Những người lính giữ an toàn cho quá trình xây Lăng Bác

10:25 27/08/2009
Những ngày cả nước dồn sức xây dựng công trình Lăng Bác, không ít lần bão lũ, gió mưa, nóng nắng cháy da hay rét buốt, nhưng ngày cũng như đêm, chưa một lần nào các trạm gác của Đại đội 17 thuộc Trung đoàn 600 vắng bóng chiến sĩ. Sự tận tụy với nhiệm vụ được giao đã giúp đơn vị trong suốt thời gian làm nhiệm vụ bảo vệ công trình cực kỳ quan trọng này, không để xảy ra một trường hợp nào đáng tiếc.

>> Bộ ảnh lễ quốc tang Hồ Chủ tịch lần đầu được biết đến

Sau ngày Hồ Chủ tịch qua đời, việc xây dựng Lăng của Người để làm nơi an nghỉ lâu dài cho vị lãnh tụ của dân tộc Việt Nam đã trở thành mong đợi của nhân dân cả nước. Trước khi lễ khởi công xây dựng Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh chính thức diễn ra vào 2/9/1973, Bộ Công an đã quyết định thành lập một phòng bảo vệ gồm các đơn vị liên quan, để bảo vệ an toàn tuyệt đối cho công trình đặc biệt này.

Trung đoàn 600 (Bộ Tư lệnh Cảnh vệ) - đơn vị có bề dày thành tích trong bảo vệ an toàn cho Hồ Chủ tịch và các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước nhiều năm liền cũng được Bộ Công an tin cậy giao nhiệm vụ.

Đầu tháng 6/1973, Đại đội 17 thuộc Trung đoàn 600 đã ra đời, để kịp bảo vệ an ninh cho khu vực Quảng trường Ba Đình. Từ khi thành lập, Đại đội 17 đã được giao nhiệm vụ vũ trang tuần tra canh gác, kiểm soát các cửa ra vào khu công trường, bảo vệ an toàn công trình, kiểm soát và áp tải hàng về công trường v.v… dưới sự chỉ huy của đồng chí Vũ Bá Khiêu, Đại đội trưởng của đơn vị đặc biệt này. Ngay từ những nhát cuốc đầu tiên tiến hành xây dựng Lăng, những chiến sĩ an ninh của Đại đội 17 đã có mặt.

Công trình Lăng Bác được bảo vệ an toàn tuyệt đối trong quá trình xây dựng có công sức của những người lính cảnh vệ.

Theo thiết kế, cùng với việc xây dựng Lăng Bác, Quảng trường Ba Đình, vườn hoa tiếp giáp cũng được cải tạo lại thành một quần thể kiến trúc thống nhất, nên tổng diện tích xây dựng và cải tạo lên tới 14ha.

Với niềm kính trọng vị lãnh tụ thiên tài Hồ Chí Minh, các địa phương đều cử một đội công nhân, kỹ sư về tham gia xây dựng Lăng, nên số lượng người làm việc tại công trường rất đông.

Việc bảo vệ an toàn cho công trường trên diện tích rộng lớn là một nhiệm vụ hết sức nặng nề và khó khăn với Đại đội 17, một đơn vị mới thành lập, nhất là trong bối cảnh đất nước đang có chiến tranh, vô vàn thiếu thốn.

Do đặc điểm của một công trình quan trọng, nên việc vào, ra công trường xây dựng Lăng phải có giấy phép được qui định mẫu thống nhất và được kiểm tra chặt chẽ. Thế nhưng, số người thường xuyên làm việc tại đây rất đông, lại từ nhiều đơn vị, địa phương, thuộc nhiều thành phần, dân tộc về làm việc, nên nền nếp sinh hoạt cũng khác nhau, khiến việc kiểm tra, kiểm soát của Đại đội 17 gặp nhiều khó khăn.

Trong khi đó, các phương tiện và thiết bị phục vụ tuần tra, canh gác như barie, vọng gác, cả hệ thống điện và đường đi xung quanh chưa có, càng đặt lên vai từng các bộ, chiến sĩ (CBCS) trách nhiệm cao nhất. Hầu hết, các CBCS đều chưa có kinh nghiệm trước công việc mới mẻ này, nên ban đầu cũng ít nhiều lúng túng.

Hiểu được thực tế này, chỉ huy Đại đội 17 đã cho tổ chức cho anh em chiến sĩ học tập đầy đủ về các nhiệm vụ được giao, để mỗi người nhận thức được tầm quan trọng cũng như vị trí của công việc mà mình đảm nhận. 21 trạm gác được phân bố đều, để từng diễn biến, từng sự việc nhỏ nhất đều được phát hiện và xử lý kịp thời.

Sau mỗi buổi gác, các ưu, khuyết của từng trạm gác, từng chiến sĩ đều được rút kinh nghiệm. Chỉ sau một thời gian ngắn, với sự chỉ đạo của chỉ huy Trung đoàn 600 và Đại đội 17, với sự chủ động vừa học vừa làm của các CBCS, công tác bảo vệ, tuần tra đã đi vào qui củ...

