Xem xét việc sử dụng xe buýt điện để giảm phát thải

06:23 09/06/2022

Theo thiết kế được phê duyệt cách đây 7 năm, xe chạy CNG sẽ được sử dụng làm phương tiện trên tuyến buýt nhanh (BRT) số 1 của Dự án giao thông xanh, nhưng đến nay xe buýt điện đang được xem như phương án thay thế hữu hiệu.

Trước thực trạng này, ngày 8/6, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh đã tổ chức hội thảo nhằm lấy ý kiến về việc bố trí phương tiện cho dự án.

Chuyên gia điều phối chương trình giao thông tại Việt Nam của Ngân hàng thế giới (WB), ông Shige Sakaki cho biết, xe buýt điện đang là phương án khả thi, đây là phương tiện rất hấp dẫn với người dân và phương án này cũng có thể sử dụng cho BRT. Hiện nhiều thành phố trên thế giới đang thí điểm hoặc đã đưa vào sử dụng xe buýt điện. Ông Shige Sakaki cũng cho rằng, lựa chọn phương án xe buýt điện cũng có nhiều vấn đề cần cân nhắc, bởi liệu có chắc chắn đây sẽ là công nghệ chính trong 5 - 10 năm tới hay không.

Xe buýt điện sẽ là một trong những loại phương tiện cần được ưu tiên.

Theo ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, thành phố đã có đề án phát triển giao thông công cộng đến năm 2030, trong đó mục tiêu là phát triển bền vững, ưu tiên hướng tới sử dụng phương tiện và năng lượng sạch, năng lượng tái tạo. Thành phố đã phát triển phương tiện xe buýt chạy CNG khoảng 10 năm nay và hiện loại phương tiện này chiếm khoảng 20% tổng số xe buýt. Do đó, việc lựa chọn phương tiện cho tuyến BRT số 1 và những tuyến xe buýt khác của thành phố trong thời gian tới rất cần thiết.

Tại hội thảo, chuyên gia của WB đã có những đánh giá về công nghệ của xe buýt điện và những thông tin so sánh trong việc lựa chọn giữa xe buýt CNG và xe buýt điện. Những vấn đề như lượng phát thải, mức độ gây ô nhiễm không khí, chi phí đầu tư và vận hành… giữa xe buýt điện và xe chạy CNG cũng được nêu ra.

Theo Sở GTVT, Dự án giao thông xanh TP Hồ Chí Minh do WB tài trợ, là tuyến BRT số 1 dài 23km, bắt đầu từ khu vực An Lạc, quận Bình Tân đến cầu Rạch Chiếc, TP Thủ Đức. Theo quy hoạch, TP Hồ Chí Minh sẽ có tổng cộng 6 tuyến BRT với tổng chiều dài khoảng 100km. Ngoài ra, TP Hồ Chí Minh đang có 126 tuyến xe buýt với khoảng 2.100 phương tiện các loại. Đến 2025, thành phố sẽ phát triển lên 260 tuyến xe buýt với 3.000 phương tiện và đến năm 2030 sẽ tăng lên 350 tuyến xe buýt với quy mô 4.000 - 4.200 xe.

Trong bối cảnh cả nước đang nỗ lực thực hiện giảm lượng phát thải khí carbon, thì xe xe buýt điện sẽ là một trong những loại phương tiện cần được ưu tiên xem xét không chỉ riêng cho các tuyến BRT.

­

Đ.Thắng

Núp bóng doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực vui chơi giải trí quốc tế,  Zeng Hua (Tăng Hoa), HKTT tại Ma Cao, Trung Quốc, là Giám đốc kiêm Chủ tịch hội đồng quản trị Công ty TNHH Vui chơi giải trí và Du lịch Thái Dương đã cho lắp đặt các thiết bị, vật dụng và thuê các đối tượng gồm cả người nước ngoài và người Việt Nam điều hành hoạt động tổ chức đánh bạc và đánh bạc với quy mô "khủng".

