Thiết lập cầu đường thủy cứu nạn, cứu hộ tại thủy điện Rào Trăng 3

08:46 21/10/2020
Dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Thượng tá Nguyễn Thanh Tuấn, Giám đốc Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế, lực lượng cứu nạn, cứu hộ (CNCH) Công an tỉnh đã tích cực triển khai nhiều giải pháp, tăng cường nhân lực, phương tiện để thiết lập cầu đường thủy, khẩn trương thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm 15 nạn nhân còn mất tích tại thủy điện Rào Trăng 3…

Từ 7h sáng, lực lượng CNCH Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế, gồm Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH; Phòng CSGT; Cảnh sát cơ động; Công an thị xã Hương Trà phối hợp với các đơn vị của Quân khu 4 triển khai công tác CNCH tại thủy điện Rào Trăng 3. 

Do tuyến đường 71 vẫn đang sạt lở nặng ở nhiều điểm, chưa được thông tuyến nên hướng tiếp cận vào thủy điện Rào Trăng 3 duy nhất chỉ bằng đường thủy. Để đẩy nhanh việc tìm kiếm các nạn nhân, cầu đường thủy được thiết lập từ bến đò ở lòng hồ thủy điện Hương Điền (xã Hương Bình, thị xã Hương Trà) vượt qua lòng hồ thủy điện này đến đập thủy điện Rào Trăng 4, sau đó đến thủy điện Rào Trăng 3. 

Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế đã huy động hàng chục CBCS, phương tiện vận chuyển 200 thùng mì tôm, 500kg gạo và nhiều nhu yếu phẩm, thuốc men, thiết bị máy móc cần thiết, nhiên liệu, công nhân lái xe múc, xe xúc đưa vào Rào Trăng 3 phục vụ công tác tìm kiếm các nạn nhân mất tích.

Vận chuyển nhu yếu phẩm vào thủy điện Rào Trăng 3 bằng đường thủy phục vụ công tác tìm kiếm các nạn nhân.

Những ngày qua, Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế cùng với các CBCS luôn có mặt trong đoàn công tác CNCH Công an tỉnh. 

Thượng tá Tuấn cho biết, công tác tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích ở Rào Trăng 3 gặp rất nhiều khó khăn. Nếu thời tiết thuận lợi, lực lượng CNCH sẽ đi ca nô từ bến đò ở lòng hồ thủy điện Hương Điền di chuyển đến thủy điện Rào Trăng 4; sau đó sẽ khiêng phương tiện vượt đập Rào Trăng 4 rồi ngược dòng Rào Trăng thêm 8km bằng đường thủy để đến thủy điện Rào Trăng 3. 

“Có những thời điểm mưa lớn, nước lòng hồ thủy điện dâng cao, gió mạnh, sóng lớn nên công tác CNCH không thể triển khai được. Tuy nhiên, với tinh thần khẩn trương tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích tại nhà máy thủy điện Rào Trăng 3 nên CBCS đơn vị đã tích cực phối hợp với các lực lượng của Công an tỉnh và Quân khu 4 để thực hiện tốt các phương án tiếp cận Rào Trăng 3 bằng đường thủy”, Thượng tá Tuấn thông tin. 

Theo Trung úy Lê Văn Quảng, cán bộ phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế, lực lượng cứu nạn tiếp cận khu vực nhà điều hành công trình, nơi được xác định xảy ra sạt lở núi. Tại hiện trường, ước tính có hơn 30 nghìn mét khối đất đá sạt lở vùi lấp gần như toàn bộ nhà điều hành và các lán trại kề bên với độ sâu từ 5m đến 7m. 

Nhiều điểm do mưa lớn những ngày qua tiếp tục gây sạt lở, bùn đất nhão nhoẹt, ảnh hưởng rất lớn đến công tác tìm kiếm. Lực lượng CNCH đã xác định được 2 điểm sạt lở làm sập nhà điều hành, lán trại vùi lấp 17 công nhân, trong đó có 1 điểm 15 người và 1 điểm 2 người.

Bên trong lán trại tạm bợ ở gần hiện trường vụ sạt lở tại thủy điện Rào Trăng 3, anh Nguyễn Xuân Thành, công nhân nhà máy thủy điện Rào Trăng 3 vẫn còn bàng hoàng sau vụ sạt lở đất kinh hoàng khiến các đồng nghiệp của anh đang còn mất tích. 

