“Trảm” nhà thầu thi công chậm đường hơn 1.500 tỷ

09:45 04/04/2023

Trong quá trình triển khai thi công dự án đường tránh Đông TP Buôn Ma Thuột, Công ty CP Licogi 16.6 đã chậm trễ trong việc triển khai công việc theo hợp đồng nên đã bị chủ đầu tư chấm dứt hợp đồng, thay thế khối lượng trong nội bộ liên doanh nhà thầu.

Liên quan đến tiến độ thi công đường tránh Đông TP Buôn Ma Thuột, ngày 4/4, thông tin từ Ban quản lý dự án Đầu tư công trình và Nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (chủ đầu tư dự án) cho biết, đơn vị đã chấm dứt hợp đồng với Công ty CP Licogi 16.6 vì đã chậm trễ trong việc triển khai công việc theo hợp đồng. “Hiện toàn bộ khối lượng thi công của Công ty CP Licogi 16.6 được chuyển giao lại cho các nhà thầu trong nội bộ liên doanh nhà thầu”, đại diện chủ đầu tư cho hay.

Cũng theo chủ đầu tư, đến nay, sản lượng thi công tuyến tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột mới chỉ đạt 20,1% chậm 40% so với kế hoạch. Nguyên nhân chủ yếu do công tác giải phóng mặt bằng chậm kéo dài và do nhà thầu chưa tập trung thi công.

Các nhà thầu thi công trên tuyến đường tránh Đông Buôn Ma Thuột.

Công ty CP Licogi 16.6 đảm nhiệm thi công tại gói thầu số 4 từ Km20+500 đến Km39+606,77 cùng với liên doan nhà thầu gồm: Công ty TNHH XD&TM Sài Gòn; Công ty TNHH An Nguyên; Công ty TNHH MTV xây dựng 470 và Công ty TNHH Phương Đông có giá trị hơn 500 tỷ đồng. Trong đó, Công ty CP Licogi 16.6 đảm nhận thi công hơn 9km, giá trị đảm nhận theo hợp đồng hơn 180 tỷ đồng (chiếm tỷ lệ 35,6% gói thầu số 4).

Trước đó, Báo CAND đã từng phản ánh, dự án đường tránh Đông TP Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng đang gặp nhiều khó khăn khi kinh phí giải phóng mặt bằng tăng hơn 332 tỷ đồng. Trước nguy cơ chậm tiến độ, tỉnh Đắk Lắk đã phải cầu cứu lên Trung ương.

Nhiều hạng mục đang thi công dang dở khiến dự án có nguy cơ chậm tiến độ.

Sau đó UBND tỉnh Đắk Lắk đã cam kết bổ sung 332 tỷ đồng phần chi phí giải phóng mặt bằng tăng thêm từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Chủ đầu tư đã trình điều chỉnh chủ trương đầu tư, Bộ GTVT đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ, trong đó đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận về chủ trương và giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Đắk Lắk lồng ghép các nguồn vốn thực hiện dự án.

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư 1.509 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương. Công trình có điểm đầu tuyến Km0+00 tại Km1758+900 đường Hồ Chí Minh thuộc xã Cuôr Đăng, huyện Cư M’gar và điểm cuối Km39+606,7 tại Km1790+445 đường Hồ Chí Minh thuộc xã Hòa Phú, TP Buôn Ma Thuột. Đây là công trình giao thông cấp II có tổng chiều dài tuyến 39,6 km với 6 nút giao, bề rộng nền đường 12m, mặt đường xe chạy 11 m, tốc độ thiết kế 80 km/h. Theo kế hoạch, Dự án sẽ phải hoàn thành vào năm 2023.

Văn Thành

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文