Những “điểm nghẽn” trong thi công cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Nghệ An

09:01 10/04/2023

Mặc dù không khí thi công dự án tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Nghệ An diễn ra rất khẩn trương trên các công trường, tuy nhiên vẫn còn những điểm nghẽn trong giải phóng mặt bằng gây ảnh hưởng đến tiến độ. Trước tình hình đó, trong cuộc họp gần đây nhất, chính quyền địa phương đã tìm các phương án để tháo gỡ nhằm đạt tiến độ đề ra…

Nhiều “điểm nghẽn” mặt bằng

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Nghệ An dài 87,84km, bao gồm 2 tiểu dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt đi qua thị xã Hoàng Mai và các huyện Quỳnh Lưu, Yên Thành, Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên. Riêng tiểu dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu dài 50km, tổng mức đầu tư hơn 7.293 tỷ đồng, trên tuyến có 3 nút giao liên thông với quốc lộ 48D, quốc lộ 48B và quốc lộ 7. Dự án được chia làm 4 gói thầu, do Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) quản lý; được triển khai thực hiện từ tháng 7/2021, dự kiến hoàn thành và thông xe vào tháng 7/2023.

Việc chậm bàn giao mặt bằng khiến người dân lưu thông trên quốc lộ 48 gặp nhiều khó khăn.

Tuy nhiên, đến nay trên địa bàn các huyện, thị xã ở Nghệ An vẫn còn nhiều “điểm nghẽn” về tiến độ thi công do nhiều hộ dân vẫn chưa chịu di dời, hạ tầng điện lưới… vẫn còn dang dở, chưa thể giải phóng mặt bằng.

Cụ thể, tại thị xã Hoàng Mai có 4 hộ dân tại xã Quỳnh Vinh đã bàn giao mặt bằng nhưng tái lấn chiếm, cản trở thi công. Hiện tại 2/4 hộ chưa chấp thuận phương án đền bù, 2 hộ còn lại đã nhận tiền đền bù và có kiến nghị thêm.

Cùng với đó, nhiều vị trí hạ tầng, mặt bằng còn vướng mắc như: nhà máy nước Hoàng Mai chưa di dời đường ống nước D800; đường điện trung thế, hạ thế và cấp điện lực tại vị trí mố M1, cầu vượt nút giao tại xã Quỳnh Vinh; mỏ Đồi Chanh của Công ty Trường An chưa thống nhất xong trữ lượng để bồi thường, hỗ trợ.

Còn tại huyện Quỳnh Lưu, vị trí phát sinh đất nông lâm nghiệp do mở mái taluy đường tại các xã Quỳnh Tân, Quỳnh Văn, Quỳnh Hoa và hệ thống đường điện hạ thế 0,4KV và cao thế 220KV đi qua đến nay chưa bàn giao xong mặt bằng. Huyện Diễn Châu hiện còn 4 hộ tại xã Diễn Yên thuộc phạm vi cầu vượt quốc lộ 48 chưa được di dời, bàn giao mặt bằng.

Ông Phan Xuân Vinh, Phó Chủ tịch UBND huyện Diễn Châu cho biết, địa phương đang trình phương án bảo vệ thi công gửi các bên liên quan và lực lượng chức năng. Vị trí đường điện cao thế 220KV và hệ thống đường gom cầu vượt Đô Thành huyện Yên Thành cũng còn vướng mắc. Tương tự, tại huyện Hưng Nguyên, hệ thống đường điện trung thế, hạ thế và cao thế và tuyến cao thế Bản Lả - Vinh cũng chưa được di dời để kịp tiến độ cho nhà thầu thi công.

Tại huyện Hưng Nguyên, dự án cũng còn vướng 2 hộ dân ở xã Hưng Đạo. Đối với 2 trường hợp này, Hội đồng Giải phóng mặt bằng (GPMB) đã lập hồ sơ, các hộ dân nhận tiền tài sản, còn tiền đất đề nghị được cấp tái định cư. Huyện đã làm việc và trả lời cho các hộ dân, đồng thời, tiếp tục tuyên truyền, vận động. Nếu hộ dân không nhận tiền bàn giao mặt bằng, hoàn thiện hồ sơ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất.

