Kiên quyết xử lý xe khách vi phạm, đảm bảo giao thông thông suốt cửa ngõ phía Nam Thủ đô

• CSGT Hà Nội đưa 1 bà cụ và 1 cháu gái bị lạc về với gia đình
• Nhiều câu chuyện đẹp gắn với hình ảnh người CSGT Hà Nội
• CSGT Hà Nội xử lý hơn 2 nghìn trường hợp vi phạm trong dịp Tết Dương lịch
• CATP Hà Nội thành lập Đội CSGT số 14

Sáng 20-7, thời tiết trên địa bàn Hà Nội có mưa rải rác. Lợi dụng điều này, không ít xe khách xuất phát từ các bến xe phía Nam thành phố Hà Nội đã cố tình vi phạm các quy định về giao thông đường bộ như dừng đỗ đón, trả khách và bốc xếp hàng hóa sai quy định; mở cửa khi xe đang di chuyển… Tuy nhiên, các hành vi vi phạm nói trên đều đã lập tức được lực lượng CSGT Hà Nội phát hiện và xử lý nghiêm.

Khoảng 9h sáng, xe khách tuyến Giáp Bát – Thái Bình, biển số 17B-010.61, do tài xế Lại Văn Mạnh điều khiển, đã “vô tư” mở cửa xe nhằm tạo điều kiện cho phụ xe nhoài người ra ngoài chèo kéo khách sau khi rời bến. Khi lưu thông đến ngã ba Giải Phóng- Trương Định, chiếc xe đã bị tổ công tác ra hiệu lệnh dừng xe và xử lý lỗi vi phạm “Không đóng cửa lên xuống khi xe đang chạy”...

Tương tự, với suy nghĩ trời mưa sẽ khó “đụng” CSGT nên anh Minh Lực, lái xe khách mang biển số 35B-010.59 chạy tuyến Giáp Bát-Ninh Bình đã cố tình dừng xe để đón khách khi đang lưu thông trên tuyến đường Giải Phóng rất đông đúc, bất chấp nguy hiểm của người đi đường và hành khách. Tổ công tác thuộc Đội CSGT số 14 khi đang tuần tra trên tuyến đường Giải Phóng đã kịp thời kiểm tra và xử lý vi phạm của lái xe trên.

Chỉ trong gần một giờ thực tế, PV CAND Online ghi nhận vẫn còn một số trường hợp xe khách loại lớn, nhỏ cố tình vi phạm như xe khách 17B-013.83 chạy tuyến Giáp Bát – Thái Bình vi phạm lỗi dừng đỗ, đón trả khách trên đường Kim Đồng; xe 18B-009.42 vi phạm lỗi không đóng cửa xe trong lúc lưu thông. Các trường hợp này cũng đều được tổ công tác của Đội CSGT số 14 xử lý nhanh chóng và chính xác.

Đại úy Hoàng Trung Phong, Tổ trưởng tổ tuần tra thuộc Đội CSGT số 14 trên tuyến Giải Phóng – Kim Đồng thông tin, trong mỗi ca làm việc, ngoài phân luồng giao thông, tổ đã xử lý từ 8-12 các trường hợp vi phạm, trong đó đa số là xe khách với các lỗi như dừng đỗ đón, trả khách không đúng nơi quy định; để cửa mở nhằm chèo kéo thêm khách; đi sai tuyến và một số lỗi khác.

Trao đổi với PV CAND Online, Trung tá Phạm Tuấn Anh, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 14 cho biết, quản lý một địa bàn rộng, là cửa ngõ phiá Nam của Thủ đô với các tuyến đường huyết mạch như đường Pháp Vân, Giải Phóng, Kim Đồng, đường Vành đai 3, đường 70 (đoạn Văn Điển – Cầu Bươu)... lưu lượng phương tiện lưu thông đông, lại có nhiều bến xe với gần 1.000 lượt xe xuất bến mỗi ngày nên các cán bộ, chiến sĩ thuộc Đội CSGT số 14 rất vất vả mới bố trí được đầy đủ lực lượng tới các điểm nóng.

Tuy nhiên, với tình thần đảm bảo giao thông thông suốt tại khắp các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý, đặc biệt là các tuyến đường ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô, Đội CSGT số 14 đã bố trí các tổ công tác với 4-6 chiến sĩ mỗi tổ ngày đêm tuần tra bất kể nắng, mưa cũng như chốt tại ngã tư trọng điểm để xử lý các hành vi vi phạm của người tham gia giao thông.

Chỉ trong vòng gần 2 tháng qua, từ ngày 16-5 đến ngày 20-7, Đội CSGT số 14 đã kiểm tra, lập biên bản xử lý 678 trường hợp xe khách vi phạm Luật Giao thông đường bộ tại khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố, phạt tổng số tiền hơn 330 triệu đồng, tạm giữ 677 bộ giấy tờ, 1 phương tiện và tước GPLX với 30 trường hợp.

“Đôi lúc chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn bởi một số tài xế xe khách họ thuê xe ôm đi trước để kiểm tra xem có CSGT không rồi mới vi phạm nên anh em phải liên tục đổi tuyến đường, phương pháp tuần tra mới có thể xử lý vi phạm kịp thời và chính xác. Chúng tôi kiên quyết không để tình trạng vi phạm tái diễn” - Trung tá Phạm Tuấn Anh chia sẻ.

Trung tá Phạm Tuấn Anh cũng cho biết thêm, tại một số nút thắt như ngã ba Kim Đồng- Giải Phóng, điểm quay đầu cho xe khách từ bến Giáp Bát có kích thước hẹp và đông xe nên các tài xế thường xuyên lợi dụng đi chậm, khiến các chiến sĩ phải thường xuyên túc trực, tuần tra để nhắc nhở và xử lý.

Việc tổ chức tuần tra kiểm soát liên tục cũng như chốt trực tại các tuyến đường, ngã tư của lực lượng CSGT vào các khung giờ khác nhau từ sáng sớm tới tối muộn đã giúp ý thức chấp hành Luật Giao thông của người tham gia giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, đặc biệt là tài xế xe khách tăng lên đáng kể. Tuy nhiên, do tính chất phức tạp của địa bàn cửa ngõ phía Nam Thủ đô, với cả ngàn xe xuất bến mỗi ngày chưa kể hàng vạn xe vãng lai... để đảm bảo TTATGT thì chỉ riêng sự nỗ lực của CSGT là chưa đủ mà cần phải có sự vào cuộc đồng bộ của các lực lượng liên quan.

Đại diện Đội CSGT số 14 theo đó đã kiến nghị sớm đưa vào sử dụng hệ thống camera giám sát ở cửa các bến xe (Giáp Bát, Nước Ngầm) và trên các tuyến đường như Giải Phóng, Kim Đồng để xử lý phạt nguội các tài xế xe khách cố tình dừng đỗ đón, trả khách không đúng nơi quy định, chạy không đúng tuyến…

“Hiện chúng tôi cũng đang đề xuất Sở giao thông vận tải Hà Nội tính toán lại số lượng xe khách tại các bến xe, giải quyết triệt để tình trạng quá tải bến xe nhằm tạo điều kiện cho các doanh nghiệp kinh doanh có điều kiện dừng đỗ trong bến xe để đón khách. Chỉ có sự tổng hòa của các biện pháp mới có thể vừa giúp ổn định trật tự tại các bến xe vừa làm giảm tình trạng xe khách vi phạm luật lệ giao thông đường bộ”, Trung tá Phạm Tuấn Anh nhìn nhận.