Gia tăng an ninh tại các sân bay

07:53 27/05/2016
Mặc dù Ai Cập xác nhận phát hiện nhiều mảnh vỡ của chiếc máy bay Airbus A320 mang số hiệu MS804 của hãng hàng không EgyptAir bị rơi ngoài khơi Hy Lạp, nhưng nguyên nhân dẫn đến thảm họa này vẫn chưa được xác định. 


Cơ quan chức năng Ai Cập đang khẩn trương phân tích các dữ liệu liên quan đến vụ máy bay Airbus A320, nhưng còn quá sớm để đưa ra kết luận cuối cùng. Đây là lần thứ 3 trong vòng 6 tháng, Ai Cập phải hứng chịu sự cố liên quan tới hàng không. Hãng hàng không EgyptAir cho biết, bị mất liên lạc với chuyến bay MS804 vào lúc 2h30 (theo giờ Cairo) và khi đó chiếc Airbus A320 đang ở độ cao khoảng 11.278m và đã đi vào không phận Ai Cập khoảng 16km.

Cơ quan điều tra tai nạn máy bay Pháp cho biết, khói đã được phát hiện trong buồng lái máy bay trước khi chiếc A320 rơi xuống Địa Trung Hải. Nhưng giới chuyên gia cho rằng, việc báo khói ở buồng lái chưa đủ để kết luận nguyên nhân dẫn đến tai nạn của MS804.

Nhiều chuyên gia đặt nghi vấn vào công tác đảm bảo an ninh tại các sân bay là những điểm dừng trước đó của MS804, trước khi hạ cánh xuống sân bay Charles de Gaulle. Bởi trước khi thực hiện hành trình Paris-Cairo, MS804 đã thực hiện 3 chặng bay khác là Asmara-Tunis (thủ đô của Eriteria và Tunisia), Tunis-Cairo và Cairo-Paris.

Máy bay của hãng hàng không EgyptAir.

Cả 3 chặng bay đều là những đường bay tầm trung với khoảng thời gian đỗ tại các sân bay khoảng hơn một giờ. Và rất có thể đã có những lỗ hổng an ninh tại các sân bay kể trên. Nhiều người cho rằng, việc rút ngắn thời gian dừng tại các sân bay trung bình từ 1 giờ 30 phút, xuống còn 1 giờ đối với máy bay Airbus A320 nhằm giảm chi phí sân bay có thể là yếu tố bất lợi đối với việc kiểm soát an ninh.

Trong tuyên bố chiều 19-5, Bộ trưởng Hàng không Ai Cập Sherif Fathy nhấn mạnh, Pháp sẽ phải chịu trách nhiệm về bất kỳ sơ suất an ninh nào nếu khủng bố được xác định là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn. Đồng thời cho rằng, giả thuyết khủng bố có thể là nguyên nhân lớn hơn nguyên nhân trục trặc máy móc. Trưởng Công tố Ai Cập Nabil Sadek đã yêu cầu mở cuộc điều tra khẩn cấp về vụ rơi máy bay này.

Tổng thống Ai Cập Abdel-Fattah El-Sisi đã triệu tập cuộc họp khẩn với Hội đồng an ninh quốc gia để bàn về vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không quốc gia Ai Cập EgyptAir. Thủ tướng Ai Cập Sherif Ismail cho rằng, không thể loại trừ bất cứ nguyên nhân nào, kể cả tấn công khủng bố. Ngoại trưởng Pháp Jean-Marc Ayrault tuyên bố, Paris không loại bỏ bất kỳ giả thuyết nào về nguyên nhân dẫn đến vụ rơi chiếc máy bay mang số hiệu MS804 của hãng hàng không EgyptAir trên Địa Trung Hải. Tổng thống Pháp Francois Hollande cũng xác nhận máy bay đã bị rơi và không loại trừ bất kỳ giả thuyết nào. Thủ tướng Pháp Manuel Valls cũng không loại trừ bất kỳ giả thuyết nào trong sự kiện mất tích của chiếc máy bay thuộc hãng hàng không EgyptAir.

Theo giới truyền thông, Tổng thống Pháp Francois Hollande và Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah al-Sisi đã đồng ý hợp tác chặt chẽ để xác định xem chuyện gì đã xảy ra với chiếc máy bay gặp nạn. Trong khi đó, giới chức Pháp đã mở cuộc kiểm tra tại sân bay Charles de Gaulle, nơi chiếc máy bay Airbus A320 mang số hiệu MS804 của hãng hàng không EgyptAir khởi hành lúc 23h09’ ngày 18-5 (theo giờ địa phương).

Giới chuyên gia khẳng định, mặc dù việc kiểm tra an ninh tại sân bay Charles de Gaulle được tiến hành nghiêm ngặt, nhưng không thể đảm bảo an toàn tuyệt đối. Và toàn bộ 9.000 camera lắp đặt tại sân bay Charles de Gaulle đã được cơ quan chức năng xem lại nhằm phát hiện có điều gì khả nghi của hành khách hay nhân viên làm việc trong sân bay hay không.

