SOS “xe điên” gây tai nạn

08:15 15/05/2019
Sáng 10-5, thêm một vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng đã xảy ra trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Trong khi lùi xe, nữ tài xế trú tại phường Khương Đình (quận Thanh Xuân – Hà Nội) điều khiển xe ôtô Toyota Camry mang BKS 30A-075.57 đã gây tai nạn, khiến một người phụ nữ tử vong. Vụ tai nạn trên một lần nữa báo động về vấn nạn “xe điên” gây tai nạn trong thời gian qua.

Nhức nhối "xe điên" gây tai nạn

Trong vòng chưa đầy một tháng trên địa bàn thành phố Hà Nội đã xảy ra không ít vụ tai nạn thương tâm. Cách thời điểm vụ tai nạn xảy ra tại ngõ 250 phố Khương Trung một ngày, cơ quan CSĐT Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) đã ra quyết định khởi tố bị can, tạm giam 4 tháng đối với Lê Trung Hiếu (SN 1980, ở quận Ba Đình – Hà Nội) người điều khiển xe ôtô Mercedes đâm tử vong hai phụ nữ trong hầm chui Kim Liên về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. 

Trước đó, khoảng 0h10, ngày 1-5, Lê Trung Hiếu điều khiển xe ôtô Mercedes mang BKS 30F-154.xx khi đến hầm chui Kim Liên đã đâm vào xe máy Honda Vision khiến hai người phụ nữ ngồi trên xe là chị Đ.H.Y (SN 1976, ở quận Hai Bà Trưng – Hà Nội) và chị T.T.Q (SN 1976, ở quận Đống Đa – Hà Nội) tử vong sau đó. Sau khi gây tai nạn, Hiếu điều khiển xe chạy thêm khoảng 3km qua nhiều tuyến phố thì bị người dân cùng Tổ công tác Y/141 Công an TP Hà Nội khống chế, bắt giữ.

Nỗi lo về TNGT trên đường vẫn treo lơ lửng trên đầu người dân, nhất là khi qua phân tích của Cục CSGT (Bộ Công an), các vụ TNGT xảy ra trong thời gian qua có khoảng 70% số vụ TNGT có nguyên nhân bắt nguồn từ lỗi chủ quan người điều khiển.

Thói quen vừa cầm vô lăng vừa nhắn tin; gọi điện thoại, sử dụng giầy cao gót lái xe, nghe nhạc to, thậm chí còn trang điểm trong quá trình điều khiển phương tiện… của nữ tài xế đã và đang xuất hiện khá phổ biến. Thật đáng buồn và lo ngại hơn khi chính những nữ tài xế này thản nhiên cho biết, thói quen trên hình thành đã lâu mà có thấy tai nạn xảy ra với mình đâu (?!). 

Đề cập đến vấn đề này, Đại úy Phạm Văn Chiến, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 3, Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội dẫn chứng cụ thể về một trường hợp là người quen của anh. Chẳng là hôm đó, người phụ nữ này trong quá trình điều khiển xe ôtô đã “mặt cắt không còn giọt máu” khi quai chiếc giầy cao gót của chị này bỗng mắc phải chân ga. Chị luống cuống, và rất may hôm đó đường vắng, chị kịp bình tĩnh giảm tốc độ, táp vào lề đường nên va chạm, TNGT đã không xảy ra. 

Đại úy Phạm Văn Chiến khuyến cáo, trong quá trình điều khiển xe ôtô, không nên có “thói quen” đi giầy cao gót, sử dụng điện thoại di động v.v… Chị em nên mang theo một đôi giầy, dép phù hợp để chủ động kiểm soát tốc độ, đặc biệt là khi phanh xe, lẽ vì nếu đi giầy cao gót, cảm giác lực tác động lên bàn đạp ga – phanh sẽ khó khăn nhiều so với các loại giầy bệt. 

Tất nhiên lúc này, khi tình huống xảy ra, việc giảm tốc độ, đánh lái tránh trước ngại vật sẽ thiếu chính xác. Đấy còn chưa kể tới trường hợp quai giầy cao gót mắc phải bàn đạp  ga – phanh.

Hiện trường vụ tai nạn khiến một phụ nữ bị tử vong ở ngõ 250 phố Khương Trung.

Canh cánh nỗi lo "ma men" cầm lái

Trong số các vụ TNGT liên quan đến “xe điên” xảy ra trong thời gian ngắn trở lại đây, chiếm đa phần số vụ xảy ra tai nạn có nguyên nhân bắt nguồn từ tài xế sử dụng rượu – bia khi điều khiển giao thông.

Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, kể từ ngày 1-8-2016, mức phạt đối với các lỗi vi phạm liên quan đến nồng độ cồn là khá cao.

Theo đó, sẽ phạt tiền từ 16 triệu đồng đến 18 triệu đồng đối với người điều khiển xe ôtô trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở (tước giấy phép lái xe từ 4-6 tháng). 

Và phạt tiền từ 3 triệu đồng đến 4 triệu đồng đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở (tước giấy phép lái xe từ 3-5 tháng)… 

Thế nhưng, như chưa đủ sức răn đe, các quán nhậu tọa lạc trên một số tuyến đường như: Nguyễn Phong Sắc, Hoàng Quốc Việt, Hàng Bún, Võ Chí Công... vẫn hút khách, nhiều trường hợp phớt lờ quy định cấm, sử dụng rượu – bia vượt ngưỡng, điều khiển phương tiện trong trạng thái lơ tơ mơ. 

Trong buổi làm việc với các cục nghiệpvụ, Công an TP Hà Nội và các cơ quan báo chí trong CAND vào chiều 8-5 vừa qua, Trung tướng Nguyễn Văn Sơn, Thứ trưởng Bộ Công an đã nhấn mạnh, sử dụng rượu, bia khi lái xe là một “vấn nạn” nghiêm trọng cần phải đẩy lùi, đây là nguyên nhân góp phần gây ra các vụ TNGT thảm khốc; đồng thời yêu cầu Cục CSGT, các cơ quan truyền thông trong và ngoài lực lượng CAND tập trung tuyên truyền về tác hại cũng như các chế tài xử phạt nghiêm khắc đối với hành vi sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông nhằm thiết thực góp phần giảm thiểu các vụ TNGT nghiêm trọng.

Trần Huy

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文