Mỹ điều tra về lỗi túi khí trong xe hơi của Hyundai và Kia

08:56 22/03/2018
Túi khí trong một số xe của hai hãng sản xuất ôtô của Hàn Quốc là Hyundai và Kia đã không thành công khi bung ra để bảo vệ tài xế và người ngồi cạnh trong một vụ va chạm.

 Ít nhất 4 người đã thiệt mạng và Cục Quản lý An toàn Giao thông quốc gia (NHTSA) quyết định mở cuộc điều tra tìm hiểu nguyên nhân vụ việc.

Đại diện của NHTSA trong cuộc trả lời phỏng vấn hãng NPR ngày 17-3 cho biết, cơ quan này quyết định mở cuộc điều tra về những lỗi có thể xảy ra đối với 425.000 xe ôtô do các nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc sản xuất. Đồng thời, cơ quan này cũng đang xem liệu cùng một vấn đề có thể xảy ra trong các loại xe do các công ty khác nhau thực hiện hay không. 

Một báo cáo của NHTSA được công bố hôm 10-3 cũng cho thấy, nhiều xe Hyundai Sonata phiên bản 2011 và xe Kia Forte phiên bản 2012-2013 tại Mỹ gặp nhiều vấn đề khi vận hành. Ít nhất 6 tai nạn đã xảy ra và trong các vụ mới nhất, 4 người đã thiệt mạng, 6 người bị thương do lỗi túi khí của xe. 

Tháng 4 năm 2017, Mỹ đã triệu hồi 572.000 xe Hyundai Sonata và Santa Fe phiên bản 2013-2014 được nhà máy Hyundai ở Montegomery, bang Alabam sản xuất. 

Hôm 27-2, Hyundai đã tuyên bố, từ ngày 20-4, hãng sẽ thu hồi gần 155.000 chiếc Sonata phiên bản 2011 do lỗi túi khí. Kỹ sư của Hyundai cho biết, trục trặc đến từ hệ thống kiểm soát túi khí, với nguy cơ đoản mạch, dẫn tới việc túi khí trước, túi khí bên và hệ thống căng đai dây an toàn có thể bị vô hiệu hoá nên sẽ không hoạt động đúng chức năng bảo vệ người ngồi trên xe khi xảy ra va chạm. 

Trong khi đó, hãng Kia cho biết, họ chưa phát hiện được lý do nào dẫn đến lỗi túi khí của xe Kia Forte trong khoảng thời gian từ 2002-2013. Kia khẳng định sẽ có hợp tác chặt chẽ với NHTSA để điều tra và "hành động ngay lập tức để tiến hành thu hồi an toàn nếu có quyết định này". 

Tuy nhiên, theo một khiếu nại tiêu dùng được trích dẫn trong các tài liệu điều tra của NHTSA, hãng Kia đã được thông báo về vụ tai nạn gần Oakland, trong đó túi khí không được triển khai và một hành khách bị chết. 

Trước đó, vào tháng 10 năm 2015, một đơn khiếu nại được gửi lên NHTSA cũng chỉ ra rằng một chiếc Kia Forte đời 2012 có liên quan đến một vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào tháng 7 năm 2013. 

Một hành khách đã chết và người lái xe bị thương. Theo đơn khiếu nại, Kia Forte được thông báo, tính túi khí đã được thử nghiệm và nó đã không hoạt động được…

Hồi năm 2014, Hyundai và Kia cũng đã phải nộp phạt 350 triệu USD vì tội khai khống khả năng tiết kiệm nhiên liệu của các xe do hai hãng sản xuất.

Hyundai và Kia là hai nhà sản xuất xe hơi lớn nhất nhì của Hàn Quốc. Các sản phẩm của Hyundai và Kia luôn được người Mỹ ưa chuộng. Thống kê cho thấy, Hyundai đã bán ra 225.961 chiếc Sonata tại Mỹ trong năm 2011 và 196.623 chiếc trong năm 2010 (khi phiên bản 2011 đã có mặt trên thị trường). 

Con số này là khá lớn so với tổng số 538.228 xe Hyundai bán ra tại Mỹ trong năm 2010 và 645.691 chiếc trong năm 2011. Nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc đã đạt đỉnh cao doanh số tại Mỹ vào năm 2016 với 768.057 xe bán ra, cao gần gấp đôi mức 400.000 xe của cách đó một thập kỷ. 

Cùng với Sonata, các mẫu Elantra và Santa Fe cũng là các xe bán chạy nhất của Hyundai. Riêng Kia thì theo kết quả cuộc khảo sát về chất lượng do Công ty Nghiên cứu thị trường J.D.Power thực hiện trong nhiều năm qua, Kia là thương hiệu xe hơi chất lượng nhất ở Mỹ. 

