Tái diễn xe quá khổ, quá tải với nhiều thủ đoạn tinh vi

07:23 25/12/2023

Không chỉ là nguyên nhân tiềm ẩn của các vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông (ATGT), xe quá khổ, quá tải còn gây thiệt hại không nhỏ về kinh tế để chi phí, khắc phục hạ tầng giao thông. Tình trạng xe quá khổ, quá tải đang tái diễn đòi hỏi phải có biện pháp quyết liệt, đột phá mới có thể ngăn chặn.

Dọc theo trục đường tỉnh 359 và quốc lộ 10, đoạn qua địa bàn một số xã như Đông Sơn, Dương Quan, Thủy Đường, Lưu Kiếm, huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) phổ biến tình trạng ôtô tải phục vụ thi công một số công trình có dấu hiệu tự ý cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải. Ghi nhận trên tuyến đường tỉnh 359, đoạn gần nút giao dẫn vào đường Đỗ Mười, xã Dương Quan (huyện Thủy Nguyên), chỉ trong đầu giờ sáng các ngày đều có đến cả trăm xe tải lưu thông qua…

Công an TP Hải Phòng xử lý vi phạm xe quá khổ, quá tải.

Còn trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, thị xã Quảng Yên là nơi có nhiều dự án đang thi công nên tình trạng xe tải cơi nới thành thùng, chở quá khổ quá tải diễn ra khá phổ biến. Trong số này chủ yếu là xe có tải trọng từ 6 tấn đến 20 tấn, chở cát xây dựng, đất phục vụ thi công san lấp mặt bằng. Các phương tiện thường được “độ” thành thùng, chủ yếu là các loại xe tải được sản xuất từ năm 2010 đến 2014.

Do thành thùng xe sản xuất trong giai đoạn này chỉ có chiều cao 50cm, chủ phương tiện hàn thêm sắt trụ để nâng chiều cao. Thậm chí, có những phương tiện có chiều cao thành thùng lên tới 100cm, cao gấp đôi kích thước của nhà sản xuất được phép lưu hành. Các phương tiện cơi nới theo cách này thường có vết hàn cắt khá to, dễ bị phát hiện khi lưu thông, nên một số chủ phương tiện “sáng kiến” thay thế bằng loại thùng của xe có tải trọng lớn hơn. Thùng hàng cũ chỉ được lắp khi phương tiện đến hạn đăng kiểm để “qua mắt” cơ quan chức năng. 

Cùng với đó, nhiều phương tiện vi phạm còn tìm những cung đường vòng liên huyện, liên xã để né tránh lực lượng chức năng; lợi dụng đêm hôm để vi phạm, thậm chí cắt cử người theo dõi hoạt động của lực lượng chức năng; thường xuyên thông tin cho nhau khi xuất hiện lực lượng chức năng dẫn đến việc kiểm tra, xử lý gặp nhiều khó khăn…

Công an thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) kiểm tra phát hiện nhiều trường hợp vi phạm.

Đêm 21, rạng sáng 22/12, Đại tá Bùi Trung Thành, Phó Giám đốc Công an TP Hải Phòng trực tiếp chỉ đạo Tổ cơ động (Phòng CSGT) thực hiện công tác nắm tình hình, khảo sát địa bàn huyện Thủy Nguyên. Đến 6h sáng cùng ngày, Tổ cơ động đã phát hiện và kiểm tra 5 trường hợp, trong đó 4 trường hợp vi phạm quá tải, 1 trường hợp hết hạn đăng kiểm mooc. Tổng tiền phạt 76 triệu đồng, tước 3 giấy phép lái xe và 4 phù hiệu.

Trước đó, trong 2 tuần từ 4 đến 19/12, Tổ cơ động (Phòng CSGT Công an TP Hải Phòng) cũng đã chủ động kiểm tra, xử lý 32 trường hợp, tiền phạt theo lỗi là 917 triệu đồng, trong đó có 30 trường hợp quá tải (1 xe quá tải trọng trên 300%, 14 trường hợp quá tải từ 100-300%); 9 trường hợp cơi nới đã cưỡng chế cắt bỏ. Bên cạnh đó, qua phối hợp giữa Công an các huyện và các Trạm CSGT, Phòng CSGT đã xử lý 3 trường hợp quá tải khác.

