Nhìn lại 7 năm Hà Nội thực hiện đỗ xe ngày chẵn, lẻ

Thế nhưng, đã 7 năm trôi qua, giải pháp này có thật mang lại hiệu ứng tích cực? Từng đấy năm, dường như chưa một lần cơ quan chức năng đưa ra đánh giá về hiệu quả của giải pháp này.

Theo quy định, tại các tuyến phố kể trên, ngày chẵn, các xe ôtô đỗ ở lề đường bên dãy nhà số chẵn, ngày lẻ đỗ ở lề đường bên dãy nhà số lẻ. Trên các tuyến phố này đều được cắm biển báo, có nhân viên hướng dẫn đỗ thành hàng dọc dưới lòng đường sát mép vỉa hè. Quy định này được kỳ vọng sẽ hạn chế tình trạng ùn tắc trên các tuyến phố nhỏ hẹp. Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân thời gian qua, các biển báo gần như vô tác dụng, khi tình trạng đỗ xe lộn xộn diễn ra rất phổ biến.

Ghi nhận của PV trên tuyến phố Nguyễn Gia Thiều, cả dãy dài ôtô đỗ sai quy định. Một nhân viên trông giữ xe ở khu vực này cho biết: "Biển báo được thiết lập nhưng lâu nay đa phần phương tiện vẫn dừng đỗ lộn xộn. Nhiều lần chúng tôi hướng dẫn người dân chấp hành nhưng họ vẫn ngó lơ". Tình trạng tương tự cũng diễn ra trên tuyến phố Nguyễn Bỉnh Khiêm cách đó không xa. Ô tô ngang nhiên đỗ ở cả hai bên đường, bất chấp biển báo đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ. Trên phố Thi Sách, Hàn Thuyên cũng không khá hơn khi chủ xe ôtô dừng đỗ như không hề có biển báo. 

Không chỉ có người dân, một số chuyên gia giao thông cũng bày tỏ, rõ ràng việc đưa ra các giải pháp chống ùn tắc của Hà Nội thời gian qua không phải là chủ trương sai, thế nhưng đến nay chưa thấy hiệu quả chứng tỏ cách làm còn chưa chặt chẽ, dứt khoát. Các tuyến phố đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ đều nhỏ hẹp, phương tiện đỗ một chiều sẽ giúp người dân lưu thông thuận tiện nhưng thực tế người dân không chấp hành. "Chính quyền cần lắp camera phạt nguội, xử nghiêm vi phạm. Còn nếu không thể xử nghiêm nên dỡ bỏ biển báo, tránh gây phản cảm", một chuyên gia giao thông nhấn mạnh.

Ở một góc nhìn khác, chuyên gia giao thông, TS. Nguyễn Hữu Đức cũng cho rằng, thực tế, giải pháp này đã và đang mang lại hiệu quả tích cực tại TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng. Nhiều thành phố lớn trên thế giới cũng áp dụng đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ. Tuy nhiên, riêng ở Hà Nội lại chưa hiệu quả. Giải pháp đã có nhưng nếu các cơ quan chức năng không thường xuyên giám sát, xử phạt cương quyết sẽ không mang lại hiệu quả.

Chiều 30/6, trả lời câu hỏi của PV Báo CAND tại cuộc họp báo thường kỳ của UBND TP Hà Nội về vấn đề trên, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Đỗ Minh Hải cho hay, trước đây Sở GTVT phối hợp với Công an thành phố, Sở Thông tin và Truyền thông, Sở Quy hoạch kiến trúc thành lập đoàn khảo sát, nghiên cứu và chọn bố trí thí điểm tại 5 tuyến phố. Riêng phố Dã Tượng, tháng 8/2022, Sở GTVT Hà Nội thu hồi điểm trông giữ xe này lại để bàn giao thi công nhà ga S2. Các tuyến phố đã được lựa chọn đều đảm bảo, hướng tới nhu cầu công bằng. Trên cơ sở đó, việc trông giữ xe này đã đạt đến kết quả tích cực, giảm một phần áp lực nhu cầu đỗ xe. Khi cấp phép lòng đường trông giữ xe, đơn vị cấp phép có kẻ vạch sơn, biển báo rõ ràng.

Thế nhưng, chốt lại câu trả lời, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cũng thừa nhận, hiện việc đỗ xe chẵn, lẻ vẫn còn một số tồn tại do các chủ phương tiện chưa nắm rõ đỗ xe ngày chẵn, ngày lẻ thế nào. Tồn tại khác là do nhu cầu đỗ xe rất lớn, chưa kiểm soát hết được. "Thời gian tới chúng tôi sẽ tăng cường phối hợp thanh tra, rà soát", ông Hải nhấn mạnh.

Trước đó, thông tin từ Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, từ đầu năm 2023 đến nay, Thanh tra Sở đã phối hợp kiểm tra, lập biên bản, xử phạt vi phạm hành chính đối với 25 trường hợp tại các tuyến phố tổ chức trông giữ xe theo ngày chẵn, ngày lẻ. Trong đó, trên phố Nguyễn Gia Thiều có 2 trường hợp trông giữ xe không phép, bị phạt tiền hơn 7 triệu đồng, 6 trường hợp đỗ xe trái quy định bị phạt tiền hơn 5 triệu đồng.

Trên phố Hàn Thuyên có 4 trường hợp trông giữ xe không phép, bị phạt 24 triệu đồng, 3 trường hợp đỗ xe trái quy định bị phạt 2,7 triệu đồng. Trên phố Thi Sách, phạt 1 trường hợp trông giữ xe không phép 2,5 triệu đồng, 4 trường hợp đỗ xe trái quy định bị phạt 3,6 triệu đồng. Trên phố Nguyễn Bỉnh Khiêm xử phạt 5 trường hợp đỗ xe trái quy định với số tiền 4,5 triệu đồng.