Xe tải độ thùng "chạy khung giờ đẹp" định qua mặt CSGT

06:45 27/10/2022

Tưởng việc chạy vào những khung giờ đặc biệt sẽ "an toàn" nhưng cánh tài xế quá tải, cơi nới thành, thùng xe không ngờ lực lượng CSGT lại tiến hành tuần lưu phát hiện xử lý...

Chiều 26/10, Tổ công tác của Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Công an Hà Nội tổ chức tuần tra lưu động trên tuyến đê Đông Ngạc (quận Bắc Từ Liêm) với nhiệm vụ tập trung xử lý tình trạng xe tải cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng cho phép.

Thời điểm tổ công tác thực hiện tuần tra trên đường lượng phương tiện tương đối vắng vẻ, nằm trong vài cung giờ mà cánh tài xế thường “rỉ tai” nhau rằng sẽ an toàn nếu cần chở hàng quá tải bởi lực lượng chức năng thay ca, tạm nghỉ ngơi.

Chỉ sau khoảng thời gian ngắn tuần tra, lực lượng CSGT đã phát hiện xe tải BKS: 29H.582.87 do tài xế T.Đ.L. (SN 1993, trú tại Đan Phượng, Hà Nội) điều khiển đang lưu thông trên tuyến đê Đông Ngạc có dấu hiệu vi phạm chở quá tải trọng nên đã tiến hành dừng phương tiện kiểm tra.

Qua kiểm tra tại chỗ, tổ công tác còn phát hiện chiếc xe này đã được chủ xe “làm ảo thuật” cơi nới phần thành thùng thông qua việc lắp thêm 2 tấm thép cao khoảng 15cm dài dọc theo thành thùng. Khi vật liệu được chất lên xe, tài xế sẽ dùng hệ thống bạt ở hai bên hông che kín tấm sắt này với suy nghĩ sẽ qua mặt được lực lượng CSGT làm nhiệm vụ trên đường. Kết quả cân tải trọng sau đó cũng cho thấy chiếc xe tải BKS: 29H.582.87 đã vượt quá tải trọng cho phép 105%.

Sau khi bị tổ công tác lập biên bản, tài xế T.Đ.L. than thở rằng, đợt cao điểm vừa qua lực lượng cảnh sát làm mạnh tay nên hầu như tất cả xe tải đều phải cắt thành, thùng. Tuy nhiên, sau đó để có thể tiếp tục chở quá tải thì nhiều xe đã được lắp thêm tấm thép như trên. Xe “độ” sẽ chọn khung giờ chạy giữa trưa hoặc tối muộn…

Tương tự, CSGT sau đó cũng phát hiện thêm xe tải BKS 29C- 805.96 vi phạm chở quá tải trọng, làm cát rơi vương vãi ra đường phố, gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông cho các phương tiện đi phía sau khi tài xế vừa điều khiển xe rời khỏi bãi “lấy hàng”.

Tài xế xe tải BKS 29C- 805.96 khá “vô tư” nói về vi phạm của mình khi cho biết rằng mình chỉ là người làm thuê nên chủ doanh nghiệp “chỉ đạo” sao thì làm theo vậy. Nhiệm vụ duy nhất của người này là lái xe, còn việc chở quá tải hay đủ tải thì chủ bến bãi đã làm việc trực tiếp với chủ xe.

Điều đáng nói, chiếc xe này đã bị Đội CSGT đường bộ số 6 lập biên bản về hành vi chở vật liệu xây dựng che chắn không kĩ gây rơi vãi ra đường, cách đó 1 hôm.

Trao đổi với PV, Thiếu tá Trần Quang Chinh, Đội phó Đội CSGT số 6 cho biết, về cơ bản hầu hết các nhà xe và tài xế đã chấp hành nghiêm chỉnh việc không chở quá tải cũng như cơi nới thành, thùng sau đợt cao điểm vừa qua. Tuy nhiên, gần đây xuất hiện trở lại một số ít nhà xe tìm cách vi phạm để chở quá tải thông qua việc “độ chế” thùng xe bằng thủy lực hoặc cơi nới trong.

Tuy nhiên, CBCS CSGT với quyết tâm không để tình trạng trên tái phát trở lại sẽ tăng cường tuần tra liên tục, qua đó phát hiện xử lý nghiêm đối với mọi nhà xe cũng như tài xế vi phạm.

B.Châu - Q.Trường

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文