Tại Quảng Ninh, ngay sau khi tiếp nhận thông tin từ Tổ công tác đặc biệt của Cục CSGT (Bộ Công an), Công an thị xã Quảng Yên đã phối hợp với Phòng CSGT (Công an tỉnh Quảng Ninh) cũng đã xử lý nghiêm lái xe và chủ 37 phương tiện chở vật liệu quá khổ, quá tải theo quy định. Đến nay, các phương tiện có thành thùng quá khổ, đã được yêu cầu cắt bỏ phần cơi nới, trở về nguyên trạng của nhà sản xuất.

Phân tích của cơ quan chức năng cho thấy, nguyên nhân tình trạng xe quá khổ, quá tải vẫn còn tái diễn là do nhận thức, ý thức trách nhiệm của lái xe, doanh nghiệp kinh doanh vận tải còn hạn chế; đặt nặng vấn đề lợi nhuận lên trên các tiêu chuẩn kỹ thuật, ATGT. Cùng với đó, do áp lực về các chi phí vận tải tăng cao cũng như tiến độ giao hàng cho các đối tác, nhất là nguyên vật liệu xây dựng cho các công trình, dự án dịp cuối năm khiến nhiều chủ phương tiện, doanh nghiệp kinh doanh vận tải sẵn sàng vi phạm khi vắng bóng lực lượng chức năng.

Phó trưởng Phòng CSGT (Công an TP Hải Phòng) Cao Viết Hùng cho biết, để ngăn ngừa tình trạng ôtô tải chở hàng quá tải gây mất ATGT, đơn vị duy trì việc kiểm tra tải trọng đối với những phương tiện có dấu hiệu vi phạm như lượng hàng rời xếp vượt quá thành thùng xe. Trong quá trình kiểm tra, sẽ tạm giữ những phương tiện bị phát hiện cơi nới thành thùng, bắt buộc chủ phương tiện phải cắt bỏ phần cơi nới. Phương tiện chở hàng quá tải cũng sẽ phải san tải, hạ tải ngay lập tức, bảo đảm an toàn trong quá trình vận hành. Cùng với đó, Phòng CSGT cũng sẽ vận động chủ phương tiện, lái xe ký cam kết chấp hành các quy định về an toàn giao thông và không cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải.

Kiên quyết ngăn chặn xe quá khổ, quá tải tái diễn, Công an thị xã Quảng Yên tiếp tục phối hợp với các lực lượng liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, đồng thời triển khai rộng khắp phong trào “Toàn dân tham gia phát hiện, cung cấp các thông tin, hình ảnh phản ánh vi phạm hành chính về trật tự ATGT” trên địa bàn.

Thượng tá Nguyễn Khánh Toàn, Phó trưởng Công an thị xã Quảng Yên nhấn mạnh, đơn vị đã chủ động tham mưu xây dựng và triển khai phong trào trên toàn địa bàn, vận động nhân dân giám sát cung cấp các hình ảnh người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm để xác minh xử lý. Đồng thời tiếp tục tuyên truyền vận động nhân dân ủng hộ và giúp đỡ lực lượng Công an trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm về TTATGT.

V. Huy

Trong dòng chảy lịch sử cách mạng Việt Nam, có những từ ngữ không chỉ mang giá trị ngôn từ, mà còn kết tinh thành biểu tượng tinh thần, trở thành mệnh lệnh của thời đại và dấu ấn của ý chí dân tộc. “Tiến lên” là một trong những từ ngữ như vậy, từ những vần thơ chúc Tết hào sảng của Chủ tịch Hồ Chí Minh trong những năm tháng kháng chiến chống Mỹ cứu nước, đến thông điệp chính luận sâu sắc trong bài viết “Tiến lên! Toàn thắng ắt về ta” của Tổng Bí thư Tô Lâm.

