Sớm triển khai các giải pháp khắc phục tồn tại, bất cập trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

18:49 13/03/2024

Các cơ quan, ban, ngành đề nghị trên toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan cần lắp đặt thêm hệ thống chiếu sáng, bổ sung thêm các biển báo về tốc độ, khoảng cách, cấm vượt; nghiên cứu tổ chức giao thông lại tại các nút giao; bổ sung các điểm dừng khẩn cấp; lắp đặt hệ thống camera giám sát, camera xử phạt; đinh phản quang…

Chiều nay (13/3), Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo đánh giá nguyên nhân, rút kinh nghiệm và triển khai các giải pháp khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra tối 10/3 trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Thượng tá Võ Hồng Quang, Trưởng Công an huyện Phong Điền kiến nghị một số giải pháp để đảm bảo an toàn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Theo báo cáo của Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Hoàng Anh Tuấn, vào lúc 19h40 ngày 10/3 trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc địa phận xã Phong Sơn, huyện Phong Điền (Thừa Thiên Huế) xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng do xe ôtô khách 44 chỗ va chạm với xe tải đang dừng đỗ bên đường. Hậu quả làm 2 người chết, 3 người bị thương và 2 xe ô tô bị hư hỏng.

Ngay sau khi nhận được thông tin vụ TNGT nói trên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo khắc phục hậu quả tai nạn. Các đơn vị liên quan tiến hành cấp cứu người bị thương đến cấp cứu tại Bệnh viện Trung ương Huế, bảo vệ hiện trường, thực hiện công tác cứu nạn, cứu hộ, phân luồng điều tiết giao thông, thu thập thông tin ban đầu…

Hiện trường vụ tai nạn.

Trao đổi một số bất cập, tồn tại trên tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn và đoạn đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan, đại diện Công an tỉnh cho biết, giai đoạn đầu khai thác, tuyến đường có 2 làn xe với mặt cắt ngang rộng 12m; trừ một số đoạn cho phép vượt xe có quy mô 4 làn xe, cung đường còn lại trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn là 2 làn xe với tốc độ tối đa 80km/h, không có dải phân cách cứng, đường hẹp nếu phương tiện vượt nhau dễ gây TNGT. Một số điểm cho phép vượt chỉ dài từ 1,5-2 km rồi lại nhập 2 làn thành 1 làn như “nút cổ chai”, thiếu nhiều điểm dừng khẩn cấp và hệ thống đèn chiếu sáng.

Xe khách biến dạng sau cú va chạm mạnh với xe tải.

Các cơ quan, ban, ngành đề nghị trên toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan cần lắp đặt thêm hệ thống chiếu sáng, bổ sung thêm các biển báo về tốc độ, khoảng cách, cấm vượt; nghiên cứu tổ chức giao thông lại tại các nút giao; bổ sung các điểm dừng khẩn cấp; lắp đặt hệ thống camera giám sát, camera xử phạt; đinh phản quang…

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh, dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Tuý Loan đã góp phần phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương và liên vùng. Tuy nhiên, quá trình đưa vào vận hành còn nhiều điểm bất hợp lý, tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT. Vì vậy, đề nghị các cơ quan, lực lượng chức năng đánh giá nguyên nhân sớm triển khai các giải pháp khắc phục tồn tại, bất cập nhằm khai thác đảm bảo an toàn, hiệu quả tuyến cao tốc.

Bà con người dân tộc thiểu số Khơ mú đến chia buồn với gia đình nạn nhân Cụt Thị Phong- tử vong trong vụ tai nạn. 

Lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu Công an tỉnh phối hợp với các cơ quan có liên quan tổ chức tuyên truyền, nâng cao nhận thức, ý thức của người tham gia giao thông; thường xuyên tuyên truyền, triển khai tuần tra trên tuyến, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trên tuyến nhất là vượt ẩu, chạy quá tốc độ… Đồng thời, lực lượng CSGT tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhắc nhở các xe chở hàng nặng không đạt tốc độ tối thiểu theo quy định của cao tốc sẽ không đi lên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, La Sơn – Túy Loan.

Chiều cùng ngày, Công an huyện Phong Điền (Thừa Thiên Huế) cho biết, vừa ra quyết định khởi tố vụ án liên quan đến vụ tai nạn nói trên. Được biết, ngoài quyết định khởi tố vụ án, Công an huyện Phong Điền đang củng cố hồ sơ để khởi tố bị can với những người liên quan vụ việc.

Lãnh đạo UBND tỉnh, các cơ quan chức năng tại hiện trường vụ tai nạn thảm khốc tối 10/3.

Trước đó, như Báo CAND đã đưa tin, khoảng 19h40 tối 10/3, tại Km58 tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua xã Phong Sơn (huyện Phong Điền, Thừa Thiên Huế), xe tải BKS 75C - 016.91 do tài xế Phan Đình Thành (SN 1988, trú TP Huế) điều khiển, chạy theo hướng Bắc – Nam, khi đến đoạn đường trên thì xe tải bị nổ lốp nên tài xế đậu xe tại vị trí chỉ có 2 làn đường và không có làn dừng khẩn cấp.

