Triển khai hệ thống giám sát, xử phạt trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây

14:15 14/03/2021
Thực hiện Quyết định của Bộ Công an về việc xây dựng hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên các tuyến quốc lộ trọng điểm và trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, sau 6 tháng triển khai  thi công, ngày 14/3, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) – Bộ Công an tổ chức Lễ khánh thành và đưa vào sử dụng Hệ thống giám sát, xử lý vi phạm về TTATGT) trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành-Dầu Giây...

Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục CSGT đánh giá, đây là công trình hết sức quan trọng trong việc đảm bảo TTATGT, kéo giảm tai nạn giao thông trên tuyến.
Thiếu tướng Lê Xuân Đức trao chìa khóa biểu tượng và quyết định cho đại diện đơn vị tiếp nhận, quản lý vận hành.

Để khai thác hiệu quả hệ thống giám sát này, Thiếu tướng Lê Xuân Đức đề nghị đơn vị tiếp nhận, quản lý vận hành phải quan tâm đến nguồn nhân lực. Trong đó không đào tạo dàn trải mà đào tạo có lựa chọn và theo phương thức cầm tay chỉ việc, học trực tiếp việc sử dụng, vận hành trên hệ thống. 

Thiếu tướng Lê Xuân Đức và đại diện các đơn vị dự lễ.

Hệ thống giám sát có 5 tác dụng cần tập trung khai thác là giúp quản lý tỉnh hình TTATGT trên tuyến; phân tích lưu lượng phương tiện lưu thông trên tuyến theo từng loại phương tiện, từng thời gian di chuyển, thậm chí là từng loại biển số xe để từ đó bố trí lực lượng xử lý phù hợp. 

Hệ thống này cũng tích hợp với Cơ sở dữ liệu dùng chung và tích hợp với Cơ sở dữ liệu dân cư quốc gia, nên chỉ cần nhập biển số vào, phần mềm sẽ cho ra ngay tên tuổi, địa chỉ chủ xe vi phạm và sẽ tự nhắn tin cho chủ xe qua số diện thoại trong hồ sơ đăng ký xe. Toàn bộ chương trình này được xử lý tự động và khi thông báo, người dân không đến xử lý vi phạm, thông tin sẽ được chuyển qua cơ quan Đăng kiểm để ngăn chặn. 

Hệ thống giám sát cũng đã kết hợp với Cổng dịch vụ Công Quốc gia nên người dân ở bất cứ tỉnh, thành nào cũng đều có thể lên Cổng dịch vụ Công Quốc gia để thực hiện thủ tục xử phạt mà không cần phải tìm đến đơn vị CSGT có thẩm quyền để xử lý vi phạm. 

Thiếu tướng Lê Xuân Đức khẳng định, toàn bộ phần mềm của hệ thống giám sát này đã được Bộ Công an phê duyệt và thẩm định theo quy định tại Nghị định 165 của Chính phủ và Thông tư 20 của Bộ Khoa học - Công nghệ nên đảm bảo chặt chẽ về mặt pháp lý. 

Ngoài giám sát giao thông trên tuyến, tới đây khi Cơ sở dữ liệu Quốc gia về dân cư được hoàn chỉnh, hệ thống sẽ được tích hợp phần mềm nhận dạng khuôn mặt, hệ thống sẽ góp phần phòng chống tội phạm trên tuyến một cách hiệu quả.


Đức Thắng

Những khoản vay ưu đãi không chỉ giúp người chấp hành xong án phạt tù có điều kiện phát triển kinh tế, mà còn tiếp thêm niềm tin, xóa bỏ mặc cảm, mở ra cơ hội tái hòa nhập cộng đồng bền vững. Từ chính sách nhân văn của Đảng, Nhà nước, nhiều người lầm lỗi đã vươn lên làm lại cuộc đời, trở thành những tấm gương lao động sản xuất tiêu biểu tại địa phương.

Trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang, Trung Quốc và Nga phối hợp đẩy mạnh các nỗ lực ngoại giao, kêu gọi ngừng bắn, mở lại eo biển Hormuz và khởi động đối thoại chính trị nhằm tạo đồng thuận quốc tế hướng tới chấm dứt xung đột.

Trái ngược với xu hướng đi lên của giá dầu thô và đồng USD, giá vàng và bạc lại quay đầu đi xuống.

Trên địa bàn TP Huế có 90 đường ngang tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam. Nhờ sự nỗ lực và quyết tâm của các ngành chức năng, đến nay, đã có 50 lối đi tự mở được đóng. Thực hiện mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở nguy hiểm, TP Huế đề xuất Trung ương xây dựng mới 5 hầm chui, 4 đường ngang và 20 tuyến đường gom dài gần 12km để nối vào các hầm chui, đường ngang có gác chắn hoặc đường ngang có cảnh báo tự động, cần chắn tự động…

Những đồng tiền cũ tưởng chừng chỉ mang giá trị sưu tầm đang trở thành “món hàng đầu cơ” trên mạng xã hội, nơi giá có thể bị đẩy lên gấp nhiều lần chỉ sau vài phút livestream. Khi câu chuyện thay thế giá trị thật và niềm tin lấn át kiểm chứng, một thị trường tiền cổ đầy sôi động cũng đồng thời lộ rõ những rủi ro và góc khuất khó lường.

Quân đội Iran xác nhận Mỹ đã dội hỏa lực để tự phá hủy những chiếc máy bay quân sự bị phòng không Iran bắn trúng và cho biết Washington đã mất 4 máy bay quân sự trong chiến dịch giải cứu phi công F-15.

Kể từ khi Mỹ và Israel phát động cuộc tấn công nhằm vào Iran, các thành viên của “Trục kháng chiến” do Iran lãnh đạo ở Trung Đông - các lực lượng vũ trang phi nhà nước thân Iran - cũng đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu của Mỹ và Israel.

Gần đây, có hai sự việc nhận được khá nhiều sự quan tâm của dư luận, và vẻ bề ngoài, hai sự việc ấy không hoàn toàn liên quan tới nhau nhưng sâu trong bản chất, chúng lại có một điểm chung.

Hãng tin Daily Sabah mới đây dẫn lời một quan chức cấp cao thuộc Văn phòng Tổng thống Iran cho biết, việc vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz sẽ chỉ được nối lại nếu một phần doanh thu được phân bổ để bồi thường thiệt hại do xung đột gây ra.

CNN ngày 5/4 dẫn lời giới chức Mỹ tiết lộ, quân đội nước này đã triển khai một chiến dịch tung hỏa mù nhiều lớp nhằm đánh lạc hướng lực lượng đối phương trong quá trình giải cứu phi công F-15E bị bắn rơi tại Iran. Theo các nguồn thạo tin, đây là sự kết hợp giữa nghi binh chiến thuật, gây nhiễu thông tin và phối hợp đa tầng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文