Những ngày cả nước dồn sức xây dựng công trình Lăng Bác, không ít lần bão lũ, gió mưa, nóng nắng cháy da hay rét buốt, nhưng ngày cũng như đêm, chưa một lần nào các trạm gác của Đại đội 17 vắng bóng chiến sĩ. Sự tận tụy với nhiệm vụ được giao đã giúp đơn vị trong suốt thời gian làm nhiệm vụ bảo vệ công trình cực kỳ quan trọng này, không để xảy ra một trường hợp nào đáng tiếc.

Ở cả 21 trạm gác, 24/24h, từng vụ việc, từng người, từng chiếc xe, từng lượng hàng hóa đến và rời khỏi công trường đều được ghi lại chi tiết, tỉ mỉ lý do đến hay đi, ai phê duyệt và vào thời gian nào, chính xác đến từng phút. Tất cả đều được phản ảnh cụ thể bằng văn bản, đã cho thấy một tinh thần trách nhiệm, sự nhất trí, thống nhất cũng như kỷ luật nghiêm được thực hiện trong toàn đơn vị như thế nào.

Dòng chữ viết tay nắn nót của người Đại đội trưởng Vũ Bá Khiêu vào tháng 9/1973, đã phần nào phản ánh được hiệu quả công việc mà các CBCS của Đại đội 17: "Cần chú ý: có 2 ngụy quân đã lọt vào công trường làm việc, một tên thầu khoán cho địch và một thành phần không tốt đã vào công trường." Chỉ có sự tận tụy, cảnh giác cao mới có thể giúp Đại đội 17 có những phát hiện quan trọng trong bảo vệ an ninh như thế này.

Suốt gần 2 năm thực hiện nhiệm vụ bảo vệ công trường xây dựng Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, Đại đội 17 đã vượt mọi khó khăn, để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, Vì thế, ngày khánh thánh Lăng Bác, Đại đội 17 đã vinh dự được Đảng, Nhà nước tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Ba. Nhiều CBCS của Trung đoàn 600 cũng được Chính phủ tặng Bằng khen.

Đầu năm 1975, khi công trình Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh đã cơ bản hoàn tất, Đại đội 17 nhận lệnh trở về Trung đoàn 600 công tác sau khi đã hoàn thành nhiệm vụ. Công trình Lăng Bác được bảo vệ an toàn tuyệt đối suốt hơn 30 năm qua, có công sức không nhỏ của các CBCS Đại đội 17. Được góp phần giữ yên giấc ngủ của Hồ Chủ tịch, đó là vinh dự và tự hào của tất cả các CBCS Trung đoàn 600!

Thanh Hằng

Tối 31/3, ĐTQG Việt Nam đã hoàn tất hành trình tại Vòng loại cuối Asian Cup 2027 bằng chiến thắng trước ĐTQG Malaysia. Trong cuộc họp báo sau trận đấu, HLV Kim Sang Sik gửi lời chúc mừng tới toàn thể ĐTQG Việt Nam. Chiến lược gia người Hàn Quốc khẳng định chiến thắng này là kết quả của những nỗ lực bền bỉ trong suốt thời gian qua.

Phường Hoàn Kiếm - trung tâm của Thủ đô Hà Nội, nơi tập trung đông dân cư, du khách và các hoạt động thương mại sôi động. Chính vì vậy, công tác quản lý trật tự đô thị luôn được chính quyền địa phương đặc biệt chú trọng, nhằm xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, sạch đẹp và an toàn.

Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.

Theo khảo sát của Viện nghiên cứu đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam (VARS IRE) trên gần 30 nghìn cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực môi giới bất động sản, có đến 89% cá nhân làm trong lĩnh vực này chưa có chứng chỉ hành nghề, hoặc chứng chỉ đã hết hiệu lực.

Ngày 31/3, tại trụ sở TAND TP Đà Nẵng đã xét xử sơ thẩm vụ án “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” thu hút sự quan tâm của dư luận. Hai bị cáo là Lê Anh Văn (SN 1977) và Võ Đăng Khoa (1980), cùng trú TP Hồ Chí Minh và đều là kiến trúc sư, từng có quá trình hành nghề, nhưng lại chọn con đường phạm pháp bằng chính “vỏ bọc” chuyên môn của mình.

Nhiều lỗi vi phạm khá phổ biến khi lưu thông trên đường phố dẫn đến TNGT, ùn ứ giao thông, trong đó có các lỗi đi ngược chiều, lưu thông trên vỉa hè, đậu xe trên làn dành cho phương tiện được phép rẽ trái, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... 

Những gián đoạn nguồn cung và biến động giá nhiên liệu đặt ra thách thức lớn đối với an ninh năng lượng của châu Á, buộc các quốc gia trong khu vực phải tái định hình chính sách theo hướng đa dạng hóa nguồn cung và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng bền vững.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文