Các hộ dân cho rằng, 2 tòa tháp 13 tầng nằm trong dự án Nhà tang lễ quận Thanh Xuân (phường Khương Đình, Hà Nội) nhằm lưu trữ tro cốt sẽ ảnh hưởng đến đời sống hàng ngày, do đó, họ đã gửi đơn kiến nghị đến nhiều nơi.

Ngày 6/5, Công an tỉnh Ninh Bình cho biết, đơn vị đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh bắt tạm giam đối với Nguyễn Văn Lợi, SN 1984, trú tại thôn 1 Hải Đường, xã Hải Anh, tỉnh Ninh Bình về hành vi “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” theo quy định tại Điều 174, Bộ luật Hình sự.

Thanh tra TP Huế vừa có kết luận chỉ ra nhiều sai phạm trong quản lý, sử dụng nhà, đất công trên địa bàn. Đáng chú ý, có tới 245 cơ sở nhà, đất đã được phê duyệt phương án sắp xếp, xử lý từ trước, nhưng đến thời điểm thanh tra vẫn chưa thực hiện được theo kế hoạch. Sự chậm trễ kéo dài trong tổ chức thực hiện đã làm giảm hiệu quả quản lý tài sản công.

Là công trình đặc trưng của văn hóa Chăm Pa có nhiều giá trị khoa học, lịch sử, kiến trúc, di tích tháp đôi Liễu Cốc (ở làng Liễu Cốc Thượng, phường Kim Trà, TP Huế) hơn 1.000 năm tuổi đã được các cơ quan chức năng tổ chức khai quật khảo cổ học 2 đợt. Tuy nhiên đến nay, di tích kiến trúc - nghệ thuật cấp quốc gia này đang trong tình trạng xuống cấp, chưa được tu bổ, bảo tồn để phát huy giá trị di tích.

U17 Việt Nam bước vào Vòng chung kết (VCK) U17 châu Á 2026 với tâm thế của một đội bóng trẻ giàu khát vọng, nhưng phía sau trận ra quân gặp U17 Yemen không chỉ là câu chuyện điểm số. Đây còn là phép thử quan trọng cho quá trình phát triển bóng đá trẻ Việt Nam, nơi mỗi giải đấu châu lục đều trở thành thước đo về chất lượng đào tạo, bản lĩnh thi đấu và khả năng cạnh tranh của thế hệ kế cận.

Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố khu vực Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ và ven biển từ Quảng Ninh đến Quảng Ngãi về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lốc, sét, mưa đá, lũ quét, sạt lở đất và gió mạnh trên biển.

Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 ghi nhận số lượng thí sinh tự do đăng ký dự thi tăng cao chưa từng có, với gần 64.000 thí sinh. Thực tế này không chỉ phản ánh nhu cầu thi lại để tìm đường vào đại học của nhiều người học, mà còn đặt ra yêu cầu về công tác hướng nghiệp cho học sinh cần hiệu quả hơn.

Hàng loạt tài xế chạy xe quá tốc độ bị tổ công tác của Đội CSGT số 11 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) xử lý trong quá trình làm nhiệm vụ trên tuyến Hoà Lạc – Hoà Bình, đồng thời cảnh báo nguy hiểm đối với hành vi vi phạm này có thể dẫn tới tai nạn nghiêm trọng, thiệt hại về người và tài sản.

Kỳ tuyển sinh đầu cấp và thi vào lớp 10 tại TP Hồ Chí Minh năm học 2026 -2027 ghi nhận nhiều điểm mới về phương thức tuyển sinh, phân bổ chỉ tiêu và cách thức đăng ký. Trong bối cảnh số lượng học sinh tăng mạnh, áp lực thi cử vẫn hiện hữu, đòi hỏi những giải pháp căn cơ để giảm căng thẳng cho học sinh và phụ huynh.

Ngày 6/5, Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Bắc Ninh vừa ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 1 đối tượng về tội “Vu khống” dưới hình thức gửi 31 đơn thư đến nhiều cơ quan chức năng, gây ảnh hưởng xấu đến uy tín, danh dự của người khác.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文