Vướng mắc khác liên quan đến chân mái ta-luy 3m tại xã Hưng Tây chưa giải phóng được một phần mảnh ruộng của hộ dân, do thay đổi thiết kế, chủ đầu tư bàn giao mốc GPMB chậm. Đến nay, đang chờ kết quả trích đo để lập hồ sơ bồi thường GPMB, dự kiến đến ngày 15/4/2023 lập hồ sơ GPMB. Bên chủ đầu tư cho biết đã tổ chức trích đo vị trí này cách đây 1 năm mà hiện nay chưa có kết quả trích đo là quá chậm.

Về việc bổ sung đường gom 1A tại xã Hưng Thông hiện nay, huyện cho biết đang tiến hành bổ sung trích lục, trích đo, đến ngày 20/4/2023 lập hồ sơ GPMB chi trả tiền cho các hộ dân. Ngoài ra, một vướng mắc nan giải nữa là đường điện cao thế 3 vị trí ngay trên tuyến chưa di dời kịp khiến cho việc thi công chậm, Ban đường điện 220 KV và 110 KV phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/4/2023.

Có thể thấy, ngoài những hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án đến nay chưa bàn giao mặt bằng thì nhiều điểm liên quan đến hệ thống đường điện cao thế, trung thế bị ảnh hưởng đang là những “rào cản” nếu không sớm được phối hợp di dời theo kế hoạch đặt ra. Đại diện Ban QLDA 6 cũng chia sẻ, việc không có mặt bằng, người dân cản trở thi công chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến tiến độ của các vị trí nói trên.

Quyết liệt tháo gỡ các “điểm nghẽn”

Trước tình hình nói trên, tại cuộc họp gần đây nhất UBND tỉnh Nghệ An đã triệu tập lãnh đạo các sở, ban, ngành, liên quan để tìm phương án tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc với tinh thần “Tiếp tục tập trung huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc quyết liệt để hoàn thành công tác bồi thường, GPMB, bàn giao cho Ban QLDA6, nhà đầu tư thi công dự án cáo tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An đảm bảo tiến độ yêu cầu”.

Đối với vướng mắc về GPMB đoạn qua thị xã Hoàng Mai, đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các cấp, ngành phải khẩn trương vào cuộc, tập trung mọi nguồn lực cùng tháo gỡ, và chậm nhất đến hết ngày 15/4/2023 phải hoàn thành. Các huyện Quỳnh Lưu, Diễn Châu, Yên Thành, Hưng Nguyên cũng yêu cầu phải hoàn thành công tác GPMB chậm nhất trong tháng 4 này.

Bên cạnh đó, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An Lê Hồng Vinh cũng yêu cầu các sở, ngành liên quan căn cứ theo chức năng, nhiệm vụ được giao của ngành để ưu tiên giải quyết các khó khăn vướng mắc của địa phương đã kiến nghị. Qua đó phải hướng dẫn hoặc tham mưu phương án báo cáo UBND tỉnh xem xét, giải quyết kịp thời theo đúng tiến độ đặt ra.

Tỉnh Nghệ An cũng đề nghị Ban QLDA6 - Bộ GTVT cấp nguồn kinh phí kịp thời cho Hội đồng bồi thường GPMB các huyện Diễn Châu, Nghi Lộc và Hưng Nguyên để chi trả cho các phương án đã được phê duyệt.

Thuỳ Anh

Tối 18/4, Công an TP Hồ Chí Minh tổ chức Lễ hưởng ứng Cuộc thi sáng tạo Video “Tổ quốc bình yên” gắn với Chương trình giao lưu và đào tạo kỹ năng kể chuyện bằng video. Thượng tướng Lê Quốc Hùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Đảng ủy Công an Trung ương, Thứ trưởng Bộ Công an, Trưởng ban Chỉ đạo cuộc thi dự, chỉ đạo buổi lễ.

