Ngày 24/11, còn 15 vị trí tắc đường trên các quốc lộ, đường sắt cũng chưa thể thông toàn tuyến
Ngày 24/11, thông tin từ Bộ Xây dựng cho biết, do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở làm tắc đường hàng trăm vị trí, các cơ quan, đơn vị ở Trung ương và địa phương đã rất quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, đến trước 7h ngày 24/11/2025, vẫn còn 15 vị trí tắc đường trên các tuyến quốc lộ do các địa phương quản lý.
Cụ thể, 15 vị trí tắc trên 3 tuyến Quốc lộ (QL), gồm: Tỉnh Khánh Hòa còn 12 vị trí trên QL.27C; Tỉnh Lâm Đồng còn 3 vị trí ở QL.20 có 2 vị trí tại Đèo Mimosa (Km226+650) và Đèo D’ran (Km262+400) và QL.27C có 1 vị trí tại 65+800 – Km66 +000 (xã Lạc Dương và phường Lâm Viên).
Đáng chú ý, trên điạ bàn tỉnh Khánh Hoà có 3 vị trí do sạt lở ta luy âm gồm (Km26+350; Km36+700; Km37+470); 9 vị trí do sạt ta luy dương, gồm (Km41+410, Km42+500, Km43+800, Km44+410, Km44+650, Km45+100, Km46+000, Km47+000, Km47+700). Đặc biệt, tại Km44+410, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có Văn bản số 7598/UBND-XDNĐ ngày 22/11/2025 đề nghị Quân khu 5 và Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh quan tâm hỗ trợ địa phương nổ mìn phá đá, giải phóng chướng ngại, nhằm sớm thông tuyến QL.27C, đảm bảo kết nối giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và công tác cứu hộ, cứu nạn trong thời gian sớm nhất. Dự kiến đến 18 giờ ngày 25/11/2025 thông xe 1 làn.
Hiện nay, Sở Xây dựng Khánh Hòa đã cấm các phương tiện lưu thông lên QL.27C (đèo Khánh Lê) và tổ chức phương án phân luồng cho các phương tiện lưu thông theo hướng từ Nha Trang đi Đà Lạt như sau: Hướng 1 là từ Nha trang đi theo QL.1 đến Km1556+00 rẽ phải theo QL.27 đến Km174+00 rẽ vào cao tốc Liên Khương - Prenn đến Đà Lạt. Hướng 2 là từ Nha Trang đi theo QL.1 đến QL.26 đến Quốc lộ 27 đến Đà Lạt. Trong 3 vị trí tắc giao thông do sạt lở ta luy dương trên đoạn 65+800 – Km66 + 000 QL.27C (qua địa bàn xã Lạc Dương và phường Lâm Viên). Dự kiến ngày 25/11/2025 thông xe trở lại.
Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập Đoàn công tác do Lãnh đạo Cục làm Trưởng đoàn, trực tiếp có mặt tại các tỉnh, thành phố khu vực Nam Trung Bộ để chỉ đạo, hướng dẫn các đơn vị tiếp tục huy động lực lượng, máy móc, thiết bị thi công; sử dụng kịp thời, hiệu quả nguồn vật tư dự phòng nhằm khẩn trương khắc phục sự cố, sớm thông tuyến và bảo đảm chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Với lĩnh vực đường sắt, mưa lũ cũng gây thiệt hại đáng kể. Tính đến sáng ngày 24/11, tổng số điểm sạt lở trôi nền đường là 61 điểm. Đã xử lý thông đường trả tốc độ là 46 điểm. Còn lại 15 điểm đang khắc phục thuộc khu gian Đông tác - Phú Hiệp và Phú Hiệp - Hảo Sơn do ảnh hưởng xả thuỷ điện của sông Ba Hạ. Có đoạn dài 2 km từ Km1205 đến Km 1207 bị trôi nền đường. Đoạn 4 km từ Km 1211 đến Km1215 bị trôi nền đường và lệch tim 4m. Điều kiện thi công khó khăn chỉ có lối vào duy nhất là đường sắt. Dự kiến 18h ngày 27/11 sẽ trả đường 5km/h. Một vài vị trí nước đã rút, đơn vị tích cực cứu chữa khắc phục trả đường trong thời gian sớm nhất trong ngày 25/11.
Cũng do mưa lũ nên ngành đường sắt cũng đã ngừng chạy 44 đoàn tàu khách, hơn 21000 vé phải hoàn trả. Nhiều tàu khách, tàu hàng đang phải đỗ dọc đường. Riêng tàu khách hiện nay chỉ có 5 đoàn tàu phải ngừng tại Diêu Trì (SE1 là 145 hành khách) và Tháp Chàm (SE8 là 19 hành khách từ ngày 19/11). Do đường bộ cũng tê liệt nên ngành đường sắt đã phục vụ miễn phí suất ăn chính: 9400; Suất phụ: 6100 cho hành khách.