Nỗ lực đảm bảo an ninh, an toàn cảng Chân Mây

22:34 28/01/2026

Cảng Chân Mây đóng ở địa bàn xã Chân Mây - Lăng Cô (TP Huế) là cảng biển tổng hợp đầu mối loại 1 của Việt Nam, giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế biển, dịch vụ logistics, du lịch, thu hút đầu tư tại địa phương và khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Do đó trong thời gian qua, lực lượng Công an TP Huế đã tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan để thực hiện tốt nhiệm vụ đảm bảo an ninh, an toàn tại khu vực cảng này.

Cảng Chân Mây có cửa ngõ hướng ra biển Đông, tạo điều kiện kết nối với hành lang kinh tế Đông Tây, kết nối các tỉnh, thành ở khu vực miền Trung Việt Nam với các nước bạn Lào, Myanmar và Thái Lan, đồng thời là cảng chính giữa kết nối Philippines, Singapore...

Phòng An ninh kinh tế Công an TP Huế kiểm tra thực địa, tìm giải pháp đảm bảo an ninh, an toàn tại cảng Chân Mây.

Với vị trí địa lý thuận lợi nên trong năm 2025, sản lượng hàng rời thông qua cảng Chân Mây đạt 4.971.288 tấn; sản lượng hàng container thông qua cảng đạt 11.347 TEUs; tổng số lượt tàu ra vào cảng 636 lượt, trong đó tàu du lịch cập cảng 46 lượt với 131.315 hành khách và thuyền viên.

Trong tháng 1/2026, cảng Chân Mây liên tiếp đón nhiều tàu du lịch chở khách quốc tế và tàu vận tải chở số lượng lớn hàng hóa cập cảng. Mới đây, cảng đã đón tàu du lịch Adora Mediterranea (quốc tịch Bahamas) thuộc hãng tàu Adora cruises chở theo 2.680 hành khách và 920 thuyền viên cập cảng.

Nhằm tăng cường đảm bảo ANTT, an ninh kinh tế, an toàn giao thông, phòng chống cháy nổ tại khu vực cảng, thời gian qua, Công ty CP Cảng Chân Mây đã tiến hành xây dựng kế hoạch và tích cực phối hợp với Phòng An ninh kinh tế; Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an TP Huế cùng các đơn vị, lực lượng ở cơ sở để thực hiện nhiều kế hoạch, giải pháp.

Đặc biệt, trong bối cảnh hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng, lưu lượng tàu trọng tải lớn chở hàng hóa và du khách qua cảng không ngừng gia tăng nên yêu cầu đặt ra đối với công tác bảo đảm ANTT, an ninh kinh tế tại khu vực cảng Chân Mây ngày càng cao.

Trước tình hình này, dưới sự chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an TP Huế, Phòng An ninh kinh tế đã phát huy vai trò nòng cốt, chủ động nắm chắc tình hình, tham mưu cấp ủy, chính quyền địa phương triển khai các phương án, kế hoạch bảo vệ an ninh kinh tế tại cảng Chân Mây ngay từ sớm, từ xa.

Trọng tâm là bảo đảm an ninh đối với các hoạt động xuất nhập khẩu, đầu tư xây dựng, khai thác hạ tầng cảng. Qua đó kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, trốn thuế, vi phạm trong quản lý đất đai, tài nguyên, khoáng sản, môi trường và các hoạt động kinh tế trái pháp luật khác.

Hiện cảng Chân Mây đang được đầu tư xây dựng bến tổng hợp - container số 4 và số 5. Trong quá trình triển khai dự án, lực lượng Phòng An ninh kinh tế Công an TP Huế đã tăng cường bám sát địa bàn cơ sở, phối hợp với các đơn vị để kiểm tra, kịp thời phòng ngừa nguy cơ phát sinh tiêu cực, vi phạm pháp luật trong đầu tư, xây dựng và khai thác hạ tầng cảng.

Đặc biệt, đơn vị còn tăng cường phối hợp chặt chẽ với Bộ đội Biên phòng, Hải quan, Cảng vụ hàng hải, Ban Quản lý Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô và Công an cơ sở, chính quyền địa phương để đảm bảo tốt an ninh, an toàn tại cảng Chân Mây, không để xảy ra các vụ việc nóng, phức tạp.

Trung tá Nguyễn Thanh Bình, Trưởng phòng An ninh kinh tế Công an TP Huế cho biết: Thông qua công tác trao đổi, chia sẻ thông tin kịp thời, các lực lượng đã hình thành cơ chế phối hợp hiệu quả trong quản lý, giám sát hoạt động tàu thuyền, hàng hóa và con người ra vào cảng Chân Mây.

