Taxi Xanh SM có gì khác với taxi công nghệ?

22:24 30/05/2023

Hơn 1 tháng kể từ khi chính thức ra mắt, taxi Xanh SM đang trở thành lựa chọn ưu tiên với nhiều người dùng bởi hệ thống xe điện thông minh, thân thiện với môi trường, dịch vụ 5 sao và mức giá cạnh tranh.

Giá cạnh tranh

Theo công bố của hãng, tại Hà Nội, giá mở cửa cho km đầu tiên của dịch vụ GreenCar là 20.000 đồng. Trong 24 km tiếp theo, giá cước đối với xe VF 5 Plus là 14.000 đồng/km, đối với xe VF e34 là 15.500 đồng/km. Từ km thứ 26 trở đi, giá cước lần lượt là 12.000 đồng/km đối với VF 5 Plus và 12.500 đồng/km đối với VF e34. Dịch vụ LuxuryCar, dùng xe VF 8,  có giá cố định 21.000 đồng/km cho toàn bộ hành trình.

Theo đánh giá của nhiều người dùng, giá cước của taxi Xanh SM tối ưu hơn cả về giá mở cửa và lộ trình tiếp theo so với dịch vụ taxi truyền thống. Trong khi ấy, các dòng xe taxi Xanh SM triển khai trong giai đoạn đầu gồm VinFast VF e34 và VF 8 đều là những mẫu xe có chất lượng và nằm ở phân khúc cao hơn so với những mẫu xe xăng chạy dịch vụ truyền thống.

Bảng so sánh giá cước Taxi Xanh SM với taxi truyền thống tại Hà Nội.

So với dịch vụ taxi công nghệ, vào cùng một khung giờ, cùng quãng đường, giá của taxi Xanh SM không chênh lệch hơn nhiều, thậm chí, có thời điểm còn thấp hơn các hãng taxi công nghệ.

Ví dụ, trên cùng một quãng đường từ Trường Tiểu học Thanh Xuân Nam đến 87 Láng Hạ, GreenCar có giá 82.000 đồng, thấp hơn so với GrabCar Plus có giá 106.000 đồng sau khi áp dụng khuyến mại 20%, thậm chí vẫn rẻ hơn GrabCar với mức giá 88.000 đồng.

Taxi Xanh SM có giá thấp hơn taxi công nghệ ngay cả khi áp dụng khuyến mại.

Tương tự, tại TP Hồ Chí Minh, trên cùng một tuyến đường từ Gem Center đến Runam Bistro, GreenCar có giá 44.000 đồng, LuxuryCar có giá 52.000 đồng, thấp hơn mức giá 88.000 đồng và 101.000 đồng của GrabCar và GrabCar Plus.

Giá Taxi Xanh SM thấp hơn đáng kể so với taxi công nghệ.

Trên thực tế, giá cước taxi công nghệ không cố định, có thể thay đổi theo thời điểm đặc biệt vào giờ cao điểm, thời tiết xấu, tắc đường… Bên cạnh đó, các dịch vụ taxi công nghệ có những chính sách khuyến mại khác nhau theo chiến lược kinh doanh của hãng. Do đó, việc so sánh giá taxi Xanh SM với taxi công nghệ chỉ mang tính thời điểm.

Ngoài ra, nhiều người dùng cũng thường xuyên lầm tưởng khi so sánh giá của taxi Xanh SM với GrabCar. Thực tế là, với các dòng ô tô điện mới mà Xanh SM đang sử dụng, dịch vụ tương ứng trên ứng dụng gọi xe công nghệ là GrabCar Plus, nhờ chất lượng xe và tài xế cao hơn hẳn.

Loạt ưu điểm vượt trội làm hài lòng người dùng

Nếu so với dịch vụ taxi công nghệ, taxi Xanh SM thực sự vượt trội về chất lượng phương tiện. Hiện tại, dịch vụ GreenCar đang sử dụng VF e34 - mẫu xe thuộc phân khúc C-SUV, cao hơn so với các loại xe cỡ A như Kia Morning, Hyundai Grand i10… hay xe cỡ B Toyota Vios, Hyundai Accent… Vì vậy, dịch vụ GreenCar của Xanh SM có thể coi tương đương với dịch vụ cao cấp của taxi công nghệ. Ngoài ra, Xanh SM có ưu thế lớn với hệ thống xe điện hoàn toàn mới, mang ưu điểm vượt trội: không mùi xăng dầu, không khí thải, không tiếng ồn động cơ, trang bị nhiều công nghệ thông minh…

Mặt khác, với lợi thế là hãng taxi có quy chuẩn khắt khe, dịch vụ của Xanh SM vượt trội về sự đồng bộ, đầy đủ phụ kiện cần thiết cho khách hàng như: thảm trải sàn, phim cách nhiệt 3M, ô che mưa… Hơn một tháng hoạt động chính thức, taxi Xanh SM đã phục vụ hàng trăm nghìn lượt khách, nhận những phản hồi tích cực và có không ít khách hàng trung thành với thương hiệu.

