Xử lý nghiêm xe chở vật liệu xây dựng quá khổ, quá tải
Hiện tại đã vào “mùa” xây dựng nên dọc các tuyến QL1A, QL49A, QL49B và các tuyến tỉnh lộ ở địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế có hàng trăm lượt xe tải, xe ben chở cát sạn, xi măng, sắt thép, các loại hàng hóa… lưu thông mỗi ngày.
Tại tuyến tỉnh lộ 16 nối trung tâm thị xã Hương Trà (Thừa Thiên-Huế) lên thủy điện Bình Điền, với chiều dài hơn 20km bị xuống cấp nghiêm trọng, vào những ngày nắng nóng, khoảng 40 hộ dân có nhà 2 bên tuyến đường này phải chịu cảnh bụi bặm do những chiếc xe tải chở đất, đá chạy cả ngày lẫn đêm gây ra. Tương tự, nhiều tuyến đường giao thông khác ở địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế cũng nhanh bị hư hỏng, xuống cấp, mặt đường bong tróc với ổ voi, ổ gà mà nguyên nhân xuất phát từ việc các xe tải trọng lớn chạy với mật độ dày đặc…
Trước thực trạng xe quá khổ, quá tải trọng, cơi nới thành thùng xe gây mất TTATGT, làm hư hỏng hạ tầng giao thông đường bộ, dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế, từ ngày 15/3, lực lượng CSGT Công an tỉnh và Công an các địa phương đồng loạt triển khai kế hoạch TTKS, xử lý phương tiện vi phạm; trong đó chú trọng xử lý các loại phương tiện vận tải chở hàng hóa, vật liệu vượt quá trọng tải, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo thùng, để hàng hóa rơi vãi gây mất ATGT.
Theo ghi nhận tại tổ công tác Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế làm nhiệm vụ tại Km 24 tuyến đường tránh Huế, trong 2 giờ đã lập biên bản xử lý nhiều trường hợp tài xế điều khiển xe tải vi phạm. Điển hình như tài xế Trương Ngọc Hậu (SN 1989) điều khiển ôtô tải BKS 75H-003.07 và tài xế Nguyễn Thanh Liêm (SN 1988), cùng trú xã Bình Thành, thị xã Hương Trà, điều khiển ôtô tải BKS 75H-003.38, cơi nới thành thùng, chở vật liệu xây dựng để rơi vãi.
“Đối với những trường hợp vi phạm như thế này, ngoài tạm giữ giấy phép lái xe hạng C, giấy chứng nhận kiểm định của phương tiện thì căn cứ quy định tại điểm b, Khoản 2, Điều 20, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 123/2021/NĐ-CP, tài xế sẽ bị xử phạt hành chính từ 2-4 triệu đồng. Ngoài ra, chúng tôi còn nhắc nhở, tuyên truyền tài xế không tái phạm lần sau”, một cán bộ tổ CSGT cho biết.
Từ ngày 15/3 đến 22/3, qua TTKS, lực lượng CSGT tỉnh Thừa Thiên-Huế đã phát hiện hàng trăm phương tiện vận tải vi phạm trật tự ATGT đường bộ. Trong đó, có hơn 30 trường hợp phương tiện vận tải chở hàng hóa, vật liệu xây dựng vi phạm quá khổ, quá tải, cơi nới thùng xe nên tiến hành xử lý theo đúng quy định pháp luật. Đối với những trường hợp chở quá tải trọng cho phép, sau khi kiểm tra, cân trọng tải, lực lượng CSGT đã yêu cầu các tài xế, chủ phương tiện hạ tải đúng với quy định.
Theo Trung tá Phạm Anh Tuấn, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã đồng loạt ra quân TTKS, xử lý nghiêm các phương tiện vận tải vi phạm quy định chở hàng hóa quá khổ giới hạn, quá tải trọng cho phép và tự ý cơi nới thành thùng phương tiện… trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, các tuyến giao thông trọng điểm thường xuyên có xe tải, xe ben các loại lưu thông.
Bên cạnh đó, tăng cường kiểm tra khu vực kho bãi, bến cảng, nhà ga, các mỏ vật liệu xây dựng, trạm trộn bê tông, nơi xếp hàng hóa lên xe ôtô đóng trên địa bàn tỉnh; tổ chức tuyên truyền, cho các chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng hóa ký cam kết và sẽ kiên quyết xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm sau khi đã ký cam kết.
“Hiện đơn vị đã phân công, bố trí các tổ TTKS trên toàn tuyến 24/24h để phát hiện kịp thời phương tiện vận tải vi phạm khi tham gia giao thông; kiên quyết xử lý các tài xế điều khiển phương tiện chở hàng quá khổ, quá tải trọng, cơi nới thành thùng xe cũng như chủ phương tiện về hành vi giao cho người làm công điều khiển xe ôtô tải vi phạm. Từ đó nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của chủ phương tiện, tài xế, góp phần đảm bảo TTATGT đường bộ trên địa bàn”, Trung tá Phạm Anh Tuấn nói.
Yêu cầu các tỉnh ghi hình "phạt nguội" xe cơi nới chở quá tải
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu sở Giao thông Vận tải (GTVT) các tỉnh, thành phố; các Cục Quản lý đường bộ sử dụng thiết bị ghi hình để phát hiện phương tiện cơi nới thành thùng trái quy định làm căn cứ xác định vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, từ năm 2017 đến nay vẫn còn tái diễn tình trạng xe chở hàng quá tải tại một số địa phương, đặc biệt là tình trạng xe tải có thành thùng chở hàng tự đổ (bằng ben thủy lực), đã cơi nới thành thùng trái pháp luật để chở hàng quá tải. Cá biệt có một số sơ mi rơ moóc gắn container giả và ben thủy lực, những xe này có thể chở từ 70 - 100 tấn hàng, hậu quả gây hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ, mất ATGT.
Để ngăn chặn tình trạng phương tiện cơi nới thành thùng trái quy định, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Sở GTVT, các Cục Quản lý đường bộ chỉ đạo các lực lượng Thanh tra giao thông sử dụng thiết bị ghi hình để ghi lại hình ảnh.
Hình ảnh ghi được sẽ làm căn cứ xác định vi phạm hành chính theo quy định tại Thông tư số 06/2017 của Bộ GTVT và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại các Nghị định 100/2019 và Nghị định số 123/2021 của Chính phủ.
Trường hợp chủ phương tiện không chấp hành việc xử lý vi phạm hoặc không nhận được thông báo vi phạm thì gửi thông báo đến Cục Đăng kiểm Việt Nam để đưa vào chương trình cảnh báo vi phạm.
Phạm Huyền