Giải pháp kéo giảm TNGT trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Cam Lộ - La Sơn

Tại hội nghị, Thiếu tá Lê Xuân Thưởng, Đội trưởng Đội 5 - Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ (Cục CSGT) chia sẻ hiện nay, hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa đang có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển mở rộng cả về quy mô, số lượng, phạm vi hoạt động, cùng với hoạt động kinh doanh vận tải khác, hoạt động kinh doanh vận tải hành khách đã và đang có nhiều bước phát triển mới.

Theo sự gia tăng nhanh chóng số lượng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ,  sự phát triển về hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, nhất là hệ thống đường cao tốc đã được đầu tư, phát triển mở rộng tính đến nay, cả nước đang khai thác, sử dụng 9 tuyến cao tốc với chiều dài 1.708km. Trong đó tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi dài 131,5km;  tuyến Cam Lộ - La Sơn dài 102,2 km.

Hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên đường bộ đang được hưởng lợi từ nhiều yếu tố, từ đó gia tăng về số lượng các đơn vị, tổ chức hoạt động kinh doanh; gia tăng số lượng phương tiện hoạt động kinh doanh vận tải; gia tăng loại hình dịch vụ đáp ứng tốt hơn nhu cầu, thị yếu của khách hàng.

Bên cạnh sự phát triển đó, cũng có nhiều vấn đề mới, trong đó có sự chuyển giao trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách theo phương thức nhượng quyền, hợp tác cùng kinh doanh; sự cạnh tranh giữa các loại hình xe tuyến cố định, xe hợp đồng; cạnh tranh về chất lượng, giá cả, thời gian di chuyển giữa các nhà xe với nhau; .. Từ đó đã và đang đặt ra các vấn đề cần quan tâm, nhất là trong việc bảo đảm an toàn cho hành khách trong quá trình vận tải, hay nói cách khác là đảm bảo cho người tham gia giao thông trên đường.

Được biết, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 5 - phòng 6 (Cục CSGT) đang được giao quản lý, thực hiện bảo đảm TTATGT, TTXH trên các tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và tuyến Cam Lộ - La Sơn. Thời gian vừa qua, lực lượng CSGT cùng với các lực lượng chức năng đã triển khai đồng bộ các biện pháp, giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT trên tuyến, đã đạt được những kết quả nhất định, tình hình TTATGT được cơ bản ổn định.

Song bên cạnh đó, vẫn còn để xảy ra một số vụ việc, sự cố, vụ TNGT liên quan đến xe kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa cần thiết phải có sự nhìn nhận, đánh giá lại và chung tay cùng hành động giữa lực lượng chức năng và các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa trên tuyến.

Thiếu tá Lê Xuân Thưởng, Đội trưởng Đội 5 cho biết thêm, qua TTKS trên hai tuyến cao tốc này, Đơn vị đã phát hiện, xử lí nhiều trường hợp vi phạm như ma túy, nồng độ cồn, sử dụng GPLX giả, phù hiệu giả.  Qua bố trí 1.875 ca TTKS, với 14.503 lượt cán bộ chiến sĩ tham gia trên 2 tuyến cao tốc đã phát hiện và  xử lý vi phạm hành chính: Tại tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là 1.329 trường hợp phương tiện vi phạm, lập 1.411 biên bản vi phạm hành chính; tổng tiền phạt trên 5 tỷ 386 triệu đồng;

Tước GPLX  585 trường hợp, tạm giữ phương tiện 72 trường hợp. Một số hành vi vi phạm chính như vượt quá tốc độ 468 trường hợp; lái xe có nồng độ ma túy 11 trường hợp; lái xe vi phạm nồng độ cồn 12 trường hợp; phương tiện chở vượt quá số người quy định 41 trường hợp.

Tại tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (từ 1/4/2024 đến 14/9/2024) lực lượng CSGT tuần tra trên tuyến đã xử lý 1.208 trường hợp phương tiện vi phạm, lập 1.219 biên bản vi phạm hành chính; tổng số tiền phạt hơn 5 tỷ 604 triệu đồng; Tước GPLX  960  trường hợp. Trong đó chạy quá tốc độ quy định 687 trường hợp; đi vào đường cấm 226 trường hợp; Vượt xe nơi có biển cấm vượt 156 trường hợp….

Thời gian vừa qua, tình hình TNGT trên 2 tuyến cao tốc đã giảm đáng kể, tại tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã xảy ra 4 vụ TNGT nghiêm trọng, làm 2 người chết, 2 người bị thương. Tại tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn xảy ra 6 vụ TNGT nghiêm trọng, làm 6 người chết, 7 người bị thương.

Để đảm bảo giải pháp kéo giảm TNGT trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Cam Lộ - La Sơn, Cục CSGT đã chỉ đạo Đội CSGT đường bộ cao tốc tiếp tục tăng cường thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát dọc tuyến; Tổ chức theo dõi, giám sát, ghi hình, tốc độ xe lưu thông dọc tuyến để ghi nhận lại các hình ảnh, hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn như lấn làn, vượt ẩu, chạy quá tốc độ... Tăng cường ráo riết các giải pháp, xử lý mạnh về nồng độ cồn, ma túy, các hành vi vi phạm Luật GTĐB, các vụ TNGT trên hai tuyến cao tốc này, để kịp thời ngăn chặn, giảm thiểu cao nhất những vụ TNGT nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng dẫn đến chết người, gây thiệt hại lớn về tài sản cho nhân dân.