Nỗi ám ảnh xe chở thép cuộn
Từ nhiều năm nay, những cuộn thép nặng hàng chục tấn được chằng gá sơ sài trên xe tải có thể trở thành “hung thần” bất cứ lúc nào nếu dây chằng bị đứt. Thực tế, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn liên quan đến xe chở thép cuộn. Cơ quan chức năng nhiều lần vào cuộc quyết liệt xử lý vi phạm, nhưng gần đây, một số vụ thương tâm do tài xế chằng buộc thép cuộn sơ sài lại tiếp tục xảy ra.
Sáng 9/8, trên đường Vành đai 3 trên cao (gần bến xe Mỹ Đình, Nam Từ Liêm), ôtô container BKS 15H- 009.XX, kéo theo rơ-moóc BKS 15R-155.XX chở theo 2 cuộn thép thì bất ngờ làm rơi cuộn thép xuống đường. Theo tài xế xe container, khi xe đang di chuyển thì có một chiếc ôtô con bất ngờ tạt đầu. Tài xế đã phanh gấp để tránh chiếc xe trên khiến 2 cuộn thép bị đứt xích néo rơi xuống đường.
Tại hiện trường, các cuộn thép đã cày xuống mặt đường Vành đai 3 trên cao tạo ra nhiều vệt hằn sâu. Sự cố trên còn khiến Vành đai 3 trên cao hướng từ cầu Thanh Trì đi Mai Dịch ùn tắc hơn 5km.
Không chỉ ở Hà Nội, trước đó tại Hồ Chí Minh cũng liên tục xảy ra các vụ rơi cuộn thép xuống đường gây tai nạn cho người đi đường, tài xế như vụ xe đầu kéo chạy trên đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) thắng gấp, dây chằng buộc bị đứt khiến cuộn thép 20 tấn đè cabin, tài xế may mắn thoát nạn. Cũng trên tuyến đường này vào một ngày khác, xe đầu kéo chở hai cuộn thép nặng hàng chục tấn chạy hướng quốc lộ 1, xe dừng đột ngột làm đứt dây xích khiến hai cuộn thép rơi trúng một người đàn ông bên đường.
Anh Thanh Phương (Hà Nội) bày tỏ: “Đi đường mà thấy các xe chở thép cuộn là phát sợ. Cuộn thép to, nặng hàng chục tấn mà nêm cột sơ sài mỏng manh trên sàn xe, nhìn rất ghê, không biết tai họa xảy ra lúc nào. Chưa kể nhiều tài xế còn điều khiển xe chạy ào ào chen vào làn xe máy rất nguy hiểm. Người dân mong cơ quan chức năng quyết liệt hơn để chặn đứng hiểm họa từ các xe chở thép cuộn thiếu an toàn”.
Một người dân khác chia sẻ, theo quy định hiện hành, hành vi chở hàng mà chằng buộc không chắc chắn hoặc không chằng buộc sẽ bị xử phạt 600.000 - 800.000 đồng; nếu gây tai nạn thì phạt 8 - 12 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng. Mức xử phạt như thế này là quá nhẹ, chưa đủ sức răn đe nên nhiều chủ xe, lái xe bất chấp, xem thường tính mạng của người lưu thông trên đường.
Trước tình trạng trên, ngày 10/8, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam; các Cục Hàng hải Việt Nam, Đường thủy nội địa, Đường sắt; Sở Giao thông Vận tải và Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam đảm bảo an toàn khi vận chuyển hàng hóa bằng xe ôtô trên đường bộ. Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị tăng cường hướng dẫn, chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải hàng hóa, đơn vị xếp dỡ hàng hóa, nhà ga, bến cảng, nhà máy sản xuất... tuân thủ nghiêm các quy định về xếp hàng hóa trên xe ôtô khi tham gia giao thông trên đường bộ (đặc biệt chú trọng đối với việc xếp, chằng buộc và vận chuyển hàng hóa là thép cuộn tròn trên xe ôtô). Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm quy định về xếp hàng hóa trên xe ôtô.