Trên cây cầu nối nhịp bờ vui

07:58 24/04/2025

Theo kế hoạch, cầu Đại Ngãi 2 (Sóc Trăng) sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025, nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Cầu Đại Ngãi 2 nối từ đầu cầu giáp đường Nam sông Hậu thuộc xã Long Đức (huyện Long Phú) vượt sông Hậu sang huyện Cù Lao Dung, cùng tỉnh Sóc Trăng. Đây là cây cầu mơ ước từ bao đời của người dân địa phương để sang bờ bắc sông Hậu thuộc địa bàn xã An Thạnh Tây, huyện Cù Lao Dung. Vậy là, đôi bờ sông Hậu sắp được nối liền, thu hẹp khoảng cách giữa hai địa phương này.
Cầu Đại Ngãi 2 nối vượt sông Hậu nối 2 huyện Long Phú và Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng. 

Ông Nguyễn Văn Ký (ngụ xã Long Đức, huyện Long Phú) phấn khởi: “Nhìn cây cầu đã liền nhịp, công nhân đi từ bờ này sang bờ kia một cách thoải mái mà vui không thể tả. Đây là cây cầu mà chúng tôi mơ ước từ lâu. Cứ nghĩ khó mà có cây cầu lớn thế này, nhưng hôm nay đã thành hiện thực. Có cầu, qua lại thuận tiện, đi về lúc nào cũng được, hết cảnh lụy phà, lụy đò”.

Một kỹ sư của Công ty xây dựng Trường Sơn (1 trong 4 nhà thầu thi công cầu) cho biết, những ngày này, thời tiết khắc nghiệt vì nắng nóng nhưng các nhà thầu đang ráo riết thực hiện các phần việc để cuối tháng 4 này tiến hành thảm nhựa mặt cầu. Thời tiết nắng nóng nhưng anh em vẫn bám công trình. Tất cả đều nỗ lực cho kịp thông xe kỹ thuật đúng tiến độ đã cam kết. Đây là cây cầu mơ ước bao đời của người dân nên họ sẽ nỗ lực hết mình.

Các kỹ sư, công nhân khẩn trương hoàn thành các hạng mục cuối để thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025. 

Trên công trình, đội ngũ công nhân, kỹ sư đang tất bật với công việc của mình, không khí nhộn nhịp, sôi động. “Dịp lễ 30/4 và 1/5, chúng tôi vẫn bám công trình để làm việc, chia nhau nghỉ chứ không nghỉ toàn bộ để công trình lúc nào cũng có người làm việc”, một công nhân cho biết.

Sải chân trên cầu Đại Ngãi 2 từ bờ Nam sông Hậu sang bờ Bắc, chúng tôi cảm nhận được niềm vui của người dân khi cầu hoàn thành đưa vào sử dụng. Mặt cầu rộng, thông thoáng, ra giữa cầu phóng tầm mắt ra phía xa, nơi có cửa biển Trần Đề hay nhìn ngược lại, thấy nhà máy nhiệt điện Long Phú 1 sừng sững giữa khoảng không bao la mà lòng xốn xang. Trước đây, từ Long Phú sang Cù Lao Dung chỉ có phương tiện duy nhất là phà, thời gian chờ khá lâu, nhất là phà Đại Ngãi. Sau khi có cầu Đại Ngãi 2, chỉ cần ít phút chạy xe là đã sang bờ.

Theo ông Lê Đình Thông (BQL dự án 85, Bộ Xây dựng), dự án cầu Đại Ngãi có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỉ đồng. Dự án có tổng chiều dài tuyến 15,14 km. Điểm đầu giao với QL54, thuộc xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần (tỉnh Trà Vinh), điểm cuối giao với quốc lộ Nam Sông Hậu, xã Long Đức, huyện Long Phú (tỉnh Sóc Trăng). Dự án gồm 2 công trình cầu chính là cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2. Trong đó, cầu Đại Ngãi 1 (và đường dẫn) trị giá 3.907 tỷ đồng. Cầu dài hơn 3km, phần cầu chính dây văng qua luồng Định An, sông Hậu, rộng 21,5m, có hai trụ tháp chữ A cao 110m, sơ đồ nhịp chính 210+450+210m; cầu Đại Ngãi 2 dài 862m, gồm 13 nhịp, với kết cấu nhịp chính dạng đúc hẫng dài 330 m.

Đây là 1 trong những cây cầu quan trọng bắc qua sông Hậu, thay thế cho việc đi lại bằng phà, vốn gây mất nhiều thời gian và hạn chế khả năng vận chuyển hàng hóa giữa các tỉnh. Cầu Đại Ngãi 2 vượt sông Hậu, nối liền huyện đảo Cù Lao Dung với đất liền, phá thế cô lập giữa sông Hậu của vùng đất này. Với tiến độ thi công vượt kế hoạch, cầu Đại Ngãi 2 đã hợp long vào ngày 5/1/2025, sớm hơn 6 tháng so với dự kiến và công trình sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025 tới đây.

Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi (gồm cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2) sẽ cùng với cầu Rạch Miễu, cầu Hàm Luông, cầu Cổ Chiên nâng cao năng lực vận tải cho vùng ĐBSCL; tạo kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía Nam với TP Hồ Chí Minh; rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí vận tải, mở rộng giao thương và phá bỏ thế độc đạo của QL1, mở ra cơ hội phát triển kinh tế, giao thương và du lịch trong khu vực...

V.Đức - C.Xuân

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文