Quảng Ninh đẩy mạnh bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa

17:08 30/05/2024

Trước diễn biến phức tạp của thời tiết cũng như nhu cầu tham gia giao thông đường thủy tăng cao trong mùa du lịch, tỉnh Quảng Ninh vừa triển khai tăng cường các hoạt động bảo đảm TTAT giao thông thủy trên địa bàn.

Theo Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh, toàn tỉnh có 18 tuyến, luồng đường thủy nội địa với tổng chiều dài hơn 300km, cùng với 6 cảng khách và 28 bến thủy nội địa. Về phương tiện, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có 648 phương tiện thủy được cấp phép lưu hành bao gồm cả phương tiện phà và đò chở khách.

Nhưng trên thực tế, khu vực đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh thường xuyên có khoảng trên 10 nghìn phương tiện hoạt động, bởi ngoài số phương tiện của tỉnh, còn có rất nhiều phương tiện từ các địa phương khác, chủ yếu tham gia vận tải hàng hóa, du khách và khai thác thủy sản.

Lực lượng chức năng kiểm tra xử lý phương tiện thủy vi phạm trên vịnh Hạ Long.

Ông Nguyễn Thiên Vương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh cho biết, thời gian qua công tác quản lý phương tiện thủy nội địa đã được các cơ quan chức năng của tỉnh tăng cường triển khai.

Trong đó, tập trung kiểm tra điều kiện an toàn của phương tiện, chứng chỉ hành nghề của đội ngũ thuyền viên, công tác PCCC, nhất là các tàu du lịch đang hoạt động phục vụ khách du lịch trên các vịnh Hạ Long, Bái Tử Long và các phương tiện đảm bảo giao thông giữa đất liền với các xã đảo trên địa bàn.

Với tinh thần an toàn là trên hết, thời gian gần đây các lực lượng thành viên Ban ATGT tỉnh đã nhập cuộc tích cực, chủ công là lực lượng Công an, các trạm thuộc Bộ đội biên phòng tỉnh, đã đẩy mạnh việc rà soát, đánh giá các nguồn phương tiện để có giải pháp xử lý phù hợp.

Cụ thể là thường xuyên kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện, chứng chỉ hành nghề của đội ngũ thuyền viên, người điều khiển phương tiện, kiên quyết đình chỉ các phương tiện không bảo đảm an toàn.

Trong đó, Phòng CSGT, Công an tỉnh phối hợp với Công an các địa phương cũng như cơ quan chức năng liên quan đã tăng cường công tác tuyên truyền pháp luật tới các chủ phương tiện và thuyền viên. Vào những ngày thời tiết xấu, Cảnh sát đường thủy phối hợp thông tin cảnh báo đến người điều khiển phương tiện, tham gia kiểm soát việc cấp phép cho phương tiện rời bến bảo đảm an toàn.

Đồng thời, phối hợp xây dựng các mô hình đảm bảo ATGT đường thủy nội địa, góp phần phòng ngừa, hạn chế thấp nhất những vấn đề mất an toàn phát sinh.

Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh Quảng Ninh tuần tra, hướng dẫn trên luồng giao thông đường thủy nội địa.

Thiếu tá Lê Bá Hoàng, cán bộ Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, qua công tác tuần tra, kiểm soát, ngoài việc phát hiện xử lý vi phạm, Cảnh sát đường thủy còn kịp thời phát hiện tham mưu các đơn vị chức năng sửa chữa, thay thế các phao tiêu, báo hiệu bị hư hỏng trên các tuyến, luồng, đặc biệt là tại các vị trí giao cắt có mật độ phương tiện lưu thông lớn.

Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Thiên Vương, hiện trên các tuyến đường thủy của tỉnh Quảng Ninh còn một số lượng không nhỏ các phương tiện công suất máy nhỏ dưới 15CV hoạt động. Việc quản lý, kiểm soát nhóm phương tiện này còn gặp khó khăn, vì hầu hết đều không đăng ký, đăng kiểm, không có số hiệu và người điều khiển không có chứng chỉ, bằng cấp liên quan. Trong khi việc phát hiện vi phạm đã không đơn giản, việc xử lý, thu giữ, bảo quản phương tiện thủy vi phạm cũng gặp rất nhiều bất cập.

