WHO đánh giá cao thành công Nghị quyết của Chính phủ Việt Nam về việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm
WHO đánh giá cao thành công Nghị quyết của Chính phủ Việt Nam về việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe môtô, xe máy và Luật Phòng, chống tác hại của Rượu, bia năm 2019, đã mang lại kết quả rất tích cực, làm tăng tỷ lệ đội mũ bảo hiểm từ 40% lên tới trên 90%.
Ngày 19/7, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (UBATGTQG) và Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã phối hợp tổ chức Hội nghị quốc gia với các bên liên quan về An toàn giao thông đường bộ (ATGTĐB) nhằm rà soát lại quá trình triển khai Chiến lược quốc gia đảm bảo trật tự ATGTĐB giai đoạn 2021-2030, đồng thời thảo luận cách thức Tổ chức Y tế Thế giới và các đối tác quốc tế có thể hỗ trợ Chính phủ Việt Nam trong việc triển khai Chiến lược này.
Theo thống kê từ WHO, ở Việt Nam, năm 2019, ước tính tỷ lệ tử vong do TNGT đường bộ cao nhất trong khu vực Tây Thái Bình Dương của WHO với 30,6 ca tử vong trên 100.000 dân so với tỷ lệ bình quân của khu vực là 16,4 và toàn cầu là 16,6 ca tử vong trên 100.000 dân.
Để nâng cao ATGT đường bộ, WHO khuyến nghị các luật về giao thông cần điều chỉnh các nội dung, như: Quy định về tốc độ, giữ khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các xe và giảm tốc độ ở các khu vực đặc thù như khu vực trường học, bệnh viện và bến xe buýt; cấm sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe; người điều khiển phương tiện và người ngồi trên xe ôtô phải thắt dây an toàn khi có thể.
Tại hội thảo, WHO cũng đánh giá cao thành công Nghị quyết của Chính phủ Việt Nam về việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe môtô, xe máy và Luật Phòng, chống tác hại của Rượu, bia năm 2019, đã mang lại kết quả rất tích cực, làm tăng tỷ lệ đội mũ bảo hiểm từ 40% lên tới trên 90%.