CSGT chặn bắt xe máy đi lên Vành đai 2 trên cao, người vi phạm ăn sáng tại chỗ chờ xử phạt

11:15 11/10/2023

Sáng 11/10, tổ công tác của Phòng CSGT Hà Nội tiếp tục triển khai lực lượng xử lý tình trạng người đi xe máy vô ý thức di chuyển lên tuyến đường Vành đai 2 trên cao (Hà Nội). Chỉ trong thời gian ngắn có rất nhiều trường hợp vi phạm bị lập biên bản.

Tuyến vành đai 2 trên cao dài hơn 5km, điểm đầu tiếp giáp phía nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tiếp giáp với nút giao Ngã Tư Sở. Là đường trong đô thị nhưng phương tiện ôtô được phép lưu thông với tốc độ 80 km/h. Các phương tiện môtô, xe gắn máy, xe thô sơ và người đi bộ bị cấm lưu thông trên tuyến đường này. Tuy nhiên, hằng ngày vẫn có rất nhiều chủ phương tiện môtô, xe gắn máy bỏ qua biển cấm, liều mình đi lên đây nhằm tránh cảnh ùn.

Có một thực tế, tình trạng xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao đã diễn ra ngay sau khi tuyến đường này được thông xe hồi tháng 1/2023. Vi phạm được báo chí phản ánh nhiều, lực lượng chức năng cũng liên tục xử lý nhưng nhiều người tham gia giao thông vẫn cố tình vi phạm.

Chia sẻ với PV khi vừa rời khỏi đường Vành đai 2 trên cao, anh Võ Huy Toàn (một tài xế ô tô) cho biết rất bức xúc khi phải chứng kiến ý thức của người đi xe máy thấp đến vậy. Thật không thể hình dung nổi khi phải chứng kiến cảnh cả trăm xe máy, xe ba gác với xe đạp quay đầu chạy ngược chiều chỉ để trốn CSGT bất chấp các phương tiện đang di chuyển với tốc độ cao đến 80km/h. Lực lượng chức năng cần phải xử phạt mạnh và nghiêm để chấm dứt tình trạng nguy hiểm này.

PV CAND sau đó đã ghi nhận cùng tổ công tác của Phòng CSGT Hà Nội triển khai tuần tra, chặn dừng các phương tiện vi phạm ngay trên tuyến Vành đai 2 trên cao. Chỉ trong khoảng thời gian ngắn, hàng loạt trường hợp vi phạm đã bị phát hiện.

B.Châu - Q.Trường

Tối 2/5, trên sân Sân vận động Lạch Tray đầy áp lực, CLB Công an Hà Nội (CAHN) giành chiến thắng quan trọng 2-0 trước Hải Phòng FC ở vòng 21 V.League 2025/2026. Trong đó, Nguyễn Đình Bắc tiếp tục là cái tên nổi bật nhất khi ghi bàn, nối dài chuỗi phong độ bùng nổ và trở thành nhân tố then chốt trong giai đoạn quyết định của mùa giải.

Kinh tế Việt Nam được đánh giá là điểm sáng hiếm hoi trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động và tăng trưởng toàn cầu chậm lại. Kinh tế Việt Nam sau hơn nửa thế kỷ đất nước thống nhất đã đạt những thành tựu vượt bậc, mang lại nhiều lợi ích cho người dân thụ hưởng, cũng như khẳng định vị thế, tầm vóc đất nước trên trường quốc tế.

Dịp lễ 30/4 và 1/5, hàng trăm nghìn lượt du khách đã đến tham quan các danh lam, thắng cảnh tại Cố đô Huế. Đặc biệt có rất đông du khách chọn các dịch vụ như đi thuyền rồng trên sông Hương, trải nghiệm vùng sông nước đầm phá Tam Giang. Do đó Công an TP Huế đã triển khai các giải pháp để tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy, kịp thời chấn chỉnh, xử lý các trường hợp vi phạm.

Mặc dù đã khánh thành, đưa vào khai thác gần 3 năm nay, nhà đầu tư cũng đã tiến hành thu phí để hoàn vốn nhưng đến nay, dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu qua địa bàn Nghệ An vẫn chưa hoàn thành việc quyết toán hoàn thành khiến không ít nhà thầu “khóc ròng”.

Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, nhiều điểm đến văn hóa, lịch sử, du lịch tại Hà Nội thu hút đông đảo người dân và du khách trong, ngoài nước. Nhịp sống Thủ đô trở nên sôi động với dòng người tham quan, chụp ảnh, tận hưởng không khí bình an của những ngày lễ.

Từ năm 2027, thi tốt nghiệp THPT trên máy tính dự kiến sẽ được triển khai thí điểm tại những nơi có đủ điều kiện. Mặc dù thi tốt nghiệp THPT trên máy tính là bước đi tất yếu trong lộ trình chuyển đổi số, song các chuyên gia cũng đặt ra hàng loạt yêu cầu khắt khe về hạ tầng, nhân lực và thể chế để đảm bảo việc triển khai hiệu quả.

Nắng nóng cùng nhu cầu vui chơi, du lịch tăng mạnh trong ngày đầu kỳ nghỉ 30/4–1/5 đã đẩy tiêu thụ điện trên cả nước lên cao. Phụ tải toàn quốc tăng 9,2% so với cùng kỳ, trong đó miền Trung dẫn đầu với mức tăng tới 22,7%. Dù nhu cầu tăng lên, hệ thống điện vẫn vận hành ổn định, bảo đảm cung ứng liên tục cho sinh hoạt và sản xuất trong dịp cao điểm lễ.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文