TP Hồ Chí Minh lên tiếng về đề xuất mở lại đường bay nội địa
Chiều muộn ngày 4/10, UBND TP Hồ Chí Minh đã khẩn cấp gửi văn bản đến Cục Hàng không Việt Nam góp ý về kế hoạch khai thác trở lại các đường bay nội địa thường lệ.
Văn bản do Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Lê Hoà Bình ký nêu rõ: Qua nghiên cứu, UBND TP.Hồ Chí Minh cơ bản thống nhất với dự thảo kế hoạch khai thác các đường bay nội địa thường lệ trong giai đoạn dịch bệnh COVID-19. Tuy nhiên, về tần suất khai thác, TP Hồ Chí Minh đề nghị căn cứ theo Quyết định số 1740 của Bộ GTVT về ban hành Hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách của 5 lĩnh vực (đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không) đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 và cấp độ dịch của các địa phương để điều chỉnh trong từng thời kỳ cho phù hợp.
Đối với đường bay TP Hồ Chí Minh - Hà Nội, UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị tổ chức một số chuyến bay khứ hồi) trong tuần, để giải quyết một phần nhu cầu đi lại cấp thiết giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với Hà Nội và các tỉnh phía Bắc.
Về hoạt động của Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu phải đảm bảo đáp ứng các điều kiện theo Bộ tiêu chí đánh giá hoạt động giao thông vận tải an toàn trong công tác phòng, chống dịch bệnh COVID-19 trên địa bàn Thành phố ban hành kèm theo Quyết định số 3324/ của Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 TP Hồ Chí Minh.
Hành khách cần tuân thủ các yêu cầu theo Chỉ thị số 18 của UBND TP Hồ Chí Minh về tiếp tục kiểm soát, điều chỉnh các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 và từng bước phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.
Ngoài ra, UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị Cục Hàng không Việt Nam phân công đầu mối để phối hợp với Sở GTVT TP Hồ Chí Minh trong công tác triển khai kế hoạch khai thác các đường bay nội địa thường lệ, đảm bảo phù hợp với tình hình phòng, chống dịch bệnh COVID-19-trên địa bàn.
Như vậy tính đến 18h ngày 4/7, tính cả TP Hồ Chí Minh là có 7 địa phương khác đã gửi văn bản tới Cục Hàng không Việt Nam. Theo đó, có 2 tỉnh từ chối là Hải Phòng và Gia Lai. Còn 5 tỉnh cùng đồng ý với phương án cho hoạt động bay trở lại từ 5/10 là TP Hồ Chí Minh, Điện Biên, Phú Yên, Khánh Hoà, Bình Định.