Vụ rơi máy bay Tu-154: Dốc sức tìm nguyên nhân

06:27 02/01/2017
2 hộp đen của chiếc máy bay Tu-154 được tìm thấy ở Biển Đen đã gửi đến Viện Nghiên cứu Trung ương của Không quân Nga và đang được phân tích.


Việc tìm thấy 2 hộp đen có thể giúp xác định nguyên nhân của vụ tai nạn thảm khốc hôm 25-12, sau khi chiếc máy bay Tu-154 của Bộ Quốc phòng Nga đâm xuống Biển Đen chỉ 2 phút sau khi cất cánh từ sân bay Sochi, khiến toàn bộ 92 người trên đó (8 thành viên phi hành đoàn và 84 hành khách) thiệt mạng.

Hộp đen này được tàu lặn tự hành Falcon phát hiện ở vị trí cách bờ biển 1.600m. Và theo người phát ngôn Bộ Quốc phòng Nga, hiện có khoảng 45 tàu, 15 máy bay không người lái, cùng 192 thợ lặn, 12 máy bay và 5 trực thăng đang tham gia chiến dịch tìm kiếm.

Đưa nạn nhân trên chiếc Tu-154 vào bờ

Khoảng 3.500 nhân viên cứu hộ đã được triển khai và làm việc liên tục để tìm kiếm các thi thể nạn nhân và xác máy bay. Tổng thống Putin đã yêu cầu Thủ tướng Dmitry Medvedev thành lập và dẫn đầu một ủy ban của Chính phủ để điều tra vụ rơi máy bay Tu-154.

Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu trực tiếp theo dõi và nhận báo cáo hàng giờ về công tác cứu nạn, để cập nhật thông tin cho Tổng thống Putin. Bộ Quốc phòng đã cho dừng tất cả các chuyến bay của dòng Tu-154 cho đến khi hoàn tất cuộc điều tra về nguyên nhân khiến máy bay gặp nạn ở Biển Đen.

Thông báo này được đưa ra sau khi đội tìm kiếm thuộc Bộ Tình trạng khẩn cấp tìm thấy một hộp đen. Các mảnh vỡ máy bay cũng được tìm thấy ở độ sâu 50-70m trên Biển Đen cách bờ khoảng 1,5km. Trước đó, đội cứu hộ đã tìm thấy phần thân của máy bay.

Người phát ngôn Điện Kremlin, ông Dmitry Peskov cho biết, giả thiết tấn công khủng bố không phải là ưu tiên của cuộc điều tra. "Tất cả mọi khả năng đều được xem xét và hiện còn quá sớm để khẳng định chắc chắn về bất cứ điều gì. Và khả năng khủng bố không phải là yếu tố hàng đầu", ông Dmitry Peskov tuyên bố với giới truyền thông.

Cho đến nay, các điều tra viên vẫn cho rằng, sai sót của phi công hoặc lỗi kỹ thuật là nguyên nhân chính khiến máy bay rơi. Sau khi chuyến bay đầu tiên chở thi thể của các nạn nhân hạ cánh, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nikolay Pankov cho biết, việc xác định danh tính của họ sẽ được thực hiện tại Moskva.

"Theo các chuyên gia, thi thể của nạn nhân trong vụ rơi máy bay Tu-154 có thể chủ yếu mắc kẹt ở phần khoang tại độ sâu khoảng 60m", hãng RIA Novosti dẫn nguồn tin trong cơ quan hành pháp Nga.

Bộ Quốc phòng cho biết, ngoài 64 thành viên của đoàn quân nhạc Alexandrov, còn có một số quan chức như lãnh đạo Sở Văn hóa thuộc Bộ Quốc phòng Anton Gubankov, bà Elizaveta Glinka, người thường được gọi là bác sĩ Liza. Ngày 26-12, Nga đã tổ chức quốc tang tiễn đưa các nạn nhân trên chiếc máy bay xấu số.

