Ngày đêm “bám đường” đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 20

08:36 02/04/2021
Kết thúc một ngày làm việc dưới mùa nắng nóng gay gắt nhất trong năm ở Tây Nguyên, Tổ Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ, Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng trở về đơn vị, ai cũng bị say nắng. Những vụ tai nạn liên tiếp trên quốc lộ (QL) 20 thời gian qua khiến các anh càng phải ngày đêm “bám đường” tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nhằm đạt được mục tiêu giảm thiểu tối đa các vụ tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ huyết mạch này.

Sau nhiều tiếng đồng hồ đứng trên QL20 thực thi nhiệm vụ dưới cái nắng chang chang, Thượng úy Phạm Phú Cường, cán bộ Đội CSGT đường bộ Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng và đồng đội trở về với làn da rám nắng. Anh ngồi xuống bộ ghế đá đặt trước trụ sở đơn vị, hít vài nhịp thở sâu để sớm xua đi sự mệt mỏi sau một ngày làm việc. Những chai nước suối được uống cạn sạch, cơn khát qua đi cũng là lúc cảm giác uể oải, đau mỏi chân tay sau nhiều giờ đứng trên quốc lộ làm việc...

Màn đêm buông xuống, cao nguyên chuyển sang se lạnh, một tổ công tác khác lại lên đường làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm. Suốt gần tháng qua, thực hiện đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các phương tiện vi phạm giao thông, lực lượng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng đã ngày đêm bám trụ trên những tuyến đường, nhất là QL20, nơi thường xuyên chiếm trên 50% tổng số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng hằng năm của tỉnh Lâm Đồng, để xử lý vi phạm, chấn chỉnh nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người điều khiển các phương tiện tham gia giao thông.

Tiếp chuyện chúng tôi, Đại úy Đỗ Đình Đồng, cán bộ phụ trách chốt CSGT dưới chân đèo Prenn, thuộc xã Hiệp An, huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) nói về sự khó khăn khi xử lý các nhóm “phượt thủ” di chuyển bằng xe môtô phân khối lớn. Với các anh, việc xử lý người vi phạm về nồng độ cồn khó một thì xử lý các nhóm điều khiển xe môtô phân khối lớn vi phạm pháp luật về giao thông trên QL20 khó tới mười. Nhiều người khi phát hiện nồng độ cồn, họ thường tìm cách “cù nhây”, gây khó khăn cho tổ công tác trong việc lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ giấy phép lái xe và phương tiện.

“Với những nhóm “phượt thủ”, thông thường họ chạy không dưới 80km/h, thậm chí lên tới 150km/h, bị chúng tôi bắn tốc độ, tổ công tác yêu cầu dừng xe hầu hết đều không chấp hành hiệu lệnh, vẫn giữ nguyên tốc độ tông thẳng vào tổ công tác, buộc chúng tôi phải né tránh, rất nguy hiểm!...”, Đại úy Đỗ Đình Đồng chia sẻ.

Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng kiểm tra nồng độ cồn tài xế trên Quốc lộ 20.

Trên QL20 đoạn qua địa phận tỉnh Lâm Đồng, muốn dừng được các nhóm “phượt thủ” có dấu hiệu vi phạm về tốc độ, lạng lách, đánh võng, đi dàn hàng trên đường để xử lý, lực lượng chức năng chỉ còn cách buộc phải dựa vào hai trạm thu phí là Định An (huyện Đức Trọng) và Liên Đầm (huyện Di Linh). Thậm chí, không ít trường hợp khi bị lực lượng chức năng tìm cách dừng được phương tiện, những nhóm phượt này thường lấy số lượng người đông gây áp lực cho cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ. Mặc dù đã được lực lượng chức năng chứng minh lỗi về tốc độ, cho xem dữ liệu qua máy bắn tốc độ nhưng người vi phạm vẫn không chịu chấp hành. Họ thường viện nhiều lý do, yêu cầu tổ công tác phải đáp ứng những điều kiện không có trong quy định của pháp luật.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng, trong quý I-2021, đơn vị đã xử lý 3.576 trường hợp người điều khiển các phương tiện vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông; phạt hành chính gần 3 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe 109 tài xế. Các lỗi chủ yếu của người vi phạm là chạy quá tốc độ, vi phạm nồng độ cồn, dừng đỗ sai quy định, chở quá tải trọng...

Khi lực lượng chức năng không đáp ứng những yêu cầu vô lý đó, các nhóm “phượt thủ” với số lượng đông liền quay sang bắt bẻ, livestream trực tiếp lên các nhóm, hội có lượng người theo dõi lớn lên trên facebook. “Với những trường hợp thế này, mặc dù rất khó khăn nhưng chúng tôi phải kiên quyết xử lý dù họ không hợp tác, không chịu ký vào biên bản vi phạm hành chính!..”, Đại úy Đỗ Đình Đồng cho biết.