Chiều 18/4, Công an TP Hà Nội long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống các lực lượng: Tham mưu, An ninh nội địa, Cảnh sát hình sự, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội và Tài chính CAND. Đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội dự và phát biểu chỉ đạo tại lễ kỷ niệm.

Một đoàn tàu gồm 8 tàu chở dầu đã bắt đầu hành trình băng qua eo biển Hormuz. Đây được coi là đợt lưu thông quy mô lớn đầu tiên kể từ khi cuộc chiến giữa Mỹ - Israel và Iran bùng nổ cách đây 7 tuần. Tuy nhiên, hy vọng về việc khai thông huyết mạch dầu khí toàn cầu này vẫn mong manh khi Tehran tuyên bố thắt chặt kiểm soát quân sự tại đây.

Ngày 18/4/2026, tại TP Hồ Chí Minh, Ban liên lạc cựu tù chính trị Côn Đảo (Trại 1 -6B) đã tổ chức buổi họp mặt truyền thống kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước và giải phóng Côn Đảo. Tham dự họp mặt có Trung tướng Châu Văn Mẫn, Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân, nguyên Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Chính trị CAND (Bộ Công an), cùng gần 100 cựu tù Côn Đảo, cựu tù kháng chiến từ các vùng miền đã về dự.

Theo Cục CSGT, tất cả các học viên trước khi tham dự ký thi sát hạch GPLX đều bắt buộc phải xem video clip cảnh báo về tai nạn giao thông. Đây cũng là một trong những bước nhằm xây dựng đạo đức, trách nhiệm tối thiểu cho người lái xe mà lực lượng CSGT đang hướng tới.

Khảo sát của Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đưa ra vào ngày 16/4 vừa qua cho thấy, giá các mặt hàng vật liệu xây dựng (VLXD) chính đều tăng do giá xăng, dầu tăng. Đây là cú sốc tăng giá thứ 2 sau chuyện tăng giá do khan hiếm VLXD, cung không đủ cầu xảy ra thời gian qua. Tình trạng này kéo dài đang gây sức ép không nhỏ lên các công trình hạ tầng đô thị, giao thông trọng điểm đã và đang triển khai... 

Cục Cảnh sát hình sự và Công an các đơn vị, địa phương liên quan đã làm tốt công tác phòng ngừa, ngăn chặn tội phạm lừa đảo trực tuyến “di cư” từ Campuchia về Việt Nam, sau khi cơ quan chức năng nước bạn đẩy mạnh truy quét; tiếp tục củng cố niềm tin của nhân dân với Đảng, Nhà nước và lực lượng CAND.

Tháng 4/2026, giữa Khu công nghiệp (KCN) Quán Ngang – nơi từng được kỳ vọng là điểm sáng thu hút đầu tư phía Nam tỉnh Quảng Trị – một công trình xử lý nước thải có tổng mức đầu tư hơn 100 tỉ đồng vẫn nằm im lìm sau hơn 8 năm kể từ ngày khởi công. Đáng nói, đây không phải lần đầu câu chuyện này được đặt ra. Nhiều năm qua, tình trạng chậm tiến độ, lỡ hẹn của dự án đã liên tục được phản ánh, nhưng đến nay, nhà máy vẫn chưa thể vận hành chính thức.

UBND phường Thanh Liệt (Hà Nội) vừa phối hợp với các cơ quan liên quan tiến hành cắt điện, nước đối với hơn 620 nhà xưởng, cơ sở vi phạm quy định về pháp luật đất đai, trật tự xây dựng trên địa bàn phường. Đây là các công trình được xây dựng trên đất nông nghiệp, xây dựng trái phép...

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文