Từ 0h ngày 17/3: Tàu khách qua đèo Hải Vân hoạt động trở lại an toàn

19:59 16/03/2026

Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hàng trăm công nhân đã tham gia xử lý sự cố từ ngày 14/3, tập trung phá dỡ và di dời nhiều tảng đá lớn trên mái taluy dương có nguy cơ rơi xuống đường ray, đồng thời sửa chữa đoạn đường sắt bị hư hỏng tại km 768+800 để bảo đảm an toàn chạy tàu.

Tối ngày 16/3, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua đèo Hải Vân đã chính thức được khôi phục sau 3 ngày gián đoạn do sự cố đá rơi xuống đường ray. Sau khi thông tuyến, ngành đường sắt tổ chức chạy tàu hàng trước. Từ 0h ngày 17/3, các đoàn tàu khách sẽ được chạy trở lại.

Đá liên tục rơi xuống đường ray làm ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.

Trong thời gian tuyến bị gián đoạn, ngành đường sắt phải tạm dừng 4 đoàn tàu du lịch Huế - Đà Nẵng và dừng tàu SE18 xuất phát từ Đà Nẵng. Hành khách trên nhiều đoàn tàu Bắc - Nam như SE8, SE6, SE10, SE4, SE2 và các tàu chiều ngược lại được trung chuyển bằng ôtô giữa ga Lăng Cô và ga Đà Nẵng.  Công ty Vận tải đường sắt đã phải hủy 12 chuyến tàu khách, trung chuyển 31 đoàn tàu với hơn 5.600 hành khách. Hơn 3.200 vé tàu được trả lại. Thiệt hại chi phí vận tải ước tính hơn 10 tỷ đồng, chưa tính chi phí khắc phục hạ tầng.

Trước đó sáng 14/3, nhiều tảng đá từ vách núi tại khu vực đang thi công dự án rơi xuống đường sắt qua đèo Hải Vân tại km 768+800, làm gãy ray và khiến tàu hàng AH1 bị trật bánh đầu máy.

Sau hơn 6 giờ khắc phục, tuyến đường sắt được thông lại lúc 14h05 cùng ngày để một số đoàn tàu lưu thông. Tuy nhiên đá tiếp tục rơi từ taluy dương khiến ngành đường sắt phải lần thứ hai phong tỏa tuyến để xử lý và bảo đảm an toàn.

Sau 3 ngày khắc phục, các đoàn
tàu đã có thể chạy an toàn qua đèo Hải Vân.

Chiều 15/3, ông Trần Thiện Cảnh, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Xây dựng, cùng đại diện Cục CSGT (Bộ Công an), Công an TP Đà Nẵng và các lực lượng chức năng kiểm tra hiện trường đá lăn làm hỏng tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân. Tại buổi kiểm tra, đoàn công tác ghi nhận khu vực xảy ra sự cố đá lăn tại Km 768+875 (khu gian Hải Vân - Hải Vân Nam) đã được các đơn vị đường sắt sửa chữa, khắc phục hư hỏng để chạy tàu. Hiện trường vẫn giữ lại các thanh ray, tà vẹt, phụ kiện đường sắt bị hư hỏng; mái taluy dương gia cố bằng bê tông phun vẫn còn lỗ thủng.

Cục Đường sắt Việt Nam cũng đề nghị UBND TP Đà Nẵng và TP Huế chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp, hỗ trợ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đảm bảo an ninh trật tự, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách chuyển tải tại ga Đà Nẵng và ga Lăng Cô.

Phạm Huyền

Liên quan đến nội dung về xăng sinh học E10, tại họp báo thường kỳ quý I/2026 của Bộ Công Thương, ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương cho biết, với việc triển khai đồng bộ các giải pháp, việc đưa xăng sinh học E10 vào phân phối trong tháng 4/2026 được đánh giá khả thi.

