CSGT kiểm tra cả trăm xe tải ở công trường, ngăn ngừa nguy cơ mất ATGT

17:33 31/03/2026

Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã xử lý 120 trường hợp xe tải vi phạm trong quá trình chở vật liệu cho các công trình xây dựng. Những lỗi phổ biến là chở quá tải, làm rơi vãi vật liệu, cơi nới thành thùng.

Chiều 31/3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, nhằm giải quyết triệt để nguy cơ mất trật tự, an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường phát sinh từ các dự án xây dựng, các đơn vị địa bàn đang tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động vận tải.

Trong số này, Đội CSGT số 6 đang phụ trách địa bàn có nhiều dự án, công trình trọng điểm và khẩn cấp của thành phố như các dự án: Xây dựng hồ điều hòa Thụy Phương 2 (phường Đông Ngạc), hồ điều hòa Phú Đô (phường Từ Liêm), cải tạo tuyến kênh Thụy Phương (bổ cập nước sông Tô Lịch, giảm úng ngập), hồ điều hòa Đồng Bông 2 (phường Đại Mỗ).

Đặc thù các dự án này đều có quy mô lớn, thi công khẩn trương, nhu cầu vận chuyển đất đá, phế thải xây dựng cao, hoạt động liên tục ngày đêm. Các tuyến vận chuyển đi qua nhiều trục giao thông huyết mạch như Vành đai 3, Phạm Văn Đồng, Hồ Tùng Mậu, Võ Chí Công… tiềm ẩn nguy cơ xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông. Đáng chú ý là tình trạng xe tải làm rơi vãi vật liệu, ô nhiễm môi trường, phương tiện vi phạm tải trọng, đi sai lộ trình.

Trước tình hình trên, Đội CSGT số 6 đã phối hợp công an cơ sở và các lực lượng liên quan chủ động vào tận công trường, làm việc với nhà thầu, đơn vị thi công, vận tải.

"CSGT trình chiếu clip thực tế để chỉ rõ vi phạm của từng công trình, yêu cầu các đơn vị thi công phải có giải pháp khắc phục cụ thể, đồng thời ký cam kết chấp hành nghiêm quy định về an toàn giao thông và vệ sinh môi trường", Trung tá Phạm Văn Chiến (Đội trưởng Đội CSGT số 6) cho hay.

Sau thời gian triển khai, nhiều công trình đã có chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, một số công trình chưa khắc phục hết tồn tại, để xảy ra tình trạng phương tiện ra vào gây rơi vãi bùn đất.

Những trường hợp cố tình vi phạm đã được lực lượng CSGT nhắc nhở, yêu cầu khắc phục và đưa vào diện theo dõi, xử lý nếu tái phạm. CSGT còn tăng cường tuần tra kiểm soát, bố trí lực lượng kiểm tra, giám sát chặt chẽ hoạt động vận tải tại công trình.

Ngoài ra, lực lượng chức năng yêu cầu mọi phương tiện trước khi ra khỏi công trường phải xịt rửa sạch bùn đất; đồng thời kiểm soát đầy đủ các điều kiện về giấy tờ, kích thước thành thùng, tải trọng và điều kiện của người lái.

CSGT Hà Nội thống kê, ngày 15/2-14/3, Đội CSGT số 6 xử lý 120 trường hợp xe tải vi phạm, phạt tiền tổng cộng gần 170 triệu đồng. Những lỗi phổ biến gồm: Chở quá tải, vi phạm dừng đỗ, làm rơi vãi vật liệu, cơi nới thùng thành.

Thời gian tới, Phòng CSGT tiếp tục chỉ đạo các đội địa bàn kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải phục vụ thi công, phòng ngừa ùn tắc, tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường; đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm tại các khu vực có nhiều công trình xây dựng.

B.Châu

Phường Hoàn Kiếm - trung tâm của Thủ đô Hà Nội, nơi tập trung đông dân cư, du khách và các hoạt động thương mại sôi động. Chính vì vậy, công tác quản lý trật tự đô thị luôn được chính quyền địa phương đặc biệt chú trọng, nhằm xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, sạch đẹp và an toàn.

Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.

Theo khảo sát của Viện nghiên cứu đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam (VARS IRE) trên gần 30 nghìn cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực môi giới bất động sản, có đến 89% cá nhân làm trong lĩnh vực này chưa có chứng chỉ hành nghề, hoặc chứng chỉ đã hết hiệu lực.

Ngày 31/3, tại trụ sở TAND TP Đà Nẵng đã xét xử sơ thẩm vụ án “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” thu hút sự quan tâm của dư luận. Hai bị cáo là Lê Anh Văn (SN 1977) và Võ Đăng Khoa (1980), cùng trú TP Hồ Chí Minh và đều là kiến trúc sư, từng có quá trình hành nghề, nhưng lại chọn con đường phạm pháp bằng chính “vỏ bọc” chuyên môn của mình.

Nhiều lỗi vi phạm khá phổ biến khi lưu thông trên đường phố dẫn đến TNGT, ùn ứ giao thông, trong đó có các lỗi đi ngược chiều, lưu thông trên vỉa hè, đậu xe trên làn dành cho phương tiện được phép rẽ trái, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... 

Những gián đoạn nguồn cung và biến động giá nhiên liệu đặt ra thách thức lớn đối với an ninh năng lượng của châu Á, buộc các quốc gia trong khu vực phải tái định hình chính sách theo hướng đa dạng hóa nguồn cung và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng bền vững.

Nói về du lịch, Quảng Trị không chỉ là một Việt Nam thu nhỏ mà đây còn là “viên kim cương xanh” của ngành du lịch, một điểm đến hấp dẫn, góp phần để phát triển Việt Nam trở thành điểm đến của du khách quốc tế. Chuẩn bị cho mùa du lịch hè sôi động, Quảng Trị đang triển khai nhiều chương trình thúc đẩy phát triển du lịch địa phương nói riêng và cả nước nói chung.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文