Ninh Thuận xử lý xe quá tải, hết hạn đăng kiểm vận hành tại dự án đường cao tốc

21:27 06/04/2023

Trước những thông tin phản ánh tình trạng xe quả tải, cơi nới thùng xe trái với thiết kế, hết hạn đăng kiểm...đang vận hành tại dự án thi công tuyến đường cao tốc, UBND tỉnh Ninh Thuận đã chỉ đạo kiểm tra và kiên quyết xử lý.

Tại cuộc họp báo tình hình kinh tế, xã hội tỉnh Ninh Thuận chiều 6/4, ông Nguyễn Long Biên, Phó Chủ tịch UBND Ninh Thuận đã giao cho Sở GTVT chủ trì, phối hợp Công an và các cơ quan liên quan kiểm tra, xử lý vi phạm của xe ô tô tải vận hành tại dự án đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Trước đó một số nguồn tin phản ánh nhiều xe tải vận hành trong dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo qua địa phận hai huyện Bác Ái và Ninh Sơn trong tình trạng quá khổ, quá tải, cơi nới thùng xe trái với thiết kế để vận chuyển khối lượng lớn đất đá, thậm chí có xe đã hết hạn đăng kiểm, không gắn biển kiểm soát…

Trong số xe tải vận hành tại dự án đường cao tốc ở Ninh Thuận có xe quả tải, cơi nới thùng xe... Ảnh: D.Q

Đại diện Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận cho rằng Thanh tra Giao thông chỉ quản lý, kiểm tra xe tải vận hành trên các tuyến đường bộ, những trường hợp xe quá tải, hết hạn đăng kiểm vận hành tại các dự án thì địa phương nơi đó có trách nhiệm kiểm tra, xử lý. Tuy nhiên Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận cũng đã đề nghị Ban Quản lý dự án 85 yêu cầu các nhà thầu thi công giám sát và loại trừ các xe vi phạm tải trọng, cơi nới thùng, hết hạn đăng kiểm, không gắn biển kiểm soát…

Tiếp thu chỉ đạo của ông Nguyễn Long Biên, Phó Chủ tịch UBND Ninh Thuận, đại diện Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận cho biết sẽ yêu cầu Thanh tra Giao thông phối hợp Công an, Ban Quản lý dự án, đơn vị thi công và chủ đầu tư thi công cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo kiểm tra, xử lý vi phạm.

Dự án thành phần đường bộ cao tốc tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo có điểm khởi đầu tại TP Cam Ranh (Khánh Hòa) và điểm cuối tại Vĩnh Hảo (Bình Thuận) khởi công từ tháng 12/2021, dự kiến thông xe cuối năm 2023, với quy mô 4 làn xe, đạt vận tốc thiết kế 80km/giờ. Dự án có tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng được triển khai theo hình thức đối tác công - tư (PPP),  Ban Quản lý dự án 85 đại diện cơ quan quản lý nhà nước tại dự án; Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP đầu tư xây dựng 194 là nhà đầu tư.

Hữu Toàn

Chiều 27/3, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội khóa XVIII (nhiệm kỳ 2025-2030) tổ chức Hội nghị lần thứ năm để bàn các nội dung quan trọng phát triển Thủ đô trong kỷ nguyên mới. Đại biểu Trung ương dự hội nghị có Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng.

Công ty Hùng Phương chi 1,5 tỷ đồng để hàng hóa được thông quan, nhưng Tuân báo lại với cấp trên là Việt rằng, doanh nghiệp chỉ chi 800 triệu đồng và Việt đồng ý giúp doanh nghiệp làm sai. Qua đó, Việt hưởng lợi bất hợp pháp 700 triệu đồng. Tuân hưởng lợi bất hợp pháp 800 triệu đồng.

Sau 4 ngày xét xử sơ thẩm và nghị án, chiều 27/3, TAND khu vực 1 (Hà Nội) đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thị Bình (SN 1973, cựu Hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình) 36 tháng tù về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”. Cùng tội danh, bị cáo Phạm Thị Minh Nguyệt (SN 1976, cựu Kế toán trưởng Trường THCS Ba Đình) bị tuyên phạt 24 tháng tù nhưng cho hưởng án treo.

Trong vụ án khai thác trái phép quặng titan hơn 1.500 tỷ đồng xảy ra tại tỉnh Bình Thuận, Viện kiểm sát xác định, bị can Nguyễn Văn Đông (Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Rạng Đông, sau đổi tên thành Tập đoàn Rạng Đông) bị truy tố về tội “Trốn thuế” do liên quan đến sai phạm của Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hưng Thịnh Phan Thành Muôn.

Hạ tầng giao thông được ví như “mạch máu” của nền kinh tế, song hiện nay, nhiều dự án liên kết vùng tại Đà Nẵng đang rơi vào tình cảnh “nghẽn mạch” do vướng mặt bằng và thiếu hụt nguyên liệu dẫn đến nhiều dự án cầu xây xong nhưng đường dẫn chưa hoàn thiện, chưa thể đưa dự án vào sử dụng để phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư. Trước thực trạng này, UBND TP Đà Nẵng đã phát đi mệnh lệnh hành động quyết liệt, yêu cầu cá nhân hóa trách nhiệm để đưa các công trình trọng điểm về đích đúng hẹn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文