Đảm bảo an toàn giao thông tại đô thị trung tâm ở Thừa Thiên Huế

Ông Trần Song, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Huế cho biết, thời gian qua, cùng với việc đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông, các ban ngành, đơn vị, địa phương trên địa bàn TP Huế tăng cường công tác tuần tra và xử lý các vi phạm nhằm góp phần hạn chế tối đa các vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên địa bàn. Trong đó, Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an các phường, xã phối hợp Đội Quản lý đô thị tập trung giải quyết các vụ việc liên quan đến trật tự đô thị, trật tự công cộng trên địa bàn, tập trung vào các tuyến đường xung quanh Bệnh viện Trung ương Huế, chợ An Cựu, chợ Bến Ngự, đường Đặng Văn Ngữ, Trần Hưng Đạo và các công viên, bến xe, khu trung tâm thương mại…

Cùng với đó là tăng cường công tác tuyên truyền, vận động người dân tự tháo dỡ, buộc tháo dỡ mái che, mái vẩy, biển hiệu, dù bạt rách nát, lấn chiếm không gian vỉa hè sai quy định;...

Theo Đội Cảnh sát giao thông – Trật tự, Công an TP Huế, trong hơn 9 tháng đầu năm 2024, đơn vị đã lập biên bản 14.768 trường hợp vi phạm trên lĩnh vực đường bộ, trong đó có 2.508 ôtô và 12.260 môtô và phương tiện khác, tăng trên 5.000 trường hợp so với cùng kỳ năm 2023; tạm giữ 96 ôtô, 6.458 môtô và phương tiện khác; xử phạt trên 38 tỷ đồng. Nhờ sự quyết liệt và thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ, trong hơn 9 tháng đầu năm nay, trên địa bàn TP Huế đã xảy ra 151 vụ, so với cùng kỳ giảm 76 vụ, giảm 69 người bị thương và giảm người chết.

Lãnh đạo Công an TP Huế cho biết, để có được kết quả trên, thời gian qua, thành phố chú trọng công tác tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông đường bộ cho mọi tầng lớp nhân dân, đa dạng hình thức, phong phú nội dung, tập trung các đối tượng vi phạm. Đồng thời, thường xuyên duy trì lực lượng hướng dẫn, điều tiết giao thông tại các đầu cầu, giao lộ trọng điểm không để ùn tắc, tổ chức tuần tra, kiểm soát đảm bảo trật tự an toàn giao thông – trật tự đô thị, kết hợp phòng chống đua xe trái phép, xử lý nghiêm các đối tượng càn quấy, xích lô điện… nên tình hình ATGT, trật tự đô thị, trật tự công cộng có chuyển biến tích cực, việc chấp hành của người dân từng bước được nâng lên, các hành vi vi phạm được xử lý quyết liệt.

Tuy nhiên, do địa bàn rộng với hơn 520 tuyến đường, phương tiện tham gia giao thông đông đúc nên vẫn còn tồn tại một số điểm tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT nhưng khắc phục chậm; cơ sở hạ tầng giao thông một số nơi chưa đáp ứng được yêu cầu phương tiện ngày càng nhiều; nhiều vị trí góc giao lộ bị che khuất tầm nhìn. Mặt khác, sự gia tăng quá nhanh của các phương tiện giao thông cá nhân cũng như ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của một bộ phận người dân chưa cao đã ảnh hưởng đến trật tự đô thị trên địa bàn.

Mới đây, giữa tháng 9/2024, Công an tỉnh yêu cầu Công an TP Huế và các huyện, thị trên địa bàn mở đợt tổng điều tra, tuyên truyền, vận động và kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm liên quan đến người điều khiển, chủ phương tiện, cơ sở sản xuất, kinh doanh xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp, xe môtô kéo theo xe khác, vật khác trên địa bàn tỉnh - là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc giao thông. Từ đầu năm 2024 đến nay, toàn tỉnh (chủ yếu là ở địa bàn TP Huế) đã lập biên bản gần 580 trường hợp vi phạm trật tự ATGT liên quan đến xe ba gác, xe tự chế, xe môtô kéo theo xe khác, điều khiển xe chở hàng hóa cồng kềnh.

Bên cạnh đó, tình trạng học sinh vi phạm Luật Giao thông vẫn còn diễn ra như: nhiều em điều khiển xe môtô có dung tích xi lanh 50 cm3 trở lên, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định... Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an TP Huế đang tăng cường phối hợp với Công an các phường, xã đẩy mạnh ra quân xử lý nghiêm đối với các trường hợp sai phạm nhằm đảm bảo an toàn cho chính các em và tránh các hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra.

Để đảm bảo ATGT trong 3 tháng cuối năm 2024, TP Huế đang tập trung cao điểm ra quân xử lý vi phạm theo các chuyên đề gồm: vi phạm nồng độ cồn, xe vượt tải trọng, đón trả khách không đúng quy định; tình trạng lấn chiếm vỉa hè ảnh hưởng đến ATGT, xử lý tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các tuyến đường. Tiếp tục rà soát để kịp thời kiến nghị các vị trí tiềm ẩn phức tạp về trật tự ATGT, trật tự đô thị, nhất là các trường học sát quốc lộ, tuyến đường nhiều phương tiện đi lại vào các khung giờ cao điểm; hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông như vỉa hè, đường đi bộ, đường đi xe đạp và bãi giữ xe; biển báo khu vực trường học, đèn tín hiệu sang đường, vạch băng qua đường, gờ giảm tốc…

TP Huế cũng tập trung khắc phục các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT trên các tuyến đường có trường học; nghiên cứu để có cơ chế hỗ trợ các cơ sở trường học tổ chức phương tiện đưa đón học sinh; tổ chức sơn kẻ vẽ vạch sơn một số tuyến đường phục cho công tác phân luồng giao thông, đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền cho người dân khi tham gia giao thông ưu tiên nhường đường cho người đi bộ tại các điểm có bố trí đường dành riêng cho người đi bộ băng qua đường, đặc biệt là tại các giao lộ có tín hiệu đèn giao thông...