560 căn nhà được khởi công tại các địa bàn khó khăn của tỉnh Thái Nguyên không chỉ mang theo giá trị vật chất của những mái ấm mới, mà còn là thông điệp về trách nhiệm vì nhân dân phục vụ của lực lượng Công an nhân dân (CAND). Từ những việc làm cụ thể, thiết thực như vậy, thế trận lòng dân tiếp tục được bồi đắp – nền tảng quan trọng để giữ vững ổn định từ cơ sở.

Điểm mới đáng chú ý trong Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 công lập năm học 2026-2027 của Hà Nội là học sinh sẽ đăng ký trực tuyến trên Cổng thông tin tuyển sinh đầu cấp của thành phố từ ngày 10/4 đến 24h ngày 17/4. Trong thời gian này, thí sinh có thể nhìn thấy biểu đồ thể hiện số lượng nguyện vọng 1, 2 và 3 đăng ký vào mỗi trường trên hệ thống. Đây là căn cứ quan trọng giúp thí sinh có thể tận dụng thời gian "vàng" để điều chỉnh nguyện vọng. 

Ngày 10/4, vòng 18 Giải vô địch quốc gia V.League 2025/2026 sẽ khởi tranh trong bối cảnh cục diện mùa giải đang dần phân hóa rõ rệt. Điểm nhấn của vòng đấu này không chỉ nằm ở cuộc đua vô địch mà còn là sự đối lập trực tiếp giữa nhóm dẫn đầu và nhóm đang vật lộn trong cuộc chiến trụ hạng.

Khi “chữa lành” bằng thiền định, du lịch trải nghiệm, bỏ phố về quê, trồng rau, cắm hoa, múa, hát…trở nên quá quen thuộc, một bộ phận giới trẻ bắt đầu rỉ tai nhau “bí quyết” chữa lành liều cao quái dị như “bắt pen”, nghe nhạc “ma” để trải nghiệm cảm giác thăng hoa trọn vẹn và mê lịm tức thời khỏi những buồn chán và thất vọng của cuộc sống.

Gần đây, ngư dân ở Quảng Trị gặp rất nhiều khó khăn khi cửa biển ở sông Dinh, sông Lý Hoà, sông Nhật Lệ… bị cát biển bồi lấp tạo thành những con đê chặn lối ra vào. Chính quyền địa phương và người dân đã tìm nhiều biện pháp khắc phục nhưng chưa mang lại hiệu quả. Thiết nghĩ, cần một giải pháp căn cơ từ các bộ, ngành liên quan.

Người đàn ông 70 tuổi hôn mê, nguy kịch trên tầng 2 căn nhà nhưng người nhà, nhân viên y tế không thể di chuyển xuống đất để chuyển vào bệnh viện cấp cứu vì cầu thang căn nhà bằng sắt nhỏ hẹp dạng xoắn. Tổ cứu nạn cứu hộ đã tiếp cận sử dụng các biện pháp nghiệp vụ chuyển nạn nhân kịp thời xuống đất đưa đi cấp cứu…

Hơn 30 năm trước, nhiều hộ dân sinh sống trên nhà chồ, ghe đò ở vùng hạ nguồn sông Hương và đầm phá Tam Giang được UBND xã Hương Phong, thị xã Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là phường Hóa Châu, TP Huế) di dời lên xóm Bàu Hạ và cấp đất định cư. Sau hàng chục năm chờ đợi, đến nay các hộ dân ở Bàu Hạ vui mừng khi được chính quyền địa phương cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ).

Các nỗ lực trung gian nhằm chấm dứt xung đột tại Iran từng đứng trước nguy cơ sụp đổ chỉ vài giờ trước thời hạn chót, theo các nhà ngoại giao của Pakistan, trước tình hình đó, Islamabad đã tiến hành một chiến dịch ngoại giao khẩn cấp xuyên đêm, giúp đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời và mở đường cho đối thoại trực tiếp giữa Washington và Tehran.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文