Qua công tác phân tích, đánh giá nguy cơ rủi ro về an ninh kinh tế, Phòng An ninh kinh tế đã tham mưu, đề xuất các giải pháp phòng ngừa phù hợp với từng thời điểm, từng lĩnh vực cho các hoạt động tại cảng Chân Mây. Đồng thời kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm gây cản trở, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh hợp pháp của doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, các đơn vị còn phối hợp đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho doanh nghiệp và người lao động tại cảng, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, xây dựng môi trường kinh doanh lành mạnh.

"Để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới, nhất là bảo đảm an ninh, an toàn cho các sự kiện chính trị quan trọng của đất nước và phục vụ mục tiêu phát triển nhanh, bền vững của cảng Chân Mây, đơn vị tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác, đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ, chuyển đổi số nhằm nâng cao chất lượng công tác dự báo, tham mưu chiến lược về an ninh kinh tế. Qua đó xây dựng thế trận an ninh nhân dân gắn với thế trận quốc phòng toàn dân vững chắc, góp phần đảm bảo an ninh, an toàn tại khu vực cảng Chân Mây", Trung tá Nguyễn Thanh Bình khẳng định.

Lãnh đạo Công ty CP Cảng Chân Mây còn cho biết thêm: Dự kiến trong năm 2026, cảng Chân Mây sẽ đón 88 chuyến tàu du lịch với lượng khách ước đạt hơn 257.378 lượt. Do đó, ngoài nâng cấp công năng tiếp nhận tàu có trọng tải 70.000DWT đối với bến số 2 và đưa vào khai thác khu neo chuyển tải 200.000DWT hiệu quả, cảng sẽ thường xuyên phối hợp với lực lượng Công an TP Huế để tổ chức huấn luyện nghiệp vụ, thực tập phương án PCCC và CNCH, diễn tập kết nối thông tin an ninh hàng hải và ứng phó các sự cố để tăng cường đảm bảo an ninh, an toàn tại cảng. 

Anh Khoa

Gặt hái nhiều thành công trong năm 2025, Điện ảnh Công an nhân dân (CAND), Cục Truyền thông CAND tiếp tục được kỳ vọng sẽ tạo nhiều dấu ấn mới trong năm 2026 với khá nhiều dự án mới. Trong đó, gần nhất là bộ phim “Tận hiến” – một trong những dự án đặc biệt về Tình báo CAND. Chúng tôi đã có cuộc phỏng vấn chỉ đạo sản xuất phim - Trung tá Trần Nam Chung, Giám đốc Điện ảnh CAND về dự án này.

Bí mật nghề nghiệp của luật sư là một nguyên tắc cốt lõi của tư pháp hiện đại, nhưng không phải là giới hạn tuyệt đối. Khi tội phạm ngày càng được chuẩn bị tinh vi và có tổ chức, nhiều quốc gia đã thiết lập ranh giới rõ ràng: bảo vệ quyền bào chữa, nhưng không để nguyên tắc này bị lợi dụng để che chắn cho hành vi phạm tội. Đề xuất sửa đổi Bộ luật Hình sự của Việt Nam vì thế không nằm ngoài xu hướng chung đó.

Những năm gần đây, nhiều xe khách đội lốt xe hợp đồng, Limousine, xe ghép tung hoành khiến cho các xe khách tuyến cố định ế ẩm. Nhiều nhà xe đã cũng nhanh chân bán xe lớn đầu tư xe nhỏ, đẹp để hút khách…

Sau 2 ngày xét xử, chiều 22/4, TAND TP Hồ Chí Minh tuyên án đối với Bùi Văn Tân và các đồng phạm trong vụ án lừa đảo, mua bán tài liệu của cơ quan tổ chức. Các bị cáo đã “phù phép” xe gian, không rõ nguồn gốc, mài đục số khung, số máy để bán cho khách hàng, thu lợi bất chính hàng chục tỷ đồng.

Trên nhiều tuyến đường tại TP Hồ Chí Minh, đập vào mắt người đi đường là hình ảnh các phương tiện xe ba gác chở vật liệu xây dựng cồng kềnh; trong đó các loại hàng như sắt thép, tôn không được che chắn kỹ lưỡng khiến nhiều người lưu thông trên đường ớn lạnh khi tiếp xúc gần với loại “máy chém di động” này. Nhiều vụ TNGT thương tâm liên quan đến loại hình giao thông này nhưng hình ảnh trên hàng ngày vẫn ám ảnh người đi đường...

Thời gian gần đây, dư luận ở Quảng Trị quan tâm đến thông tin ông Võ Danh Thuấn, xã Sen Ngư, tỉnh Quảng Trị được phát hiện thời điểm nhập học THPT khi chưa tốt nghiệp THCS. Sau đó, ông Thuấn vẫn trúng cử đại biểu Hội đồng nhân dân xã và hiện làm Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam xã Sen Ngư.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文