Hải Dương tăng cường các biện pháp bảo đảm TTATGT
Thời gian qua, Công an tỉnh Hải Dương đã triển khai quyết liệt các biện pháp nhằm hạn chế, kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT), tuy nhiên, trong 5 tháng đầu năm 2024, tình hình tai nạn giao thông vẫn tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp, khó lường.
Trước thực trạng trên, Công an tỉnh Hải Dương và các cấp chính quyền ở các địa phương trong tỉnh đã và đang nỗ lực, tiếp tục triển khai nhiều biện pháp, giải pháp nhằm kiềm chế, kéo giảm tình trạng này
Theo thống kê báo cáo của lực lượng chức năng, từ đầu năm đến nay (27/5/2024), trên địa bàn tỉnh Hải Dương xảy ra hơn 370 vụ, làm chết hơn 100 người, bị thương hơn 320 người. Số vụ TNGT xảy ra chủ yếu trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và đường giao thông đô thị, nạn nhân chủ yếu là người trong tỉnh. Trong đó, TNGT liên quan đến nồng độ cồn, xảy ra 48 vụ, làm chết 7 người, bị thương 46 người. số vụ TNGT liên quan đến học sinh, xảy ra hơn 70 vụ làm chết gần 20 người, bị thương gần 80 người.
Qua thống kê, phân tích, lực lượng chức năng chỉ ra nguyên nhân dẫn đến các vụ TNGT như sau: Lỗi vi phạm trực tiếp thường xảy ra các vụ TNGT trên địa bàn như: vi phạm về nồng độ cồn, vi phạm về chưa đủ điều kiện tham gia giao thông, đi vào đường cấm, học sinh điều khiển xe dàn hàng ngang, không đội mũ bảo hiểm… Lỗi không chú ý quan sát; vi phạm biển báo hiệu đường bộ; không nhường đường, không giữ khoảng cách an toàn với xe đi liền kề; không làm chủ tốc độ, vượt xe không đúng quy định, chuyển hướng không đúng quy định. Trong đó, lỗi do ý thức của người tham gia giao thông chiếm phần nhiều, đặc biệt số phương tiện tự ngã, tự đâm. Ngoài ra còn do cơ sở hạ tầng giao thông còn nhiều bất cấp, hạn chế chưa được khắc phục
Trước thực trạng trên, nhằm kiềm chế, dần dần kéo giảm TNGT, Công an tỉnh Hải Dương, các cấp chính quyền ở các địa phương trong tỉnh đã và đang triển khai nhiều biện pháp, giải pháp nhằm hạn chế, kéo giảm tình trạng này, trong đó lực lượng Công an đã và đang đẩy mạnh công tác nghiệp vụ cơ bản, đây được xác định là biện pháp cốt lõi, xương sống để phát triển các công tác, biện pháp khác nhằm kiềm chế TNGT trên địa bàn.
Thường xuyên phối hợp với Ban ATGT tổng hợp, phân tích, đánh giá nguyên nhân các vụ TNGT xảy ra trên địa bàn. Tổ chức khảo sát các điểm đen, các điểm tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra TNGT, các bất cập trong tổ chức, hạ tầng giao thông để tham mưu cho UBND, Ban ATGT các cấp những giải pháp kiềm chế, kéo giảm tình hình TNGT trên địa bàn.
Tham mưu Đảng uỷ, UBND, Ban ATGT chỉ đạo các ban, ngành, đoàn thể, chính quyền địa phương, đặc biệt là các trường học tham gia phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an trong công tác tuyên truyền về Luật Giao thông đường bộ, trang bị các kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông đúng cách, an toàn; tổ chức ký cam kết nhằm nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ.
Tăng cường công tác TTKS, xử lý vi phạm. Trong đó tập trung xử lý các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp thường xảy ra các vụ TNGT trên địa bàn như: vi phạm về nồng độ cồn, vi phạm về chưa đủ điều kiện tham gia giao thông, đi vào đường cấm, học sinh điều khiển xe dàn hàng ngang, không đội mũ bảo hiểm… Tăng cường các biện pháp nghiệp vụ nhằm kịp thời phát hiện, xử lý tình trạng thanh, thiếu niên tụ tập đông người, sử dụng xe lạng lách, đánh võng gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, kiên quyết xử nghiêm đối với các chủ phương tiện về hành vi giao xe cho người chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Phối hợp với các Tổ tuần tra liên xã của Công an các xã, thị trấn tổ chức tuần tra khép kín địa bàn, nhất là các tuyến, khu vực thường xuyên hoặc có nguy cơ, tiềm ẩn xảy ra TNGT.