Tăng cường TTKS các tuyến đường thủy nội địa phía Bắc
- Tập trung xử lý lái xe container sử dụng ma túy
- Phú Thọ tổng kiểm tra, xử lý vi phạm của phương tiện thủy nội địa
- Tổng kiểm tra, xử lý vi phạm của phương tiện thủy nội địa
Theo đó Thủy đoạn 1 (Cục CSGT-Bộ Công an) đã tổ chức phối hợp với Phòng CSGT Quảng Ninh, Hải Phòng, Bắc Ninh, Hà Nội, Hà Nam và Hưng Yên đẩy mạnh hoạt động tuần tra, kiểm soát trên 4 tuyến đường thủy nội địa trọng điểm và phức tạp: Tuyến ven biển phía Bắc (Quảng Ninh – Hải Phòng), tuyến sông Hồng, tuyến sông Đuống (từ Km00 tới Km68) và tuyến sông Hương (Thừa Thiên Huế).
| Thủy đoàn 1 đã huy động 100% quân số, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường thủy nội địa phía Bắc (từ Khánh Hòa trở ra). |
Với tuyến sông Hồng, lực lượng chức năng sẽ tiến hành theo 2 đoạn: Từ ngã ba cửa Luộc (Km101, giáp ranh giữa xã Chân Lý, Lý Nhân, Hà Nam với xã Hưng Thịnh, Tp. Hưng Yên) đến Km141 (giáp ranh giữa xã Đông Ninh, huyện Khoái Châu, tỉnh Hưng Yên và xã Vạn Điểm, huyện Thường Tín, TP. Hà Nội); Từ Km 225 (giáp ranh giữa xã Xuân Phú, Phúc Thọ, Hà Nội với xã Trung Hà, Yên Lạc, Vĩnh Phúc) đến Km235+800 (giáp ranh giữa xã Vĩnh Ninh, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc với xã Đường Lâm, Tx.Sơn Tây, Hà Nội).
| Trọng điểm là 4 tuyến đường thủy nội địa trọng điểm và phức tạp: Tuyến ven biển phía Bắc, tuyến sông Hồng, tuyến sông Đuống và tuyến sông Hương . |
Trong quá trình tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm giao thông đường thủy nội địa, các tổ công tác đã tiến hành 58 ca tuần tra với 232 cán bộ chiến sĩ tham gia. Qua đó, phát hiện, lập biên bản và ra quyết định xử phạt 95 trường hợp vi phạm, phạt tiền nộp kho bạc Nhà nước hơn 167 triệu đồng.
Cụ thể, 51 trường hợp vi phạm về trang thiết bị an toàn, PCCC; 10 trường hợp vi phạm về danh bạ, định biên thuyền viên; 30 trường hợp vi phạm về chở hàng quá vạch dấu mớn nước; 4 trường hợp vi phạm về đăng ký, đăng kiểm phương tiện; 1 trường hợp vi phạm về tự ý hoán cải phương tiện; 2 trường hợp vi phạm về giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật & bảo vệ môi trường; 3 trường hợp kẻ, gắn biển kiểm soát không đúng quy định; và 1 trường hợp vi phạm các quy định về bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn.
| Đối tượng kiểm tra bao gồm tất cả các phương tiện thủy nội địa, hàng hải, tàu cá, phương tiện du lịch, phương tiện chở khách hoạt động trên đường thủy nội địa để phát hiện, xử lý các vi phạm theo quy định. |
Trước đó, ngày 22-12, trên tuyến sông Hồng (đoạn giao với sông Luộc), Tổ công tác số 3 phát hiện 2 phương tiện chở 1.500 tấn khoáng sản. Tại thời điểm kiểm tra, thuyền viên trên phương tiện không xuất trình được hóa đơn, giấy tờ chứng minh nguồn gốc hàng hóa. Đơn vị đã và đang phối hợp với Công an tỉnh Hà Nam xác minh làm rõ, xử lý theo quy định pháp luật.
| Trung tá Phạm Quang Huy, Thủy đoàn trưởng Thủy đoàn 1, Cục CSGT cho biết, “Thông thường, lỗi vi phạm phổ biến trên đường thủy là thiếu trang thiết bị an toàn; chở hàng quá vạch mớn nước; vi phạm một số điều kiện về hoán cải tàu thuyền và một số vi phạm liên quan đến quy định về người điều khiển phương tiện.” |
Qua phối hợp với Công an huyện Tiên Du (Bắc Ninh) và Phòng Cảnh sát môi trường Công an tỉnh Bắc Ninh, lực lượng chức năng đã tiến hành kiểm tra và phát hiện 11 phương tiện đang vận chuyển 2.500m3 cát trên tuyến sông Đuống, thuyền viên không xuất trình được hóa đơn, chứng từ có liên quan đến lượng cát trên phương tiện. Thủy đoàn 1 đã bàn giao cho Công an huyện Tiên Du và Phòng Cảnh sát môi trường Công an tỉnh Bắc Ninh để xử lý theo quy định.
Để nâng cao hiệu quả, lực lượng chức năng phối hợp với các đơn vị địa phương đã nghiên cứu hoạt động trên từng địa bàn quản lý. Từ đó nắm rõ vi phạm phổ biến tại từng tuyến, sau đó, xây dựng kế hoạch đánh đúng trọng tâm…
| Lực lượng CS đường thủy kiểm tra đăng ký, đăng kiểm. |
| kiểm tra an toàn về thiết bị cứu sinh, cứu đắm, thiết bị phòng cháy, chữa cháy,... |
| Ghi nhận trực tiếp quá trình tuần tra kiểm, kiểm soát trong những ngày vừa qua của Thủy đoàn 1 (Cục CSGT – Bộ Công an), các chủ phương tiện thủy hợp tác đầy đủ và tuân thủ các quy định liên quan về an toàn giao thông đường thủy. |