Tờ Kommersant vừa dẫn lời một thành viên của lực lượng biên phòng bảo vệ bờ biển thuộc Cơ quan an ninh liên bang Nga (FSB) - thay vì lấy độ cao để bay lên, máy bay lại chúi xuống khá nhanh và bắt đầu rơi xuống biển, như thể chuẩn bị hạ cánh nên đã bị vỡ do va đập mạnh vào nước.

Thông tin trên được đưa ra sau khi FSB thông báo đã tìm ra một số nhân chứng của vụ máy bay rơi. Và cơ quan chức năng đang lấy lời khai của những người kể trên.

Theo trang tin RenTV, video do camera giám sát ghi lại cho thấy, có một đốm sáng lạ xuất hiện dọc bờ biển Sochi trùng với khoảng thời gian chiếc máy bay Tu-154 của Bộ Quốc phòng Nga rơi ở Biển Đen. Hình ảnh này làm dấy lên đồn đoán đó có thể là khoảnh khắc cuối cùng của chiếc máy bay xấu số.

Bộ trưởng Giao thông Nga Maksim Sokolov cho biết, giới điều tra đang nghiêng về giả thuyết chính là do trục trặc kỹ thuật hoặc lỗi phi công. "Các giả thuyết chính được tính đến không bao gồm khả năng máy bay bị tấn công khủng bố. Tuy nhiên, tôi nhấn mạnh rằng, chỉ có điều tra mới có thể khẳng định chắc chắn điều gì đã xảy ra", ông Maksim Sokolov nhấn mạnh.

Nga đang tăng cường lực lượng tìm kiếm các nạn nhân xấu số

Tờ Interfax dẫn nguồn giấu tên nói rằng, không loại trừ khả năng chiếc máy bay gặp nạn do chim lọt vào động cơ.

Giảng viên kỳ cựu tại khoa hàng không thuộc Đại học CQ Ron Bishop không loại trừ khả năng phi công tính sai trọng tâm và chở vượt quá số người quy định. Một nguồn tin an ninh giấu tên cho hay, chiếc Tu-154 có thể đã không nạp đủ nhiên liệu và gặp nạn ở Biển Đen.

Bộ Quốc phòng cho biết, chiếc máy bay Tu-154 gặp nạn được sản xuất từ năm 1983, đã có 6.689 giờ bay và cơ trưởng là Roman Volkov (thi thể được tìm thấy hôm 26-12), người được coi là "phi công hạng nhất" với kinh nghiệm hơn 3.000 giờ bay. Lần sửa chữa cuối cùng của chiếc Tu-154 gặp nạn diễn ra hôm 29-12-2014 và bảo dưỡng định kỳ hồi tháng 9. Tướng Sergei Bainetov cho biết, máy bay Tu-154 gặp nạn "ổn định về mặt kỹ thuật" trước khi cất cánh.

Phạm Huy Anh

Ngày 16/5, thông tin từ Cơ quan CSĐT – Công an TP Hải Phòng cho biết, cơ quan này đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam Lê Ánh Nhật (tức ca sỹ Miu Lê, SN 1991, trú phường Nhiêu Lộc, TP Hồ Chí Minh) để điều tra về hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma tuý.

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ít nhất tám người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương sau khi một đoàn tàu chở hàng đâm vào xe buýt công cộng tại giao lộ đường sắt ở thủ đô Bangkok (Thái Lan) chiều 16/5. Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến xe buýt bốc cháy dữ dội, nhiều phương tiện khác cũng bị cuốn vào va chạm liên hoàn.

Trong bối cảnh thị trường nội địa trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, chương trình “Sức sống hàng Việt” đang mở ra hướng đi mới cho hàng Việt Nam. Không chỉ quảng bá đặc sản vùng miền, chương trình còn kết hợp trải nghiệm trực tiếp với livestream và thương mại điện tử, giúp sản phẩm “Made in Vietnam” tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn trên môi trường số.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文