Để đảm bảo an toàn gia thông thủy trên địa bàn, đặc biệt trong mùa mưa bão, cũng là thời điểm mật độ du khách lớn, phương tiện hoạt động tần suất cao, Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh đang chỉ đạo các đơn vị thành viên tiếp tục triển khai những giải pháp quyết liệt, đồng bộ,

“Giải pháp chính là tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn doanh nghiệp, chủ phương tiện chấp hành nghiêm các quy định bảo đảm ATGT đường thủy nội địa, đi đôi với kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm…”, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Thiên Vương nhấn mạnh.

Văn Minh

CNN ngày 5/4 dẫn lời giới chức Mỹ tiết lộ, quân đội nước này đã triển khai một chiến dịch tung hỏa mù nhiều lớp nhằm đánh lạc hướng lực lượng đối phương trong quá trình giải cứu phi công F-15E bị bắn rơi tại Iran. Theo các nguồn thạo tin, đây là sự kết hợp giữa nghi binh chiến thuật, gây nhiễu thông tin và phối hợp đa tầng.

Bộ Công an đang chủ trì xây dựng Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về lực lượng bảo vệ an ninh mạng. Việc xây dựng dự thảo Nghị định được xác định là cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu xây dựng lực lượng bảo vệ an ninh mạng đủ mạnh, có tổ chức thống nhất, cơ chế hoạt động hiệu quả, tạo lập nền tảng để xây dựng hệ sinh thái an ninh mạng quốc gia hiện đại.

Sau gần 2 tháng huấn luyện, các chiến sĩ đã có những chuyển biến rõ nét về nhận thức, ý chí và tác phong. Từ những ngày đầu bỡ ngỡ, các tân binh đang từng bước trưởng thành, thích nghi với môi trường kỷ luật, sẵn sàng cho nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT).

Những ngày đầu tháng 4, khi cái nắng miền xuôi bắt đầu gay gắt, đô thị nghỉ dưỡng Đà Lạt (Lâm Đồng) vẫn đón những làn gió mát lành hối thúc dòng người đổ về tham quan, du lịch. Một bức tranh du lịch hè sôi động đang dần hiện ra bất chấp những khó khăn không nhỏ do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng trong thời gian qua.

Những bức ảnh mới đầy ấn tượng được các phi hành gia Artemis II chụp lại cho thấy Mặt trăng và bên trong tàu vũ trụ Orion, hé lộ cuộc sống của họ ở ngoài không gian khi tiến gần đến dấu mốc lịch sử.

Sau khi tiếp nhận nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đã tập trung ổn định bộ máy; phối hợp với các đơn vị đảm bảo an ninh hàng không sân bay không bị rối loạn, đứt gãy; không ảnh hưởng tới dây chuyền vận tải hãng hàng không dân dụng…

Liên quan đến vấn đề bố trí tái định cư (TĐC) cho người bị thu hồi đất phục vụ các dự án hạ tầng, chủ trương xuyên suốt của TP Hồ Chí Minh trong hàng chục năm qua là “Nơi ở mới phải tốt hơi ở cũ”.  Những năm gần đây, thành phố còn yêu cầu phải có nhà, đất tái định cư trước khi thực hiện dự án. Nhưng khi loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã triển khai, thì nhiều dự án TĐC vẫn đang bị vướng…

Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV diễn ra trong bối cảnh cả nước vừa tổ chức thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031. Hội nghị có ý nghĩa kiến tạo nền móng chiến lược cho cả nhiệm kỳ 2026-2031. Tuy nhiên, trên không gian mạng, các thế lực thù địch, phản động đẩy mạnh xuyên tạc rằng hội nghị không có dân chủ hoặc chỉ là dân chủ hình thức, hội nghị “áp đặt”, phân chia, tranh giành quyền lực giữa các “nhóm lợi ích” và giữa “nhóm lợi ích này” với “nhóm lợi ích khác”…

Trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran đang triển khai một cơ chế kiểm soát hàng hải mới tại eo biển Hormuz. Theo Al Jazeera, hệ thống này phân loại tàu thuyền theo mức độ quan hệ với Tehran, phản ánh bước chuyển từ phong tỏa cứng sang kiểm soát có chọn lọc.

Việc World Cup 2026 mở rộng lên 48 đội không chỉ làm thay đổi quy mô giải đấu mà còn mở ra cơ hội cho nhiều đội tuyển ngoài nhóm “ông lớn”. Trong bối cảnh khoảng cách trình độ đang dần thu hẹp, sự nổi lên của các “ngựa ô” hứa hẹn sẽ tạo thêm những biến số đáng chú ý, đồng thời đặt ra câu hỏi về khả năng dịch chuyển cán cân quyền lực của bóng đá thế giới.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文