Phú Yên quyết liệt xử lý gần 1.000 người lái xe vi phạm nồng độ cồn

17:40 24/03/2023

Sau gần 40 ngày triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp, lực lượng CSGT Công an tỉnh Phú Yên đã phát hiện, xử lý gần 1.000 người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm về nồng độ cồn.

Chiều 24/3, Thượng tá Võ Hùng Tường - Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên cho biết, sau gần 40 ngày (15/2 đến 24/3) triển khai thực hiện kế hoạch của Cục CSGT – Bộ Công an về tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề đối với người điều khiển phương tiện giao thông có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên và Đội CSGT Công an 9 huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh đã huy động hơn 4.100 lượt cán bộ – chiến sĩ tổ chức hơn 1.200 ca tuần tra trên các tuyến giao thông quốc lộ 1A, 1D, 19C, 25, 29 cùng các tỉnh lộ, huyện lộ; trong đó tập trung ráo riết trên những tuyến đường tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông do vi phạm nồng độ cồn…

Lực lượng CSGT Công an tỉnh Phú Yên kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển phương tiện.

Theo đó, lực lượng CSGT Phú Yên đã phát hiện, xử lý 965 trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm nồng độ cồn, lập biên bản và ban hành quyết định xử phạt VPHC với tổng số tiền hơn 3,6 tỷ đồng, 794 trường hợp phải áp dụng hình phạt bổ sung tước giấy phép lái xe. Trong tổng số đối tượng vi phạm đã bị xử lý có 945 trường hợp người điều khiển xe máy và 20 trường hợp người điều khiển xe ô tô. Điều đáng nói là có 8 người điều khiển xe máy không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn đã bị xử lý nghiêm minh theo quy định pháp luật.

Lực lượng CSGT Công an tỉnh Phú Yên tăng cường kiểm tra xuyên đêm trên các tuyến giao thông.

Một trong số những người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn đã bị Trưởng Công an TP Tuy Hòa quyết định xử phạt đến 7 triệu đồng là ông Nguyễn Bá Tr (SN 2001, trú ở thôn Phong Niên, xã An Định, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) có nồng độ cồn vượt quá 0,4mg/lít khí thở, bị tước giấy phép lái xe 23 tháng, kể từ ngày 15/3/2023.

Một trường hợp khác là ông Lê Tấn Nh (SN 1980, trú ở khu phố 6, phường Phú Đông, TP Tuy Hòa) điều khiển xe ô tô bán tải lưu hành trên đường, mà trong hơi thở có nồng độ cồn 0,584mg/lít khí thở, nên ngày 21/3 Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên quyết định xử phạt VPHC 35 triệu đồng, tước giấy phép lái xe B2 thời gian 23 tháng.

Nơi có số người vi phạm nồng độ cồn nhiều nhất trong gần 40 ngày qua là các tuyến đường nội thành TP Tuy Hòa với 242 trường hợp người điều khiển xe máy nhưng trong hơi thở có nồng độ cồn.

Trao đổi với PV Báo CAND chiều 24/3, Đại tá Nguyễn Thái Hoàng – Phó Giám đốc Công an tỉnh Phú Yên cho biết, cùng với việc tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật về giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa bằng nhiều hình thức sinh động, dễ hiểu, trong thời gian tới lực lượng CSGT Phú Yên tiếp tục triển khai quyết liệt kế hoạch của Cục CSGT – Bộ Công an về tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm ma túy, nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện giao thông.

"Tất cả các trường hợp vi phạm đều phải kiên quyết xử lý nghiêm minh theo quy định pháp luật, bất kể người đó là ai và không có sự can thiệp nào vào hoạt động đúng pháp luật của lực lượng CSGT, để góp phẩn nâng cao hiệu quả phòng ngừa, ngăn chặn và kéo giảm tai nạn giao thông", Đại tá Nguyễn Thái Hoàng cho biết thêm.

Hữu Toàn

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文