Quyết liệt xử lý nhà thầu chậm tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh

16:24 21/09/2025

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh, yêu cầu tăng cường kiểm soát chất lượng và tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.

Theo kế hoạch, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa phải hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên, báo cáo tiến độ hàng tuần của Ban QLDA cho thấy dự án vẫn chậm, sản lượng mới đạt 79%, thấp hơn 5,5% so với kế hoạch.

Nguyên nhân chủ yếu là các nhà thầu chưa chủ động huy động vật liệu, chậm triển khai tại các đoạn tuyến then chốt tại gói thầu XL2 và gói thầu XL3. Đặc biệt, đoạn Km 52+000 - Km 57+400 gần như không có chuyển biến.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa dài khoảng hơn 72km.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng chỉ rõ, công tác chỉ đạo điều hành của chủ đầu tư chưa quyết liệt, thiếu giải pháp xử lý đối với những đơn vị thi công chậm trễ. Khối lượng còn lại rất lớn, trong khi thời tiết bất lợi. Nếu không có nỗ lực vượt bậc, dự án khó hoàn thành theo kế hoạch.

Để khắc phục, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng, quyết liệt thúc ép nhà thầu huy động nhân lực, máy móc, kiểm soát chặt chẽ tiến độ, đảm bảo các hạng mục hoàn thành đúng cam kết. Với những đơn vị không có khả năng bù tiến độ, Ban QLDA cần căn cứ hợp đồng và quy định pháp luật để kịp thời xử lý. Đồng thời, Ban QLDA cần tập trung đẩy nhanh giải ngân, điều chỉnh tiến độ phù hợp thực tế nhưng vẫn đảm bảo mốc thời gian được giao.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa dài khoảng hơn 72 km, đi qua bốn tỉnh: Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An. Dự án được khởi công từ năm 2009 nhưng phải tạm dừng vào năm 2011, đến cuối năm 2023, dự án mới thi công trở lại.

Phạm Huyền

Qua công tác nắm tình hình lĩnh vực khai thác tài nguyên khoáng sản và sản xuất, kinh doanh hóa chất, Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Cơ quan CSĐT Bộ Công an) phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật nghiêm trọng tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (viết tắt: Tập đoàn Hóa chất Đức Giang).

Liên quan sự cố tai nạn lao động trên tàu vận tải biển Trường Nguyên 18 ở vùng biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa như Báo CAND đã thông tin ban đầu, chiều nay (17/3), Cảng vụ hàng hải Bình Thuận thuộc Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam cùng Công ty CP Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná đã có văn bản thông tin đầy đủ về vụ việc này.

Việc điều chỉnh tăng học phí theo lộ trình tại nhiều cơ sở giáo dục đại học (ĐH) đang đặt ra bài toán mới cho thí sinh và gia đình trong mùa tuyển sinh năm 2026. Không chỉ cân nhắc dựa vào năng lực, sở thích, người học ngày càng chú trọng đến khả năng tài chính khi lựa chọn ngành học, trường học để hành trình học tập không bị gián đoạn.

Dù các sàn giao dịch việc làm trên cả nước đang đẩy mạnh tổ chức các phiên giao dịch, nhất là tại các trung tâm công nghiệp lớn, nhưng theo con số thống kê tỷ lệ kết nối thành công chỉ nằm ở mức 30%. Trong khi hàng chục nghìn vị trí tuyển dụng với mức lương hấp dẫn từ 15 đến 25 triệu đồng không tìm được chủ, thì nhiều người lao động có bằng cấp vẫn chật vật với các thách thức việc làm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文