Công an tỉnh Quảng Trị tăng cường tuần tra đảm bảo ATGT đường thủy mùa mưa lũ

08:57 03/11/2021

Thượng tá Lê Việt Hùng, Phó Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị, phụ trách CSGT đường thủy nội địa, cho biết, đơn vị có nhiệm vụ kiểm soát tiêu chuẩn, điều kiện bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) đường thuỷ nội địa, như: hệ thống báo hiệu; tình hình an toàn của luồng chạy tàu; hành lang bảo vệ luồng.

Bên cạnh đó, thường xuyên tuần tra trên tuyến, kiểm soát các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện tham gia giao thông đường thủy, như: Giấy đăng ký chứng nhận phương tiện; sổ kiểm tra an toàn kỹ thuật của phương tiện; Bằng, Chứng chỉ lái phương tiện; kiểm soát điều kiện, tiêu chuẩn kỹ thuật của phương tiện…

Phạm vi hoạt động của đơn vị CSGT đường thủy bao gồm tuyến sông Hiếu từ bến Đuồi Km27, xã Cam Thành, huyện Cam Lộ đến cách cầu Cửa Việt bắc qua sông Hiếu thuộc thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh và xã Triệu An, huyện Triệu Phong 150m về phía hạ lưu; tuyến sông Thạch Hãn dài 46km từ xã Ba Lòng, huyện Đakrông đến ngã ba Gia Độ, thôn Gia Độ, xã Triệu Độ, huyện Triệu Phong và tuyến sông Bến Hải nằm địa bàn 2 huyện Vĩnh Linh và Gio Linh.

Trong đó, việc kiểm tra phao cứu sinh của cá nhân, tổ chức đi lại trên sông nước, có nhiều lực lượng tham gia, như CSGT đường thủy, CSGT - Trật tự, thuộc Công an các đơn vị địa phương nơi có tuyến đường thủy nội địa; Thanh tra giao thông; Đoạn quản lý đường sông. Ngoài ra, chính quyền địa phương các cấp đều có trách nhiệm tuyên truyền nhắc nhở, hướng dẫn các quy định của pháp luật về ATGT đường thủy nội địa. Đồng thời, các cơ quan này đều có quyền xử phạt hành vi không mặc áo phao cứu sinh theo quy định.

Lực lượng Công an tìm kiếm cứu nạn người mất tích trên sông Thạch Hãn.

Cũng theo Thượng tá Lê Việt Hùng, thời gian qua, lực lượng CSGT đường thủy Công an tỉnh Quảng Trị thường xuyên tăng cường phối hợp với CSGT Công an cấp huyện thực hiện công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT đường thủy nội địa. Đồng thời, phối hợp các đơn vị nghiệp vụ Công an điều tra giải quyết TNGT; đấu tranh phòng, chống tội phạm trên các tuyến giao thông đường thủy…

Chỉ tính năm 2020 và đầu năm 2021 đến nay, đơn vị đã tiến hành 180 ca tuần tra, kiểm soát với 760 lượt cán bộ, chiến sĩ (CBCS) tham gia; phát hiện và lập biên bản xử lý 45 trường hợp vi phạm quy định về tài nguyên khoáng sản và ATGT đường thủy nội địa. Trong đó, từ đầu năm 2021 đến nay, phát hiện 17 trường hợp vi phạm, xử phạt hành chính hơn 83 triệu đồng.

Tuy nhiên, hiện đơn vị đang gặp một số khó khăn, như không có phương tiện cẩu tự hành để thực hiện đưa ca nô hạ thủy phục vụ công tác cứu nạn, cứu hộ; không có bến thủy nội địa CAND để tập kết phương tiện, thiết bị chuyên dụng thực hiện nhiệm vụ khi cần thiết và kịp thời; không có nơi để tạm giữ phương tiện thủy vi phạm, gây khó khăn cho công tác tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm. Bên cạnh, nhận thức của người dân vùng ven sông chưa cao, số lượng phương tiện chưa được đăng ký, đăng kiểm còn nhiều.

Đặc biệt, không ít cơ quan chức năng khi thực hiện công tác kiểm tra, kiểm soát, đảm bảo ATGT đường thuỷ nội địa; các hoạt động kiểm tra, cấp phép, xử lý vi phạm liên quan đến khai thác, tập kết, vận chuyển tài nguyên khoáng sản như cát, sỏi trên sông… thiếu sự phối hợp với đơn vị CSGT đường thủy gây khó khăn mỗi khi có hậu quả xảy ra.

Đơn cử, vụ chìm tàu khai thác cát, sỏi trên sông Thạch Hãn xảy ra vào khoảng 9h sáng 26/10/2021, đã gây ra hậu quả nghiêm trọng. Vào thời điểm kể trên, ông Trần Ngọc Sơn, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Trị dẫn đầu đoàn với 3 cán bộ cấp dưới, cùng anh Hoàng Đức Việt (SN 1974), Giám đốc Công ty TNHH MTV Nguyên Hà (Quảng Trị) và 3 lái tàu do anh Việt thuê, đi trên chính con tàu này của anh Việt với lý do kiểm tra hiện trường; sự xói, lở bờ sông để có cơ sở cấp lại Giấy phép hoạt động bến thuỷ nội địa cho doanh nghiệp này, do giấy phép đã hết hạn trước đó.

Khi tàu gặp sự cố chết máy trôi tự do và mắc lại ở thân đập tràn thuỷ lợi Nam Thạch Hãn (xã Hải Lệ, thị xã Quảng Trị), 7 người trên tàu nhảy xuống, bám vào được một trụ bê tông ở giữa sông, còn anh Việt không kịp nhảy đã bị con tàu va đập, hất văng xuống dòng nước xiết, cuốn trôi mất tích mãi đến sáng 31/10 mới tìm thấy thi thể. Điều đáng nói, cả 8 người đi trên sông này đều không mặc áo phao cứu sinh.

