn thành công trình hiện vẫn chưa đầy đủ và danh mục hồ sơ hoàn thành công trình chưa được lập theo quy định.
Để đảm bảo việc đưa đoạn chạy trên cao của tuyến metro số 1 vào khai thác trong tháng 12, Cơ quan thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước yêu cầu MAUR khẩn trương, tập trung rà soát, hoàn thiện các tồn tại về hồ sơ hoàn thành công trình của gói thầu này. Đồng thời khẩn trương lập và tập hợp hồ sơ hoàn thành công trình đối với các hạng mục còn lại thuộc gói thầu của đoạn trên cao và các gói thầu khác của dự án.
Ngoài ra, MAUR cần sớm hoàn thành công tác tích hợp, kiểm định chất lượng thi công xây dựng; lập, phê duyệt quy trình bảo trì, quy trình quản lý an toàn vận hành, khai thác; thủ tục đăng kiểm đối với các đoàn tàu…
Cơ quan thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước cũng yêu cầu MAUR tiếp tục phối hợp với Cục Cảnh sát PCCC và CNCH để sớm hoàn thành công tác nghiệm thu PCCC tại các gói thầu của dự án. Phối hợp với cơ quan chuyên môn của Bộ GTVT để hoàn thành thủ tục cấp giấy chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống.
Do một loạt thủ tục phải hoàn thành để có thể được nghiệm thu, đưa vào khai thác trong khi thời gian còn lại rất ngắn, nếu thành phố không quyết tâm, nguy cơ lùi ngày vận hành tuyến metro số 1 sẽ tiếp tục.