Quy mô hai dự án giao thông trọng điểm vừa được đầu tư công tại Đồng Nai

12:50 18/06/2023

Dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu giai đoạn 1 được UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức khởi công sáng 18/6 có chiều dài 16km, vận tốc thiết kế 100km/h…

Điểm đầu tuyến tại nút giao kết nối với đường Võ Nguyên Giáp (quốc lộ 1, tuyến tránh TP Biên Hòa)  thuộc địa bàn phường Phước Tân, TP Biên Hòa; điểm cuối nối với điểm đầu Dự án thành phần 2 tại xã Long An, huyện Long Thành. Dự án có tổng mức đầu tư lên đến 6.000 tỉ đồng, trong đó chi phí xây lắp khoảng 3.176 tỉ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.836 tỉ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Khởi công dự án cao tốc Biên Hòa -Vũng Tàu.

Theo kế hoạch, dự án cơ bàn hoàn thành 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ toàn tuyến từ năm 2026. Đây là dự án đặc biệt quan trọng kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, từ đó phát huy tối đa tiềm năng của cụm cảng biển Cái Mép - Thị Vải, đáp ứng nhu cầu vận tải cho cả khu vực. Ngoài ra, dự án góp phần tạo dư địa, động lực, không gian phát triển vùng Đông Nam bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại.

Giai đoạn 1 của dự án được tỉnh Đồng Nai phê duyệt đầu tư với tổng chiều dài 53,7km, phải thu hồi hơn 456 ha đất, riêng huyện Long Thành cần thu hồi hơn 229 ha. Đến nay, huyện Long Thành đã phê duyệt kế hoạch thu hồi đất, điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, ban hành thông báo thu hồi đất và thành lập hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần 1.

Dự án thành phần 3 thuộc dự án đường Vành đai 3 – TP Hồ Chí Minh đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai được khởi công cùng ngày có chiều dài hơn 11,2km. Điểm đầu tuyến tại địa phận xã Vĩnh Thanh, điểm cuối tại cầu Nhơn Trạch thuộc khu vực xã Long Tân, huyện Nhơn Trạch. 

Khi hoàn thiện, phần đường cao tốc có quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h. Đường song hành hai bên sẽ bố trí tối thiểu 2 làn xe cơ giới và 1 làn xe hỗn hợp mỗi bên, vận tốc thiết kế 60km/h. Ở giai đoạn 1, phần đường cao tốc đầu tư 4 làn xe. Đường song hành được kết nối vào mạng lưới giao thông hiện hữu hai bên tuyến, tổ chức giao thông về các vị trí có bố trí nút giao thông và chỗ ra, vào cao tốc, đảm bảo hiệu quả khai thác tuyến cao tốc.

Ngọc Sơn

Có thể khẳng định rằng, với Đề án 06 và ứng dụng VNeID do Bộ Công an chủ công xây dựng đã được phát triển mạnh mẽ, trở nên quen thuộc, thiết yếu trong công cuộc chuyển đổi số của người dân Việt Nam nói chung và Thủ đô Hà Nội nói riêng. Năm 2024, thành phố đã triển khai ứng dụng hiệu quả VNeID trong chuyển đổi số, góp phần phát triển nhanh, bền vững kinh tế - xã hội của Thủ đô.

Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024 (Vietnam Defence Expo 2024) là một sự kiện quy mô lớn, thu hút sự quan tâm mạnh mẽ từ giới chuyên gia và truyền thông quốc tế. Đây không chỉ là cơ hội để Việt Nam khẳng định vị thế trong hợp tác quốc phòng toàn cầu mà còn là dịp để giới thiệu các thành tựu quốc phòng cũng như thúc đẩy hợp tác quốc tế.

Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao đã hoàn tất cáo trạng và chuyển hồ sơ sang Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đưa ra xét xử sơ thẩm 5 bị cáo gồm: Mai Thị Thanh Thủy (SN 1964, Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn Tài Thắng - Công ty Tài Thắng); Lê Tuấn Tú (SN 1987, con trai bị cáo Thủy, Tổng Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn thương mại Quốc tế Tuấn Phát - Công ty Tuấn Phát); 2 nhân viên kế toán 2 công ty gồm: Đinh Thị Lan Hương (SN 1980), Nguyễn Thị Phương (SN 1987); Trịnh Thị Thanh Hòa (SN 1984, thủ kho kiêm thủ quỹ 2 công ty) về tội "Vi phạm các quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng" theo quy định tại Điều 221, khoản 1, khoản 3 - Bộ luật Hình sự.

Không thụ động chờ các chính sách ưu đãi từ Trung ương, ngày càng nhiều tỉnh, thành phố chủ động thu hút các đoàn làm phim nhằm tích cực đẩy mạnh quảng bá địa phương, thu hút khách du lịch, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội tại từng điểm đến. Đây là động thái cần thiết, không chỉ có lợi cho điện ảnh mà còn có lợi cho các địa phương, mặc dù, việc triển khai này bị cho là khá muộn so với nhiều quốc gia khác.

Kinh tế toàn cầu trong năm 2024 đã chứng tỏ khả năng phục hồi đáng kinh ngạc trước một loạt thách thức lớn. Từ những căng thẳng địa chính trị kéo dài ở Ukraine và Trung Đông, cho đến những vấn đề nội tại như lạm phát và bất ổn thị trường lao động, bức tranh kinh tế thế giới mang đến cả những tín hiệu tích cực lẫn bài học quý giá. Các nền kinh tế lớn và mới nổi đều tìm cách vượt qua nghịch cảnh, tạo động lực để tiếp tục tiến lên trong bối cảnh biến động không ngừng.

Với khoảng 1,2 triệu lao động từ các tỉnh, thành khác đến Bình Dương sinh sống và làm việc đã góp phần rất lớn để phát triển kinh tế của vùng đất công nghiệp Bình Dương. Tuy nhiên, bên cạnh đó cũng kéo theo không ít đối tượng "đầu trộm đuôi cướp", "đá cá lăn dưa" và những thành phần bất hảo, côn đồ tìm đến ẩn náu và gây án…

Từ năm 2025, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) cho phép các trường phổ thông được xây cao không quá 5 tầng, thay vì 3-4 tầng như hiện nay. Nhiều ý kiến cho rằng, sự điều chỉnh này là hướng mở phù hợp, cần thiết nhằm góp phần giải quyết bài toán quá tải trường lớp ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, nơi quỹ đất để xây trường trong nội thành ngày càng eo hẹp.

Cơ quan CSĐT Công an huyện Mê Linh, TP Hà Nội đang điều tra, xác minh vụ tai nạn giao thông xảy ra khoảng 5h10' ngày 27/11/2024 tại đường Mê Linh theo hướng từ đường Võ Văn Kiệt đi tỉnh Vĩnh Phúc thuộc xóm Soi, thôn Bạch Trữ, xã Tiến Thắng, huyện Mê Linh, TP Hà Nội giữa xe ôtô BKS 29C - 733.12 với người đi bộ.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文