Anh Thành tâm sự: “Mấy ngày nay tôi rất hoảng loạn, lo lắng nhưng không thể trở về lúc này vì các đồng nghiệp mình vẫn còn nằm lại đâu đây nên tôi quyết định ở lại hiện trường để cùng với lực lượng cứu nạn tìm kiếm những người còn mất tích”.

Trao đổi thêm với chúng tôi, Thượng tá Nguyễn Thanh Tuấn, Giám đốc Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế, cho rằng, do tuyến đường 71 đi vào thủy điện Rào Trăng 3 bị sạt lở nhiều điểm, không thể đi lại được nên việc CNCH được lực lượng Công an tỉnh triển khai bằng đường thủy và đã phát huy hiệu quả trong công tác CNCH cũng như cung cấp lương thực, thực phẩm cho cán bộ, công nhân. 

Hiện tại, Bộ Công an đã tăng cường thêm phương tiện đường thủy có mã lực lớn phục vụ cho công tác vận chuyển lực lượng, phương tiện, nhu yếu phẩm phục vụ công tác tìm kiếm các nạn nhân. Với những nỗ lực, đã có 24 cán bộ, công nhân làm việc tại 2 nhà máy thủy điện Rào Trăng 3, 4 và 2 thi thể trong số 17 nạn nhân mất tích sau vụ sạt lở đất tại thủy điện Rào Trăng 3 được đưa ra khỏi khu vực thủy điện. 

Thiếu tướng Hà Thọ Bình, Phó Tư Lệnh, Tham mưu trưởng Quân khu 4 còn cho hay, đường vào thủy điện Rào Trăng 3 bị sạt lở nghiêm trọng, còn khoảng 1km mới tiếp cận thủy điện Rào Trăng 4. Tuy nhiên trên đường có 3 ngầm tràn lớn, rộng khoảng 50m, thời tiết mưa nhiều trong mấy ngày qua làm nhiều đoạn của đường 71 mới được khôi phục tiếp tục sạt lở, việc thi công bằng cơ giới gặp khó khăn. 

Từ Rào Trăng 4 đến Rào Trăng 3 bằng đường bộ còn khoảng 10km với nhiều điểm sạt lở, trong đó có 9 điểm sạt lở rất lớn. Khối lượng sạt lở tại thủy điện Rào Trăng 3 lớn hơn rất nhiều so với điểm sạt lở tại Trạm bảo vệ rừng Tiểu khu 67 khi phân làm 3 tầng với bề dày mỗi tầng từ 3-4m. Chất đất đá với khối lượng lớn ở các khu vực này khó giải phóng nếu làm bằng thủ công. 

Phía trong thủy điện chỉ có 1 máy xúc còn hoạt động được nên nhiệm vụ trước mắt phải điều vào hiện trường 6, 7 xe múc cùng lực lượng có kinh nghiệm tốt vào khai thông tuyến đường. Qua khảo sát, không thể tìm ra chỗ đóng quân ở khu vực nguy hiểm trên tuyến vào Rào Trăng 3 nên buộc phải cơ động lực lượng khi xong ca.

Nói về công tác CNCH tại thủy điện Rào Trăng 3, ông Phan Ngọc Thọ, Chủ tich UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế xác nhận: Những ngày qua, các lực lượng CNCH đã nỗ lực tiếp cận thủy điện Rào Trăng 3, triển khai công tác trinh sát nắm tình hình sạt lở bằng nhiều phương thức như bộ đội trinh sát đường bộ, trực thăng, flycam, thiết lập hệ thống thông tin liên lạc hỗ trợ công tác cứu nạn, cứu hộ. 

Hiện có 10 xe múc, xe ủi đang triển khai trên tuyến đường 71, bên cạnh đó có 5 xe múc, xe ủi đã tập kết tại xã Phong Xuân sẵn sàng tham gia công tác khôi phục tuyến đường 71. Do đó, sẽ thông tuyến đường 71 vào cứu hộ tại thủy điện Rào Trăng 3 một cách nhanh nhất...

Anh Khoa

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文