Hãng thông tấn RIA của Nga vừa dẫn lời người đứng đầu Cơ quan An ninh Liên bang Nga (FSB) Alexander Bortnikov cho rằng, vụ tai nạn máy bay Airbus A320 có khả năng là do khủng bố. Vụ tai nạn máy bay hôm 19-5 khiến người ta nhớ tới vụ máy bay chở khách của Nga bị rơi ở bán đảo Sinai hôm 31-10-2015, khiến 224 người trên máy bay thiệt mạng. Và Moskva đã cử chuyên gia tới sân bay quốc tế Hurghada của Ai Cập để kiểm tra các biện pháp an ninh được triển khai tại đây.

Tờ New York Times vừa dẫn lời quan chức an ninh của hãng hàng không EgyptAir cho biết, những lời đe dọa viết ở phía dưới chiếc máy bay gặp nạn sáng 19-5 của hãng hàng không EgyptAir diễn ra 2 năm trước. Khi đó, 3 nhân viên tại sân bay Cairo (là những kẻ ủng hộ phong trào Anh Em Hồi giáo) đã viết trên thân máy bay "bọn tao sẽ cho rơi máy bay này. Vụ ám sát tiếp theo sẽ là SU-GCC". SU-GCC là số đăng ký của chiếc máy bay gặp nạn, và trùng khớp với tên họ của Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah el-Sisi.
Lư Tuấn Nghĩa

Một sáng cuối năm 2025, khi mặt trời vừa nhô cao trên dòng sông Hậu, tôi trở lại ấp Phũm Soài, xã Châu Phong, tỉnh An Giang. Trong không gian tĩnh lặng của buổi sớm mai, âm thanh quen thuộc lại vang lên: tiếng thoi gõ nhịp đều đặn, len lỏi từ những hiên nhà mở rộng hướng ra phía mặt sông. 

Năm 2025, cuộc chiến chống hàng giả, hàng nhái và gian lận thương mại diễn ra quyết liệt hơn bao giờ hết. Hàng loạt vụ việc liên quan đến người nổi tiếng như Hoàng Hường với thực phẩm chức năng, Mailisa với mỹ phẩm giả, hay Thùy Tiên – Quang Linh Vlog với kẹo rau củ kém chất lượng… đã gióng lên hồi chuông báo động là sức khỏe và đời sống người dân đang bị bủa vây bởi hàng hóa bẩn, kém chất lượng.

Sáng 13/1, Trung tá Đậu Đình Minh, Phó Giám thị phụ trách Trại giam Phước Hòa (Cục Cảnh sát quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng, Bộ Công an, đóng tại xã Tân Phước 2, tỉnh Đồng Tháp) cho biết, đã tìm thấy phạm nhân Huỳnh Văn Đời (SN 1984, ngụ xã Long Hưng, tỉnh Đồng Tháp).

Nếu nhìn vào trận đấu cuối cùng của U23 Việt Nam tại bảng A Vòng chung kết U23 châu Á 2026, cái tên để lại dấu ấn đậm nét nhất không chỉ là thủ thành Nguyễn Trung Kiên với những pha cứu thua xuất sắc hay Nguyễn Đình Bắc với tình huống lập công đáng nhớ, mà chính là HLV Kim Sang Sik – người đã đưa ra những lựa chọn nhân sự và chiến thuật hợp lý, góp phần định hình cục diện trận đấu. Đó cũng là dấu ấn quen thuộc của nhà cầm quân người Hàn Quốc kể từ khi “bén duyên” với bóng đá Việt Nam.

Chiều tối 12/1, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk đã tống đạt quyết định khởi tố bị can và thi hành lệnh bắt tạm giam về tội danh “Cố ý gây thương tích” đối với Trần Văn Hội (SN 1997) Phan Thanh Tùng (SN 1987), Hồ Văn Viên (SN 1994, cùng trú khu phố Mỹ Hòa, phường Hòa Hiệp, tỉnh Đắk Lắk).

Ngày 12/1, UBND TP Hồ Chí Minh đã chuyển và công bố Quyết định số 3693/QĐ-UBND về việc giải thể Trường Tiểu học, Trung học cơ sở và Trung học phổ thông Quốc tế Mỹ (thường gọi Trường Quốc tế Mỹ AISVN) cho các cá nhân có trách nhiệm của trường này và một số cơ quan chức năng có liên quan. Quyết định giải thể được ký ngày 31/12/2025 

Cơ quan Công an thu giữ tại hiện trường gồm 42 khẩu súng bắn đạn nhựa các loại, hơn 5kg đạn nhựa và nhiều trang bị hỗ trợ khác, như đồ bảo hộ, phụ kiện gắn kèm. Toàn bộ số người có liên quan và tang vật đã được lập biên bản bàn giao cho Công an phường Long Biên để tiếp tục xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.

Có thể gọi vụ hủy chương trình “Về đây bốn cánh chim trời” hôm 28/12 vừa qua là “vụ bể show thế kỷ” bởi nó chưa từng có tiền lệ ở Việt Nam. Hệ lụy của nó là tranh cãi kéo dài, gay gắt giữa bên bênh vực và bên công kích các nghệ sĩ đã tham gia “đình công”.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文