Phát huy hiệu quả mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”

08:44 02/05/2024

Đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã và đang duy trì hoạt động có hiệu quả 240 mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, trong đó có 89 mô hình duy trì hoạt động trước năm 2023; 94 mô hình xây dựng mới trong năm 2023; ngoài ra còn có 57 mô hình khác có liên quan.

Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” là một trong những mô hình trọng điểm thuộc chương trình phối hợp số 11 giữa Bộ Công an với Bộ Giáo dục và Đào tạo nhằm tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong các cơ sở giáo dục giai đoạn 2020 - 2025. Sau một thời gian triển khai trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá, mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” đã phát huy tác dụng, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trước cổng trường trước và sau giờ tan học; tình trạng tai nạn giao thông... Thông qua mô hình còn giúp xây dựng môi trường giao thông an toàn, thân thiện, góp phần đẩy lùi tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, sớm hình thành ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh ngay từ khi ngồi trên ghế nhà trường.

Các đơn vị Công an tỉnh Thanh Hoá thường xuyên phối hợp với các nhà trường tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông. (Ảnh tư liệu)

Theo số liệu thống kê, hiện nay ngoài các mô hình tự quản như “Camera giám sát ANTT và ATGT”, “Hội Cựu chiến binh cứu hộ, cứu nạn”, “Đoạn đường tự quản”, “CLB thanh niên xung kích đảm bảo trật tự ATGT”, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã và đang duy trì hoạt động có hiệu quả 240 mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, trong đó có 89 mô hình duy trì hoạt động trước năm 2023; 94 mô hình xây dựng mới trong năm 2023 và 57 mô hình khác có liên quan. Trong đó, có nhiều đơn vị đã quan tâm chỉ đạo và triển khai xây dựng được nhiều mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, như: Huyện Triệu Sơn: 21 mô hình, huyện Thạch Thành: 15 mô hình; thị xã Bỉm Sơn 11 mô hình… Hầu hết các mô hình này, sau khi ra mắt hoạt động đã được duy trì nền nếp và phát huy hiệu quả tại các cổng trường học. Đồng thời, thu hút được sự vào cuộc của các đoàn thể, các hộ gia đình và sự tham gia nhiệt tình của mỗi người dân. Qua đó đã tạo một hiệu ứng mạnh mẽ, có sức lan toả sâu rộng, làm thay đổi nhận thức của người dân về nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông và ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.

Ông Tạ Hồng Lựu - Phó Giám đốc Sở GD&ĐT tỉnh Thanh Hoá cho biết: Trên cơ sở phối hợp, Sở GD&ĐT và Công an tỉnh Thanh Hóa đã triển khai chương trình số 154, quy định rõ trách nhiệm của từng ngành đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho thanh, thiếu niên, học sinh. Đối với ngành giáo dục đã tổ chức triển khai một số nội dung quan trọng như: Công tác triển khai văn bản, tài liệu truyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật với an toàn giao thông đến tất cả các cán bộ, giáo viên và học sinh trong toàn ngành, chú trọng công tác tập huấn, nâng cao năng lực, đội ngũ tuyên truyền viên, cán bộ giáo viên trong năng lực, trách nhiệm hướng dẫn thanh, thiếu niên, học sinh thực hiện nếp sống văn hóa giao thông, thực thi pháp luật về an toàn giao thông trong toàn ngành và đặc biệt là đưa nội dung giáo dục vào trong chương trình học chính khóa, lồng ghép vào các môn học có liên quan; đồng thời tăng cường các hoạt động ngoại khóa giáo dục an toàn giao thông cho học sinh.

Trường Tiểu học Thành Thọ, huyện Thạch Thành (Thanh Hoá) là một trong những đơn vị đi đầu trong việc triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”. Trước đây, vào các khung giờ cao điểm đầu giờ học và cuối buổi tan học, phần lớn các phương tiện di chuyển qua đây đều hết sức khó khăn bởi phương tiện của phụ huynh đi đón con đậu tràn lan dưới lòng đường. Thế nhưng, từ tháng 1/2024 đến nay, sau khi Công an xã Thành Thọ và Ban Giám hiệu nhà trường phối hợp triển khai xây dựng mô hình "Cổng trường tự quản về trật tự ATGT", tình trạng ùn tắc giao thông đã giảm hẳn. Cụ thể, vào các khung giờ cao điểm, Công an xã Thành Thọ phối hợp với Ban Giám hiệu nhà trường phân công cán bộ thường trực tại khu vực cổng trường để hướng dẫn học sinh di chuyển theo hàng lối, không tụ tập, đùa nghịch, gây cản trở giao thông, đồng thời nhắc nhở phụ huynh khi chờ đón con phải đậu, đỗ xe đúng vị trí nhà trường đã sắp xếp. Đặc biệt, Ban Giám hiệu nhà trường cũng xây dựng nội quy, quy chế hoạt động và phân công nhiệm vụ cụ thể đối với từng giáo viên và thành lập các Đội xung kích, Đội cờ đỏ để làm nhiệm vụ phối hợp, giữ gìn trật tự an toàn giao thông. Nhờ đó, việc lưu thông tại khu vực cổng trường đã trở nên thuận tiện và an toàn hơn. Điều quan trọng là thông qua mô hình này đã góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, thân thiện, đẩy lùi tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông và sớm hình thành văn hóa giao thông cũng như nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh ngay từ khi ngồi trên ghế nhà trường.