Trong chương trình công tác tại tỉnh Nghệ An, chiều 8/2/2026, tại xã Kim Liên, Đoàn đại biểu Bộ Công an do Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an làm Trưởng đoàn đã đến dâng hoa, dâng hương tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Đền Chung Sơn - đền thờ gia tiên Chủ tịch Hồ Chí Minh và Khu di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Kim Liên.

Đơn vị Cảnh sát Gìn giữ hòa bình số 1 của Bộ Công an Việt Nam (VNFPU1) chính thức được Liên hợp quốc phê duyệt nâng từ Cấp độ 2 lên Cấp độ 3 trong Hệ thống sẵn sàng năng lực (PCRS), khẳng định bước tiến quan trọng về năng lực, uy tín và cam kết trách nhiệm của Việt Nam trong hoạt động gìn giữ hòa bình toàn cầu.

Nhiều năm trở lại đây, việc đốt vàng mã quá nhiều ở những nơi tâm linh như đền, đình, chùa, đã là tiếng chuông cảnh tỉnh và nhắc nhở thực hành chống lãng phí.

Mặc dù trời mưa rét, ngày 8/2, hàng trăm người dân và du khách vẫn tưng bừng vui đón xuân sớm, tham gia các nghi thức rước, dâng lễ cửa Đình qua các tuyến phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm, tế Thành Hoàng tại đình, dựng cây nêu…

Ngày 8/2, Phòng Tham mưu Công an TP Hồ Chí Minh cho biết các phòng nghiệp vụ Công an thành phố đã tiến hành kiểm tra hành chính quán bar APLUS trên địa bàn phường Cầu Ông Lãnh. Qua đó, Công an thành phố đã phát hiện nhiều trường hợp khách dương tính với ma túy…

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS), đặc biệt là bảo hiểm TNDS bắt buộc của chủ xe cơ giới vốn được coi là “phao cứu sinh” trong việc bồi thường cho nạn nhân. Thế nhưng sau hơn 10 năm triển khai, nhiều người dân vẫn chưa thật sự mặn mà với bảo hiểm nhân văn này chỉ vì những quy trình phức tạp, rối rắm, mất thời gian từ các công ty bảo hiểm.

Cục Cảnh sát hình sự (Bộ Công an) vừa phối hợp cùng Công an tỉnh Gia Lai, Công an TP Hồ Chí Minh và các đơn vị nghiệp vụ khác triệt phá thành công chuyên án, làm rõ vụ cướp ngân hàng gây xôn xao dư luận xảy ra tại Phòng Giao dịch Trà Bá - Ngân hàng TMCP Vietcombank - Chi nhánh Gia Lai (số 133 Trường Chinh, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) với số tiền bị chiếm đoạt 1.894.843.000 đồng.

Làm gì để phòng, chống bệnh truyền nhiễm, đặc biệt là bệnh về đường hô hấp và virus Nipah, phóng viên Báo CAND đã có cuộc trò chuyện với PGS.TS Trần Đắc Phu, nguyên Cục trưởng Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Cuối tháng 1/2026, khi Cơ quan Bảo vệ biên giới và bờ biển Liên minh châu Âu (Frontex) công bố kế hoạch tăng cường phối hợp với Cơ quan Tị nạn Liên minh châu Âu (EU), một chi tiết nhanh chóng làm nóng nghị trường Brussels: vai trò ngày càng sâu của các hệ thống phân tích tự động và trí tuệ nhân tạo (AI) trong đánh giá rủi ro tại biên giới.

Hỏi: Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân đã quy định rõ các trường hợp xử lý dữ liệu cá nhân không cần sự đồng ý của chủ thể dữ liệu cá nhân. Xin Báo CAND cho biết các trường hợp cụ thể? Cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan phải thiết lập cơ chế giám sát khi xử lý dữ liệu cá nhân trong trường hợp không cần sự đồng ý của chủ thể dữ liệu cá nhân như thế nào? (Thanh Hằng, tỉnh Cao Bằng)

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文