Hơn một tháng vận hành, hàng trăm nghìn lượt phục vụ khách hàng, gần 1 triệu lượt tải ứng dụng là những con số biết nói, cho thấy sự tin tưởng của người dùng vào dịch vụ của taxi Xanh SM. Phương tiện đồng bộ, quy chuẩn dịch vụ cao cấp là những giá trị mà hãng taxi xanh mang lại cho người dùng, trở thành lựa chọn ưu tiên cho mỗi chuyến đi.

Nguyễn Thanh

Theo các chuyên gia, trong bối cảnh thiên tai ngày càng vượt khỏi các quy luật truyền thống, công nghệ - đặc biệt là AI và dữ liệu lớn, sẽ đóng vai trò then chốt. Tuy nhiên, điều kiện tiên quyết để các công nghệ này phát huy hiệu quả vẫn là hoàn thiện hạ tầng dữ liệu, hệ thống quan trắc và cơ chế chính sách.

Từ thông tin bạn đọc, PV Báo CAND đã tìm hiểu về những dấu hiệu bất thường đằng sau câu chuyện vợ chồng người nông dân ở thôn Hội Cư, xã Hòa Tân Tây, huyện Tây Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Hòa, tỉnh Đắk Lắk, đi học massage, xông hơi, xoa bóp rồi bỗng dưng… xuất chiêu làm “thầy” chữa bệnh cho nhiều người.

Khoản vay chương trình cho chuyển đổi xanh do Nhật Bản hỗ trợ được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ quá trình tăng trưởng xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu tại Việt Nam. Đây được xem là mô hình “ODA thế hệ mới” với quy trình chuẩn bị được rút gọn và thủ tục giải ngân vốn nhanh chóng.

Ngày 29/3, ballet “Dó” sẽ hội ngộ khán giả tại Nhà hát Hồ Gươm, Hà Nội. Biểu diễn ngay sau những vở vũ kịch nổi tiếng thế giới như Khổng Tước (Trung Quốc), Kẹp hạt dẻ, Romeo và Juliet (Nga), ballet “Dó” được gửi gắm nhiều kỳ vọng, nhất là trong xây dựng chương trình đạt chuẩn mực quốc tế, định vị thương hiệu nghệ thuật Việt Nam. 

Trong vòng hơn 3 tháng, các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đắk Lắk đã triệt phá nhiều đường dây mua bán, vận chuyển và tiêu thụ ma tuý lớn trên địa bàn. Qua đó cho thấy những nỗ lực không ngừng nghỉ của lực lượng Công an Đắk Lắk trong cuộc chiến không khoan nhượng với loại tội phạm gieo rắc “cái chết trắng” này.

Những ngày giữa tháng 3, dọc tuyến quốc lộ 14H qua các xã Nam Phước, Duy Xuyên, Duy Nghĩa, Thu Bồn (TP Đà Nẵng), không khó để bắt gặp những đống rác chất cao, phủ bạt tạm bợ. Hàng nghìn tấn rác thải sinh hoạt đang bị “ứ đọng” nhiều tháng qua, đẩy người dân và chính quyền địa phương vào tình thế ngột ngạt, bức bối chưa từng có. 

Bộ Y tế vừa cấp giấy đăng ký lưu hành cho vaccine phòng bệnh tay chân miệng do virus EV71, mở thêm cơ hội dự phòng cho trẻ em trong bối cảnh bệnh tay chân miệng vẫn là mối lo thường trực cho các gia đình có con nhỏ và chưa có thuốc điều trị đặc hiệu.

Ngày 18/3, Công an tỉnh Vĩnh Long cho biết, các đơn vị nghiệp vụ đang truy xét nhóm người gây ra vụ xô xát và có tiếng súng nổ xảy ra tại khách sạn trên địa bàn phường Cái Vồn.

Những năm qua, công tác xây dựng, ban hành các văn bản quy phạm pháp luật (QPPL) ở nước ta đã đạt được nhiều thành tựu quan trọng, góp phần hoàn thiện thể chế, xây dựng hệ thống pháp luật nước ta liêm chính, minh bạch, công bằng. Tuy nhiên, thực tiễn đã cho thấy, vẫn còn tồn tại “lợi ích nhóm” trong xây dựng và ban hành văn bản QPPL, tác động không nhỏ đến quá trình hoàn thiện thể chế, ảnh hưởng đến việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống pháp luật của nước ta.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D (QL14D), TP Đà Nẵng với tổng vốn đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng được kỳ vọng là “mạch máu” thúc đẩy giao thương xuyên biên giới. Thế nhưng, khi dự án đang đếm ngược ngày khởi công vào tháng 6/2026, tình trạng người dân ồ ạt xây dựng, trồng cây trái phép trên phạm vi giải phóng mặt bằng đang trở thành rào cản lớn, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của các cấp chính quyền cùng các bên liên quan.

Với giọng nói truyền cảm, gương mặt tuấn tú, quen thuộc trên sóng Truyền hình của chuyên mục An ninh Sơn La, ít ai biết rằng sau hình ảnh một người dẫn chương trình truyền hình tự tin là một Thượng úy Công an mang trong mình khát khao thắp sáng ước mơ, “kiến tạo” hạnh phúc cho trẻ em và đồng bào còn nhiều khó khăn nơi đại ngàn Tây Bắc.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文