Ngày 24/11, còn 15 vị trí tắc đường trên các quốc lộ, đường sắt cũng chưa thể thông toàn tuyến

09:24 24/11/2025

Ngày 24/11, thông tin từ Bộ Xây dựng cho biết, do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở làm tắc đường hàng trăm vị trí, các cơ quan, đơn vị ở Trung ương và địa phương đã rất quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, đến trước 7h ngày 24/11/2025, vẫn còn 15 vị trí tắc đường trên các tuyến quốc lộ do các địa phương quản lý.

Cụ thể, 15 vị trí tắc trên 3 tuyến Quốc lộ (QL), gồm: Tỉnh Khánh Hòa còn 12 vị trí trên QL.27C; Tỉnh Lâm Đồng còn 3 vị trí ở QL.20 có 2 vị trí tại Đèo Mimosa (Km226+650) và Đèo D’ran (Km262+400) và QL.27C có 1 vị trí tại 65+800 – Km66 +000 (xã Lạc Dương và phường Lâm Viên).

Đáng chú ý, trên điạ bàn tỉnh Khánh Hoà có 3 vị trí do sạt lở ta luy âm gồm (Km26+350; Km36+700; Km37+470); 9 vị trí do sạt ta luy dương, gồm (Km41+410, Km42+500,  Km43+800,  Km44+410,  Km44+650,  Km45+100,  Km46+000, Km47+000, Km47+700). Đặc biệt, tại Km44+410, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có Văn bản số 7598/UBND-XDNĐ ngày 22/11/2025 đề nghị Quân khu 5 và Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh quan tâm hỗ trợ địa phương nổ mìn phá đá, giải phóng chướng ngại, nhằm sớm thông tuyến QL.27C, đảm bảo kết nối giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và công tác cứu hộ, cứu nạn trong thời gian sớm nhất. Dự kiến đến 18 giờ ngày 25/11/2025 thông xe 1 làn.

Một trong đoạn đường bị sạt lở trên QL.1.

Hiện nay, Sở Xây dựng Khánh Hòa đã cấm các phương tiện lưu thông lên QL.27C (đèo Khánh Lê) và tổ chức phương án phân luồng cho các phương tiện lưu thông theo hướng từ Nha Trang đi Đà Lạt như sau: Hướng 1 là  từ Nha trang đi theo QL.1 đến Km1556+00 rẽ phải theo QL.27 đến Km174+00 rẽ vào cao tốc Liên Khương - Prenn đến Đà Lạt. Hướng 2 là từ Nha Trang đi theo QL.1 đến QL.26 đến Quốc lộ 27 đến Đà Lạt. Trong 3 vị trí tắc giao thông do sạt lở ta luy dương trên đoạn 65+800 – Km66 + 000 QL.27C (qua địa bàn xã Lạc Dương và phường Lâm Viên). Dự kiến ngày 25/11/2025 thông xe trở lại.  

Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập Đoàn công tác do Lãnh đạo Cục làm Trưởng đoàn, trực tiếp có mặt tại các tỉnh, thành phố khu vực Nam Trung Bộ để chỉ đạo, hướng dẫn các đơn vị tiếp tục huy động lực lượng, máy móc, thiết bị thi công; sử dụng kịp thời, hiệu quả nguồn vật tư dự phòng nhằm khẩn trương khắc phục sự cố, sớm thông tuyến và bảo đảm chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Cơ quan chức năng đang nỗ lực khắc phục ngày đêm để thông xe toàn tuyến.

Với lĩnh vực đường sắt, mưa lũ cũng gây thiệt hại đáng kể. Tính đến sáng ngày 24/11, tổng số điểm sạt lở trôi nền đường là 61 điểm. Đã xử lý thông đường trả tốc độ là 46 điểm. Còn lại 15 điểm đang khắc phục thuộc khu gian Đông tác - Phú Hiệp và Phú Hiệp - Hảo Sơn do ảnh hưởng xả thuỷ điện của sông Ba Hạ. Có đoạn dài 2 km từ Km1205 đến Km 1207 bị trôi nền đường. Đoạn 4 km từ Km 1211 đến Km1215 bị trôi nền đường và lệch tim 4m. Điều kiện thi công khó khăn chỉ có lối vào duy nhất là đường sắt. Dự kiến 18h ngày 27/11 sẽ trả đường 5km/h. Một vài vị trí nước đã rút, đơn vị tích cực cứu chữa khắc phục trả đường trong thời gian sớm nhất trong ngày 25/11.

Cũng do mưa lũ nên ngành đường sắt cũng đã ngừng chạy 44 đoàn tàu khách, hơn 21000 vé phải hoàn trả. Nhiều tàu khách, tàu hàng đang phải đỗ dọc đường. Riêng tàu khách hiện nay chỉ có 5 đoàn tàu phải ngừng tại Diêu Trì (SE1 là 145 hành khách) và Tháp Chàm (SE8 là 19 hành khách từ ngày 19/11). Do đường bộ cũng tê liệt nên ngành đường sắt đã phục vụ miễn phí suất ăn chính: 9400; Suất phụ: 6100 cho hành khách.

Phạm Huyền

Ngày 9/5, thông tin từ Phòng Cảnh sát kinh tế cho hay, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khởi tố vụ án hình sự “Gây ô nhiễm môi trường” xảy ra tại Công ty TNHH Dịch vụ và Chăn nuôi NewHope Thanh Hóa. Đồng thời, Cơ quan điều tra cũng ra lệnh bắt tạm giam các bị can để điều tra, làm rõ hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Bé gái 4 tuổi bị mẹ ruột và nhân tình của mẹ bạo hành dẫn tới tử vong tại Hà Nội ngày 6/5. Ở xã Hiệp Hoà (TP Hồ Chí Minh), bé trai 2 tuổi cũng bị mẹ ruột và người tình đánh đập tàn nhẫn phải nhập viện ngày 2/5 trong tình trạng đa chấn thương nghiêm trọng. Liên tiếp những vụ trẻ em bị người thân bạo hành dã man những ngày qua khiến dư luận vừa xót xa vừa phẫn nộ.

Những mùa tuyển sinh gần đây, nhiều cơ sở đào tạo khối ngành sức khỏe liên tục mở rộng tổ hợp xét tuyển. Bên cạnh các tổ hợp truyền thống như B00 (Toán, Hóa, Sinh), không ít trường bổ sung các tổ hợp có môn Ngoại ngữ, Tin học, thậm chí là môn Ngữ văn. Xu hướng này đang tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều trong dư luận, nhất là khi ngành Y, Dược vốn được xem là lĩnh vực đặc thù, liên quan trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng con người.

Trong quá trình triển khai tháo gỡ khó khăn các vướng mắc của dự án, yêu cầu phải đi vào thực chất, xác định rõ nguyên nhân của các tồn tại, vướng mắc; xác định cụ thể vấn đề của từng dự án; xác định rõ thẩm quyền; đồng thời kịp thời đề xuất giải pháp tháo gỡ nhằm khơi thông nguồn lực cho phát triển…

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường dù các quy định về công chứng và chứng thực giao dịch đất đai ngày càng nghiêm ngặt, nhưng trên thực tế, một lượng khổng lồ các giao dịch vẫn được thực hiện thông qua hình thức "giấy viết tay".

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文