Sau tai nạn, ông Sơn trần tình rằng, do bản thân và những người trong đoàn chủ quan; hậu quả xảy ra làm ông rất buồn. Còn ông Trần Hữu Hùng, Giám đốc Sở GTVT Quảng Trị thẳng thắn thừa nhận: “Mỗi khi lãnh đạo, cán bộ thực hiện nhiệm vụ do chính mình quản lý, đôn đốc, xử lý vi phạm người khác, mà bản thân lại không tuân thủ quy định, điều đó là rất đáng trách”. Đối với sai phạm này, UBND tỉnh Quảng Trị đã yêu cầu Công an tỉnh sớm điều tra làm rõ để xử lý nghiêm.

Tìm hiểu được biết, cùng với chỉ đạo, đôn đốc các sở, ban ngành chức năng liên quan, UBND các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh đẩy mạnh việc rà soát, thắt chặt đảm bảo ATGT đường thuỷ trong mùa mưa lũ, UBND tỉnh Quảng Trị đã chỉ đạo Sở NN&PTNT tỉnh tích cực phối hợp với các đơn vị chức năng liên quan kiểm tra, đảm bảo toàn bộ 125 đập, hồ chứa thủy trên toàn địa bàn; cụ thể có 13 hồ chứa lớn, 1 đập lớn, 22 hồ chứa vừa, 88 hồ chứa nhỏ và 1 đập nhỏ; với quyết tâm cao không để xảy ra trường hợp đáng tiếc do thiên tai gây ra, cũng như hậu quả khác mà nguyên nhân xuất phát từ sự chủ quan của chính con người.

Thanh Bình

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 28/12 (giờ địa phương) cho biết ông và Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đang “tiến rất gần, có thể là rất rất gần” tới một thỏa thuận nhằm chấm dứt cuộc xung đột tại Ukraine, song thừa nhận tương lai của vùng Donbas tranh chấp ở miền Đông Ukraine vẫn là vấn đề then chốt chưa được giải quyết.

Sự gia tăng đáng kể sức mạnh quân sự của Mỹ trên vùng biển Caribe kể từ tháng 8/2025 - được củng cố bởi sự xuất hiện của đội hình tác chiến tàu sân bay USS Gerald R. Ford, việc triển khai máy bay tiêm kích F-35 đến Puerto Rico, các cuộc tuần tra hải quân mở rộng, việc tăng cường khoảng 15.000 binh sĩ Mỹ và tuyên bố phong tỏa hải quân đối với các tàu chở dầu Venezuela bị trừng phạt - cho thấy Washington đang chuẩn bị cho một kế hoạch không đơn giản nhằm vào Venezuela.

Biến động địa chính trị, xung đột khu vực và tội phạm xuyên quốc gia đang bộc lộ những lỗ hổng an ninh của chuỗi cung ứng toàn cầu. Từ vận tải biển, hàng không đến kho bãi và dữ liệu, các tuyến hậu cần chiến lược ngày càng dễ bị gián đoạn, đòi hỏi tăng cường bảo vệ và hợp tác công  - tư.

Ngay cả với bình chọn Quả bóng vàng thế giới, tranh cãi xoay quanh những đề cử cá nhân xuất sắc vẫn thường xuyên xảy ra hàng năm. Tương tự, câu chuyện điền tên ai vào các hạng mục cao quý ở Quả bóng vàng Việt Nam cũng không thể đạt đến ngưỡng tuyệt đối.

Lợi dụng tuyến biên giới kéo dài gần 370km, địa hình tiếp giáp bằng phẳng với nhiều đường mòn, lối mở, chỉ vài bước chân là có thể qua lại giữa tỉnh Tây Ninh và Campuchia nên các đối tượng tội phạm luôn rình rập tìm cơ hội tuồn ma túy vào nội địa tiêu thụ.

Liên hợp quốc (LHQ) cho biết tình hình nhân đạo tại Dải Gaza đang tiếp tục xấu đi nghiêm trọng, trong bối cảnh giao tranh kéo dài, cơ sở hạ tầng dân sự bị tàn phá nặng nề và việc tiếp cận viện trợ vẫn gặp nhiều trở ngại. Cảnh báo được các cơ quan của LHQ đưa ra trong những thông báo cập nhật công bố vào cuối tháng 12/2025.

Công an Hà Tĩnh phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Bộ Công an, Cơ quan đại diện Bộ Công an Việt Nam tại Campuchia; Công an Thanh Hóa, Hải Phòng, Tây Ninh và Đồn Công an sân bay Nội Bài, Cát bi, Tân Sơn Nhất, cửa Khẩu Quốc tế Mộc Bài - Tây Ninh vừa triệt xóa thành công đường dây tội phạm lừa đảo chiếm đoạt tài sản xuyên quốc gia hoạt động trên không gian mạng, bắt giữ 22 đối tượng.

Thời gian qua, không ít trường hợp bị tai nạn nhưng do cấp cứu sai cách khiến bệnh thêm nặng nề và không ít trường hợp đáng tiếc đến bệnh viện muộn qua mất “giờ vàng”. Vì vậy, vai trò của cấp cứu ngoại viện rất quan trọng trong hệ thống y tế, đặc biệt là trong việc bảo vệ tính mạng và sức khỏe người dân ngay tại cộng đồng hoặc hiện trường tai nạn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文