Cùng thời điểm này, xe khách giường nằm BKS 51B-261.49 do Lê Hoàng Quân (SN 1973, trú Đắk Nông) cầm lái, chở trên xe 42 hành khách di chuyển cùng chiều. Đến đoạn đường trên, do không quan sát thấy xe tải đang dừng nên xảy ra va chạm.

Hậu quả vụ tai nạn khiến vợ chồng anh Cụt Văn Sơn (20 tuổi) và chị Cụt Thị Phong (cùng trú huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An) tử vong. Ngoài ra, có 3 nạn nhân bị thương (2 nạn nhân bị đa chấn thương, 1 nạn nhân bị gãy chân).

Theo Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên Huế, nguyên nhân ban đầu do tài xế xe khách không chú ý quan sát gây TNGT. Trong khi đó, tài xế xe tải đỗ xe chiếm một phần đường nhưng không đặt báo hiệu nguy hiểm theo quy định nên gây TNGT.

Hải Lan - Anh Khoa

Ngày 4/4, Phòng CSĐT tội phạm về ma tuý, Công an TP Hà Nội cho biết đã hoàn thành bản kết luận điều tra vụ án “Mua bán trái phép chất ma tuý” và “Sử dụng trái phép chất ma tuý” xảy ra tại phường Tây Hồ (Hà Nội). Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã chuyển hồ sơ sang Viện KSND TP Hà Nội đề nghị truy tố 4 đối tượng.

Công ty Deahan đã thực hiện 60 hợp đồng, lắp đặt 69 trạm quan trắc tại 47 đơn vị trên 23 tỉnh, thành; Công ty Seiki thực hiện 21 hợp đồng, lắp đặt 76 trạm quan trắc trên 20 tỉnh, thành. Dư luận đặt câu hỏi, vậy Đậu Tuấn Anh, Chủ tịch HĐQT Công ty Seiki và Công ty Deahan có vai vế thế nào, có chiêu bài gì đặc biệt mà được ưu ái như vậy?

Vụ việc 300 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi được tuồn ra thị trường, thậm chí vào các trường học đã gây bức xúc trong dư luận. Sự việc xảy ra cho thấy, đã có sự buông lỏng quản lý, “đứt gãy” trong cơ chế giám sát theo chuỗi, từ khâu kiểm dịch, kiểm soát giết mổ và giám sát lưu thông.

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….

Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội nên trong thời gian vừa qua, tại các địa phương có dự án đi qua, công tác chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để khởi công, thi công dự án đang được tập trung cao độ.

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt ngành học mới tại nhiều cơ sở giáo dục đại học, đặc biệt là các nhóm ngành liên quan đến công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thực tế này khiến thí sinh rất băn khoăn khi chọn ngành, chọn trường. 

Trước thực trạng mỹ phẩm giả, kém chất lượng đang len lỏi vào thị trường với nhiều thủ đoạn tinh vi, TP Hồ Chí Minh đã và đang mở cao điểm đấu tranh, quyết tâm “tuyên chiến” mạnh mẽ với loại tội phạm này. Không chỉ là vấn đề gian lận thương mại, mỹ phẩm giả còn trực tiếp đe dọa sức khỏe cộng đồng, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và người tiêu dùng.

Trong lúc nhảy lầu từ tầng 7 xuống đất, nam thanh niên va chạm dây cáp viễn thông, dây tải điện nên bật lên rồi mới rơi xuống trúng ô tô du lịch đang đậu trước khi chạm đất. Điều đáng nói là nam thanh niên này đã thoát chết sau ca cấp cứu tại bệnh viện.

Thời gian gần đây, tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và một số tỉnh lân cận, “cơn sốt” săn lùng cây muội hồng bất ngờ bùng phát, thu hút sự quan tâm của không ít người chơi cây cảnh. Từ những hội nhóm trên mạng xã hội đến các cuộc trao đổi, mua bán ngoài đời thực, cây muội hồng được thổi giá lên cao hàng chục triệu, trở thành đối tượng săn tìm ráo riết. Tuy nhiên, phía sau thú chơi tưởng chừng vô hại này lại tiềm ẩn nhiều hệ lụy và những nguy cơ vi phạm pháp luật hiện hữu.

Khi một tiêm kích bị bắn hạ hoặc gặp nạn trên chiến trường, việc tìm kiếm phi công không đơn thuần là cứu hộ mà là một chiến dịch quân sự phức hợp. Với Mỹ, đây là nhiệm vụ ưu tiên cao, được triển khai theo mô hình tìm kiếm – cứu nạn trong tác chiến (CSAR), kết hợp công nghệ hiện đại, lực lượng đặc nhiệm và phản ứng gần như tức thì.

Hơn 200 hộ dân sống dọc chân núi Chư Yang Hanh, xã Yang Mao, tỉnh Đắk Lắk đang thấp thỏm khi mùa mưa ở Tây Nguyên đã cận kề. Người dân càng lo lắng hơn khi nơi đây đã từng xuất hiện sạt trượt núi trong cơn bão số 13 năm ngoái, trong đó có nhiều nhà bị vùi lấp, cuốn trôi hoàn toàn…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文