Theo Trung tá Đoàn Mạnh Toàn, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng, dịch bệnh COVID-19 bùng phát vào dịp Tết khiến người sử dụng xe ôtô cá nhân, xe môtô để di chuyển từ các địa phương lên TP Đà Lạt tăng đột biến. Qua truy tìm nguyên nhân của các vụ TNGT, lực lượng chức năng xác định phần lớn các vụ tai nạn là do người điều khiển các phương tiện tới từ địa phương khác gây ra. Do không quen đường lại có hành vi phóng nhanh, vượt ẩu nên khi gặp các sự cố tài xế đã không kịp xử lý dẫn đến TNGT.

Thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an tỉnh Lâm Đồng, cùng với việc tăng cường bám đường, ngày đêm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm của người điều khiển các phương tiện, Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng cũng đã tham mưu cho Ban Giám đốc thực hiện đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm (từ 10/3 đến 10/4), đồng thời đề xuất UBND tỉnh Lâm Đồng khắc phục những điểm đen về TNGT trên QL20, đặc biệt là đoạn qua đèo Bảo Lộc, tăng cường phạt nguội người vi phạm qua dữ liệu camera... 

Khắc Lịch

Nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc trong các dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương, lễ 30/4 và 1/5 và dịp sinh nhật Bác Hồ 19/5, Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành thông báo hướng dẫn giao thông và bố trí các bãi đỗ xe phục vụ nhân dân, khách quốc tế vào Lăng Bác Hồ.

Trong thời gian quen nhau, M có quay một số đoạn clip nhạy cảm gửi cho Trung. Sau khi chia tay, Trung liên tục đe dọa sẽ phát tán những hình ảnh này nhằm khống chế để cưỡng dâm bạn gái cũ. Khốn nạn hơn, đối tượng còn lên mạng tìm người mua dâm và buộc M phải quan hệ tình dục với những người này để Trung trục lợi.

Đối tượng sinh năm 1992 nhưng tạo dựng được vỏ bọc hoàn hảo trong vai “cán bộ Tổng cục 2, Bộ Quốc phòng” hoặc “Phó Vụ trưởng Ban Nội chính Trung ương, có bố là trung tướng quân đội” để tiếp cận lãnh đạo nhiều đơn vị ở tỉnh Bắc Ninh, thu thập thông tin liên quan đến công tác nhân sự của tỉnh, các chương trình, dự án trên địa bàn tỉnh, sau đó nhận xin việc, chạy dự án cho các cá nhân, công ty có nhu cầu tìm kiếm việc làm, đối tác kinh doanh hoặc huy động vốn đầu tư vào dự án rồi chiếm đoạt tài sản. Đặc biệt, trong đường dây còn có nhiều đối tượng giả danh cán bộ Cục Quản lý vốn, Bộ Tài chính; Thiếu tướng, cán bộ của Tổng cục 2, Bộ Quốc phòng..., có quan hệ mật thiết với các lãnh đạo, có thể xin được dự án đầu tư xây dựng. Bằng sự kiên trì, tỉ mỉ, tinh thông nghiệp vụ, cán bộ, chiến sĩ Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Bắc Ninh đã bóc gỡ đường dây lừa đảo trên, bắt giữ 5 đối tượng, thu nhiều tang vật liên quan đến việc phạm tội của chúng.

Thời gian qua, dù lực lượng chức năng rất quyết liệt vào cuộc nhằm ngăn chặn triệt để hành vi buôn lậu thuốc lá, song với những thủ đoạn ngày càng tinh vi, các đối tượng buôn lậu vẫn tìm mọi cách, lợi dụng các kẽ hở để đưa mặt hàng này vào tiêu thụ trong thị trường nội địa vì mức siêu lợi nhuận. Điều này không chỉ gây thất thu ngân sách nhà nước mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe cộng đồng và trật tự an toàn xã hội.

Bộ Tư pháp Mỹ hôm 24/4 (giờ địa phương) đã chính thức chấm dứt cuộc điều tra hình sự nhằm vào Chủ tịch Cục Dự trữ liên bang (Ngân hàng trung ương - Fed) Jerome Powell, một động thái được cho là tháo gỡ rào cản lớn trong tiến trình bổ nhiệm người kế nhiệm giữa lúc căng thẳng chính trị xoay quanh tính độc lập của ngân hàng trung ương gia tăng.

Ngày 24/4, Công an tỉnh Thanh Hoá thông tin, dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Thượng tướng Nguyễn Văn Long, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an, Trưởng Ban chỉ đạo Chuyên án, Cục Cảnh sát hình sự Bộ Công an, Cơ quan đại diện Bộ Công an Việt Nam tại Lào và Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với lực lượng chức năng nước Cộng hòa Dân chủ nhân dân Lào triệt phá “Trường gà quốc tế Viêng Xay”.

Chiều 24/4, sau khi kết thúc ngày làm việc, người dân bắt đầu rời Hà Nội về quê cũng như đi du lịch nhân kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, mật độ giao thông Thủ đô tại nhiều khu vực cũng vì thế mà "tăng nhiệt nhanh" như Giải Phóng, Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi, hướng ra Pháp Vân – QL1A... Lực lượng CSGT Hà Nội ứng trực 100% quân số và triển khai từ sớm trên khắp các tuyến đường, cửa ngõ Thủ đô để đảm bảo TTATGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文