Nguy cơ vé “nhảy múa” dịp 2/9, Cục Đường bộ ra chỉ đạo nóng
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có Công điện gửi sở giao thông vận tải các tỉnh, thành phố; các khu quản lý đường bộ; ban quản lý dự án; doanh nghiệp, nhà đầu tư dự án xây dựng, kinh doanh khai thác đường quốc lộ, đường cao tốc về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 2/9.
Cục Đường bộ đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải xây dựng kế hoạch và triển khai thực hiện bố trí đủ số lượng phương tiện để phục vụ nhu cầu vận chuyển khách; tuyệt đối không đưa xe không đảm bảo an toàn kỹ thuật ra hoạt động kinh doanh vận tải; quán triệt, phổ biến cho lái xe, nhân viên phục vụ trên xe thực hiện đúng quy định về thời gian lái xe liên tục và thời gian lái xe trong ngày, tuyệt đối không điều khiển xe khi có nồng độ cồn trong máu và hơi thở; theo dõi và duy trì tình hoạt động, truyền dẫn đầy đủ, chính xác, kịp thời dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, camera (đối với các xe thuộc đối tượng phải lắp), thường xuyên có báo cáo các trường hợp vi phạm và công tác xử lý vi phạm theo đúng quy định.
Bến xe khách có kế hoạch huy động phương tiện chuyển tải khách trong trường hợp có xe bị hư hỏng hoặc bị xử lý vì chở quá số khách quy định; triển khai các hình thức bán vé, niêm yết giá vé công khai, tạo thuận lợi cho người dân có nhu cầu mua vé, đồng thời có biện pháp phòng, chống việc đầu cơ, buôn bán vé, không để tình trạng tăng giá vé trái quy định.
Bến xe tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát tình trạng kỹ thuật của phương tiện trước khi xuất bến, kiên quyết không cho các phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật xuất bến theo quy định.
Doanh nghiệp, nhà đầu tư dự án BOT phối hợp với lực lượng chức năng có phương án phân luồng, điều tiết giao thông hợp lý, khi cần thiết mở cửa trạm để xử lý ùn tắc giao thông theo quy định để hạn chế ùn tắc; giải tỏa các điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông, đặc biệt trên các cửa ngõ ra, vào Thủ đô Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và các địa điểm du lịch lớn.
Các đơn vị nêu trên tăng cường các giải pháp nhằm bảo đảm giao thông đường bộ được an toàn, thông suốt; thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên hệ thống quốc lộ theo tiêu chuẩn, tiêu chí quy định, trong đó kịp thời sửa chữa nền, mặt và lề đường, bảo đảm không để mặt đường có ổ gà, vỡ hỏng, sình lún, hằn lún sâu; kịp thời sửa chữa hư hỏng và bổ sung các vị trí còn thiếu để tăng cường an toàn giao thông trên tuyến.
Sẽ xử lý xe chạy quá tốc độ và không truyền dữ liệu hành trình
Cùng ngày, Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã ban hành Công điện gửi sở giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về việc tăng cường khai thác, sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và công tác bảo đảm an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải.
Cụ thể, Cục đường bộ yêu cầu, Sở giao thông Vận tải các tỉnh có văn bản chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải xây dựng kế hoạch và triển khai thực hiện bố trí đủ số lượng phương tiện để phục vụ nhu cầu vận chuyển khách; tuyệt đối không đưa xe tham gia hoạt động kinh doanh vận tải khi phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật, không có thiết bị GSHT hoặc có nhưng không hoạt động; quán triệt, phổ biến cho lái xe, nhân viên phục vụ trên xe thực hiện đúng quy định về thời gian lái xe liên tục và thời gian lái xe trong ngày, tuyệt đối không điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn trong máu và hơi thở; đơn vị kinh doanh vận tải theo dõi và duy trì tình hoạt động tốt đảm bảo truyền dẫn đầy đủ, chính xác, kịp thời dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình khi phương tiện tham gia giao thông theo quy định...