Những chiếc xe Kia được cho là chỉ xảy ra 72 sự cố/100 chiếc xe. Tuy vây, NHTSA cho rằng, những rắc rối mới nhất của Hyundai và Kia đã khiến cơ quan này phải xem xét lại mọi đánh giá về chuẩn mực an toàn xe hơi. 

Các phân tích kỹ thuật của NHTSQ cho thấy không chỉ dòng xe Kia Forte mà cả Kia Spectra đời 2007-2009 cũng bị lỗi do hệ thống phân loại tự động không hoạt động hiệu quả. 

Ước tính có 186.000 xe bị ảnh hưởng và 43 yêu cầu điều tra từ người sử dụng. Lỗi này khiến cho túi khí không mở ra khi đủ lực hoặc không hoạt động trong các tình huống tai nạn và NHTSQ sẽ phải điều tra đánh giá phạm vi nguy hiểm của lỗi cũng như việc liệu các xe này có bị thu hồi hay không.

Chi Anh

Sau 2 ngày làm việc nghiêm túc và trách nhiệm cao, với tinh thần đổi mới, đồng hành cùng với Chính phủ, cùng các cơ quan, tổ chức trong cả hệ thống chính trị, quyết tâm vượt qua các khó khăn, thách thức, phấn đấu hoàn thành cao nhất các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 và những năm tiếp theo, Quốc hội đã hoàn thành toàn bộ chương trình phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV đối với 3 nhóm vấn đề thuộc trách nhiệm chính của Thống đốc Ngân hàng nhà nước Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Y tế, Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông.

Sáng 12/11, Ban Thường vụ Đảng ủy Công an Trung ương tổ chức Hội nghị tập huấn công tác tổ chức đại hội Đảng các cấp nhiệm kỳ 2025-2030 và nghiệp vụ công tác Đảng trong CAND. Trung tướng Lê Văn Tuyến, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Công an Trung ương, Thứ trưởng Bộ Công an dự và phát biểu khai mạc.

Sau gần 2 tháng thực hiện tổng kiểm tra hoạt động kinh doanh hóa chất nguy hiểm, độc hại, Cơ quan CSĐT 2 cấp Công an TP Hồ Chí Minh đã tiến hành khởi tố 6 vụ án/31 bị can để điều tra về các tội “Mua bán, tàng trữ trái phép chất độc”, thu giữ hơn 9,7 tấn Xyanua, 315 kg axit Sulfuric, 105 kg axit Clohidric cùng nhiều tang vật có liên quan; khẩn trương truy xét các đầu mối tiêu thụ Xyanua tại nhiều tỉnh, thành, thu hồi 313,5 kg Xyanua được mua bán trái phép…

Ngày 12/11, TAND tỉnh Quảng Ngãi mở phiên tòa xét xử sơ thẩm bị cáo Phan Thanh Việt (SN 1953, trú tại: ấp Phong Lưu, xã Đông Hưng, huyện Cái Nước, tỉnh Cà Mau, nơi thường trú trước khi phạm tội: thôn An Hải, xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) về hai tội danh “Giết người” và “Cướp tài sản”. Đây vụ án gây xôn xao dư luận trên 40 năm qua, đối tượng đã cùng đồng bọn gây ra vụ án mạng khiến 6 người tử vong và trốn lệnh truy nã suốt 43 năm.

Chiều 12/11, Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Kiên Giang cho biết, đã làm việc với ông Trần Hữu Tân (SN 1991) và tiến hành đình chỉ hoạt động của bến thủy không phép cạnh cầu Cửa khẩu Giang Thành (tại ấp Hòa Khánh, xã Tân Khánh Hòa, huyện Giang Thành, tỉnh Kiên Giang).

Xuất phát từ chuyện mâu thuẫn cá nhân, sau giờ chào cờ đầu tuần, 2 nam  sinh cùng 2 nữ học sinh xông vào đánh nhau. Trong lúc xô xát, hai nam  sinh đã dùng vật sắc nhọn (nghi là dao) đâm 2 nữ sinh trọng thương.

Những ngày qua, một đoạn clip dài 1 phút 15 giây, ghi lại cảnh một đám ăn hỏi ở miền Tây Nam Bộ xuất hiện trên mạng xã hội thu hút rất nhiều người xem và bình luận. Trong clip này, một người phụ nữ xưng là mẹ của cô dâu đã tuyên bố cho con gái cưng của hồi môn sau đám cưới là 600 công đất (60ha), trị giá 90 tỷ đồng.

Tuyến Quốc lộ 54 qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long có lưu lượng phương tiện đông, lòng đường hẹp, mặt đường lồi lõm và đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng chưa được đầu tư, nâng cấp, tiềm ẩn loạt nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông. 

Liên quan đến dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, đại diện Ban QLDA Thăng Long (đơn vị được Bộ GTVT giao quản lý, thực hiện dự án) cho biết, thời điểm hiện tại, Ban đã làm việc với đơn vị tư vấn triển khai thiết kế lập dự án theo lệnh khẩn cấp.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文