Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường thủy ở Vĩnh Long

07:32 07/03/2026

Với hệ thống sông ngòi chằng chịt, tỉnh Vĩnh Long có 169 bến khách ngang sông với 413 phương tiện đang hoạt động. Lực lượng Cảnh sát đường thủy đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt, giữ bình yên trên các tuyến sông.

Theo Trung tá Nguyễn Thanh Tuấn, Đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy (Phòng CSGT), đơn vị đã và đang tập trung kiểm tra kỹ lưỡng các điều kiện hoạt động của cảng, bến và phương tiện. Các nội dung kiểm tra trọng tâm bao gồm: Bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên và định biên thuyền viên; giấy đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự của phương tiện; Trang thiết bị an toàn: Phao cứu sinh, dụng cụ cứu đắm và thiết bị phòng cháy chữa cháy (PCCC)…

Cảnh sát đường thủy kiểm tra các bến đò ngang trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long.

Lực lượng làm nhiệm vụ kiên quyết xử lý nghiêm các bến thủy hoạt động không phép hoặc quá thời hạn giấy phép. Đối với phương tiện vận tải hàng hóa và hành khách, các lỗi như chở quá vạch mớn nước an toàn, chở quá số người quy định, hoặc thu giá vé sai quy định đều bị xử lý triệt để. Bên cạnh việc tuần tra kiểm soát, công tác tuyên truyền được đẩy mạnh để nâng cao ý thức tự giác của người dân. Cảnh sát đường thủy tích cực hướng dẫn chủ bến, thuyền trưởng và hành khách thực hiện đúng các quy định về trật tự vận tải và điều kiện kinh doanh.

Ghi nhận thực tế cho thấy, công tác tuyên truyền đã mang lại những chuyển biến tích cực. Ông Nguyễn Hữu Thành (ngụ xã Cái Nhum) cho biết: "Khi tham gia giao thông đường thủy, tôi chấp hành đúng các quy định khi lên xuống phà, mặc áo phao, trang bị phao cầm tay đầy đủ, phương tiện sắp xếp theo sự chỉ dẫn của chủ bến, người điều khiển phương tiện".

Vào đầu năm mới nhu cầu vận chuyển, đi lại của người dân tăng cao nên các tuyến đò ngang sẽ hoạt động tối đa có thể để phục vụ người dân. Cảnh sát đường thủy bố trí các tổ công tác làm nhiệm vụ trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, tập trung số bến khách, phương tiện chở khách, chở hàng hóa, khai thác cát sỏi, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Người dân tham gia giao thông đường thủy phải chấp hành nghiêm các quy định về trật tự, an toàn giao thông. Trong quá trình tham gia trên các tuyến sông phải mặc áo phao, trang bị phao cứu sinh, cứu đắm đầy đủ để phòng tránh tai nạn và chung tay vì cuộc sống bình yên của nhân dân.

Trung tá Nguyễn Thanh Tuấn cho biết: Lực lượng Cảnh sát đường thủy chủ động nắm chắn tình hình luồng tuyến công trình, bến, bãi hoạt động của các loại phương tiện thủy, xác định tuyến địa bàn, khu vực phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ cao tai nạn giao thông. Tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát phát hiện xử lý nghiêm các vi phạm để phòng ngừa, hạn chế tai nạn đáng tiếc xảy ra trên các tuyến sông.

Phối hợp đoàn kiểm tra liên ngành đường thủy kiểm tra tất cả các bến, bãi, công trình, phương tiện hoạt động đưa rước khách, khai thác khoáng sản trên địa bàn; khắc phục tình trạng các bến thủy hoạt động không có giấy phép, không bảo đảm điều kiện an toàn, phương tiện về khai thác cát sông, kịp thời phát hiện xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là những lỗi nguy cơ dẫn đến tai nạn.

Văn Vĩnh - Phạm Hơn

Ngày 9/5, thông tin từ Phòng Cảnh sát kinh tế cho hay, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khởi tố vụ án hình sự “Gây ô nhiễm môi trường” xảy ra tại Công ty TNHH Dịch vụ và Chăn nuôi NewHope Thanh Hóa. Đồng thời, Cơ quan điều tra cũng ra lệnh bắt tạm giam các bị can để điều tra, làm rõ hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Những mùa tuyển sinh gần đây, nhiều cơ sở đào tạo khối ngành sức khỏe liên tục mở rộng tổ hợp xét tuyển. Bên cạnh các tổ hợp truyền thống như B00 (Toán, Hóa, Sinh), không ít trường bổ sung các tổ hợp có môn Ngoại ngữ, Tin học, thậm chí là môn Ngữ văn. Xu hướng này đang tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều trong dư luận, nhất là khi ngành Y, Dược vốn được xem là lĩnh vực đặc thù, liên quan trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng con người.

Trong quá trình triển khai tháo gỡ khó khăn các vướng mắc của dự án, yêu cầu phải đi vào thực chất, xác định rõ nguyên nhân của các tồn tại, vướng mắc; xác định cụ thể vấn đề của từng dự án; xác định rõ thẩm quyền; đồng thời kịp thời đề xuất giải pháp tháo gỡ nhằm khơi thông nguồn lực cho phát triển…

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường dù các quy định về công chứng và chứng thực giao dịch đất đai ngày càng nghiêm ngặt, nhưng trên thực tế, một lượng khổng lồ các giao dịch vẫn được thực hiện thông qua hình thức "giấy viết tay".

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文