Bà Trịnh Thị Hạnh - Hiệu trưởng Trường Tiểu học Thành Thọ cho biết: Nhà trường đã phối hợp với Công an xã Thành Thọ triển khai xây dựng mô hình như kiện toàn lại Ban chỉ đạo; thành lập Đội xung kích gồm 20 em học sinh khối 4 và khối 5, cùng với các giáo viên phụ trách hướng dẫn các em học sinh tham gia giao thông trước cổng trường học vào các khung giờ tan học. Bên cạnh đó, nhà trường đã tập trung tuyên truyền đến phụ huynh, học sinh và các em học sinh qua nhiều hình thức. Đến nay, cổng Trường Tiểu học Thành Thọ đã trở thành điểm tin cậy về an toàn giao thông cho phụ huynh và các em học sinh.

Tìm hiểu của phóng viên được biết, không chỉ riêng tại huyện Thạch Thành, thời gian qua, mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” đã được triển khai rộng khắp trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá, với 240 mô hình hoạt động, duy trì nền nếp. Trong đó, đặc biệt phát huy vai trò Đội cờ đỏ, Đội thanh niên xung kích về an toàn giao thông trong các trường học, hướng dẫn giao thông tại cổng trường, tuyên truyền trực tiếp về các hành vi bị cấm khi tham gia giao thông.

Trần Thắng

Sau gần 40 năm vắng bóng trên màn ảnh rộng, đề tài tình báo – một trong những chất liệu đặc biệt và khó khai thác nhất của Điện ảnh Việt Nam – chính thức trở lại với dự án phim “Mật mã Đông Dương”. Đây là dự án do Điện ảnh CAND, Cục Truyền thông CAND phối hợp ThreeC Studio sản xuất, Galaxy Studio phát hành.

Dông, lốc và sét bất ngờ dội xuống liên tiếp trong những ngày đầu tháng 5 đã gây thiệt hại vô cùng nặng nề về tài sản, hoa màu của hàng nghìn hộ dân và ảnh hưởng đến các công trình, doanh nghiệp trên địa bàn. Công an Hà Tĩnh đã huy động hàng trăm lượt cán bộ, chiến sĩ về cơ sở để giúp dân khắc phục hậu quả thiên tai.

Cuộc thi Hoa hậu Việt Nam 2026 với chủ đề “Miền hương sắc” tiếp tục định hình chuẩn mực sắc đẹp Việt trong bối cảnh mới. Cuộc thi tiếp nối hành trình 38 năm tôn vinh sắc đẹp Việt, đồng thời mở rộng cách nhìn nhận về cái đẹp - từ vẻ đẹp hình thể đến chiều sâu văn hóa, trí tuệ và năng lực cống hiến.

eTax Mobile là ứng dụng thuế điện tử chính thức của Cục Thuế trên điện thoại thông minh, giúp cá nhân, hộ kinh doanh tra cứu, nộp thuế thu nhập cá nhân, lệ phí trước bạ và quản lý các nghĩa vụ thuế. Tuy nhiên, tỷ lệ người sử dụng eTax còn thấp, chưa kể, nhiều người than khó sử dụng.

Cuộc xung đột tại Trung Đông đang đẩy khu vực châu Á – nơi tiêu thụ dầu mỏ lớn nhất thế giới – vào một phép thử về năng lực ứng phó khủng hoảng năng lượng. Trong bối cảnh nguồn cung bị gián đoạn nghiêm trọng, nhiều chính phủ trong khu vực đang gấp rút triển khai các biện pháp nhằm tìm kiếm nguồn thay thế, ổn định thị trường và giảm thiểu tác động lan tỏa đến tăng trưởng kinh tế.

Thời gian qua, “chiến dịch” ra quân dẹp vỉa hè, giành lại không gian cho người đi bộ của Hà Nội đã có những chuyển biến mạnh mẽ. Vỉa hè được trả về đúng nghĩa. Tuy nhiên, nhiều cửa hàng kinh doanh, hàng quán trước đây vốn lấy vỉa hè làm nơi kinh doanh rơi vào tình trạng ế ẩm vì… vắng khách!

Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội, mô hình “xã, phường xã hội chủ nghĩa”  không chỉ là nơi cư trú mà phải là không gian phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm người dân có thể sinh sống, làm việc, tạo thu nhập ngay tại địa bàn, đồng thời có sự kết nối với các khu vực khác.

Chính phủ đã ban hành Nghị định số 61/2026/NĐ-CP quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/4/2026 .

Thông tin về tình hình giải ngân vốn đầu tư công cho việc bồi thường, thu hồi đất trong năm 2025 và 2026 vào cuối tháng 4 vừa qua, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NNMT) TP Hồ Chí Minh đã nêu tên loạt dự án trọng điểm đang đối mặt với tình trạng chậm đền bù, giải tỏa để thu hồi đất phục vụ triển khai dự án…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文