Người dân cần đưa xe đi bảo trì trước khi đến trạm đăng kiểm

12:30 10/05/2023

Mặc dù đã được lực lượng Công an, Quân đội hồ trợ chi viện nhân lực kiểm định xe cơ giới, nhưng thời gian gần đây tình trạng quá tải phương tiện chờ kiểm định vẫn diễn ra căng thẳng tại TP Hồ Chí Minh…

Xe đã sắp hết hạn đăng kiểm,nhiều chủ xe đã phải chạy lòng vòng qua nhiều trung tâm đăng kiểm nhưng nơi nào cũng hẹn cả tháng mới tới lượt. Tại nhiều trung tâm đăng kiểm, tình trạng người dân rồng rắn xếp hàng chờ lấy số thứ tự vẫn diễn ra.

Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh thừa nhận, ngay trong số 1.750 xe buýt đang hoạt động thì cũng vẫn còn đến 1.300 xe chưa thể kiểm định. Quá tải trong hoạt động kiểm định xe cơ giới đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến người dân, doanh nghiệp khi phương tiện phải nằm một chỗ cả tháng trời. Tình trạng quá tải vẫn chưa thể khắc phục trong một sớm một chiều. 

Trạm đăng kiểm dựng rào chắn, chỉ cho xe ô tô sắp đến lượt kiểm định được vào trong.

Theo ông Bùi Hòa An, thời điểm này, tại TP Hồ Chí Minh đang có 15/19 trung tâm đăng kiểm hoạt động, nhưng số chuyền kiểm định có đủ nhân sự để hoạt động chỉ chiếm khoảng 56%. Vì vậy, công suất kiểm định hàng ngày hiện chỉ đáp ứng 50% so với trước, tương đương với 1.860 xe/ngày. Trong khi đó, chưa kể lượng xe chưa được kiểm định từ các tháng trước dồn lại, chỉ riêng tháng cao điểm nhất trong năm là tháng 4 vừa qua đã có 88.000 xe đến hạn phải kiểm định. Trong tháng 5 này, lượng ô tô mang biển số thành phố sẽ có 65.000 xe đến hạn kiểm định. Tình trạng quá tải chờ đến lượt kiểm định sẽ còn căng thẳng.

Để đào tạo một đăng kiểm viên sau khi đã tốt nghiệp ngành kỹ sư ô tô hoặc các ngành có liên quan đến cơ khí, họ phải đi học về đăng kiểm hết 1 năm. Sau đó phải đi làm 1 năm nữa mới có thể được cấp chứng chỉ đăng kiểm viên. Muốn trở thành đăng kiểm viên chính, họ phải tiếp tục làm việc tại trung tâm đăng kiểm thêm 3 năm nữa. Ông Bùi Hòa An cho biết, hiện Bộ GTVT đang đề xuất Chính phủ xem xét việc sửa đổi theo hướng rút gọn để có thể nhanh chóng bổ sung lực lượng đăng kiểm viên đang thiếu hụt của các địa phương.

Cụ thể, những người đã có thời gian làm việc trong ngành cơ khí ô tô sẽ được xem xét, rút ngắn thời gian thực tập và tuyển dụng cả những người có trình độ trung cấp, cao đẳng có tay nghề cao để khắc phục tình trạng thiếu đăng kiểm viên trong thời gian tới. Thậm chí ngay cả các trung tâm bảo trì của các hãng xe ô tô cũng đang được xem xét, cho phép thực hiện kiểm định xe ô tô. “Để giảm tải trong kiểm định ô tô tại thành phố, cần phải khôi phục lại toàn bộ các chuyển kiểm định chứ không còn cách nào khác”, ông Bùi Hòa An khẳng định.

Việc giãn tiến độ đăng kiểm được Bộ GTVT quy định vừa qua, ít nhất cũng phải 6 tháng sau mới có tác dụng trên thực tế. Bởi với các xe không kinh doanh, đến hạn vẫn phải đi kiểm định, sau đó mới được cộng thêm thời gian giãn cách vào chu kỳ kiểm định mới. Đối với xe ô tô mới, dù không phải đưa xe đến trạm đăng kiểm, nhưng chủ xe vẫn phải đến trạm đăng kiểm để nộp giấy tờ, lấy tem kiểm định nên vẫn xảy ra tình trạng dồn ứ tại các trung tâm đăng kiểm. Theo ông Bùi Hòa An, các giải pháp đang triển khai hiện nay phải 3 tháng nữa mới có tác dụng.

Dù trên địa bàn có nhiều trạm đăng kiểm, nhưng Sở GTVT chỉ trực tiếp quản lý 3 trạm đăng kiểm, còn lại do Cục đăng kiểm hướng dẫn hoạt động. Vì vậy để tránh quá tải, các trạm đăng kiểm cần thống nhất việc đăng ký qua mạng để tránh một người đến lấy số thứ tự chờ kiểm định cùng lúc ở nhiều trạm và tình trạng chen lấn xếp hàng lấy số thứ tự tại các trạm đăng kiểm. Đồng thời cần ngăn chặn được hiện tượng mua bán slot kiểm định. “Theo thống kê, có tới 40-50% số lượng xe vào đăng kiểm đã không không đạt đăng kiểm lần đầu phải quay về để sửa chữa, bảo trì. Do đó người dân cần mang xe đi bảo dưỡng, hiệu chỉnh trước khi đưa đi đăng kiểm”, ông Bùi Hòa An khuyến cáo.

Bảo Sơn

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ít nhất tám người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương sau khi một đoàn tàu chở hàng đâm vào xe buýt công cộng tại giao lộ đường sắt ở thủ đô Bangkok (Thái Lan) chiều 16/5. Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến xe buýt bốc cháy dữ dội, nhiều phương tiện khác cũng bị cuốn vào va chạm liên hoàn.

Trong bối cảnh thị trường nội địa trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, chương trình “Sức sống hàng Việt” đang mở ra hướng đi mới cho hàng Việt Nam. Không chỉ quảng bá đặc sản vùng miền, chương trình còn kết hợp trải nghiệm trực tiếp với livestream và thương mại điện tử, giúp sản phẩm “Made in Vietnam” tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn trên môi trường số.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文